Page 21 - PSV-Magazin 2020 - 02

Unser Hallenvor-
feld mit Flugbe-
trieb (links) bzw.
mit Corona
Ruhe auf und über
der Dahlemer Binz,
ein trauriger
Anblick für Flugbe-
geisterte (rechts

Flugsicherheit dies nahe, obwohl möglicherweise der er beim Laufen auch Freude empfindet?
Solidaritätsgedanke im PSV verletzt wird? Nebenwirkungen
Die Abteilungsleitung der Luftsportabteilung war hin- Mit der Verfügung unseres Verbandes erledigte sich
und hergerissen, entschloss sich aber schließlich, den vorerst zwar unser Antrag auf Ausnahmegenehmigung
Schritt im Sinne der Flugsicherheit zu gehen. Ein Kon- beim Vorstand des PSV zum Zweck des Erhalts der flie-
zept wurde entworfen, welches den Umgang mit einer gerischen Übung und damit der Flugsicherheit. Das
Ausnahmegenehmigung sehr genau definierte und die Problem der mangelnden Praxis aber bleibt.
Piloten anhielt, alles nur Erdenkliche zur Vermeidung Erledigt hat sich für uns auch ein Apell der deutschen
von Kontakten zu tun, falls es zur Ausnahmeregelung AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association) die am
käme. 31. März einen Hilferuf an die Fliegergemeinde richtete,
Rundumschlag nämlich Piloten und Flugzeuge für den Transport von
Dann kam der 30.März und mit ihm die Verfügung des eiligen Kleinsendungen zur Verfügung zu stellen.
Deutschen Aeroclubs (DAeC), dem die Luftsportabtei- Im Rundschreiben bittet die AOPA eindringlich um Un-
lung angeschlossen ist. In Fortschreibung des Erlasses terstützung: „Wir könnten uns vorstellen, dass es nutz-
des Bundesministeriums für Arbeit, Gesundheit und bringend wäre, z.B. medizinische Proben zur Analyse in
Soziales, nach dem jeglicher Sportbetrieb auf öffentli- ein Labor mit freier Kapazität zu fliegen, oder knapp
chen Sportanlagen einzustellen ist, interpretiert unser gewordene Medikamente von einer Apotheke zu einem
Verband NRW-DAeC die Sache so, dass auch die Flug- Krankenhaus. Die Bundesländer sind bislang unter-
plätze, die im Rahmen des Vereinssports genutzt wer- schiedlich stark belastet, so dass auch die medizini-
den, zu den genannten öffentlichen Sportanlagen ge- schen Kapazitäten unterschiedlich ausgelastet sind.
hören. Bodengebundene Verkehrsmittel sind aber oft zu lang-
Ausdrücklich fordert daher unser Verband: sam. Unser Vorteil ist, dass sehr viele dezentrale Flug-
Zu unser aller Wohl und Sicherheit die Infektionskette plätze in der Peripherie von Städten oder in der Fläche
zu unterbrechen und als Luftsportler nicht durch Igno- angeflogen werden können, wodurch sich die Trans-
ranz und Arroganz in Verruf zu geraten. portzeiten weiter verkürzen.“
Beide Forderungen geben Anlass zur Diskussion. Ins- Gerne hätten wir da geholfen, ehrenamtlich natürlich
besondere die Schließung der „Sportstätten Flugplät- und ohne Bezahlung. Aber wie gesagt, auch diese si-
ze“ als geeignete Maßnahme zur Unterbrechung von cher gute Idee hat sich leider durch die Verbandsverfü-
Infektionsketten ist kaum nachvollziehbar. Die notwen- gung für unsere Piloten mit einem Schlag erledigt. Da
digen Kontaktverbote ließen sich auch auf Flugplätzen bleibt nur die Hoffnung auf Lockerung, wenn sich, hof-
leicht organisieren, gewisse Möglichkeiten und Aktivitä- fentlich bald, die Anzeichen für eine Überwindung der
ten blieben erhalten. Man vergleiche nur mit den gera- Corona Pandemie abzeichnen.
de wieder auflebenden Besuchen von Autokinos. Eine Gut gedacht – schlecht gemacht .
gute Möglichkeit, dem drohenden Lagerkoller zu ent- Wie kaum eine andere Sportart ist der Luftsport in ein
gehen. Wäre die Sperrung dieser Einrichtungen sinn- Organisations- und Entscheidungsgefüge aus Europa-,
voll, um Infektionsketten zu unterbrechen? Und sollten Bundes-, Landes- und Kommunalpolitik, Mono- und
die Luftsportler auf Übung, die die Flugsicherheit er- Gesamtverbände, sowie Vereine eingebettet. Was zu
höht, nur deshalb verzichten, weil das „Üben“ in ihrem guten Zeiten funktioniert, um die behördlichen Anfor-
Falle zusätzlich Spaß macht? Spaß und Nutzen lassen derungen an den Betrieb von Ausbildung, Wartung und
sich hier nicht trennen. Frage: Sollte ein Jogger in Coro- Fliegerei in einen erträglichen Rahmen zu gießen – für
na Zeiten auf seinen gesundheitsfördernden Waldlauf uns gelten tatsächlich exakt die gleichen Regeln wie et-
verzichten, weil die „Nichtläufer“ ihm unterstellen, dass wa für die Lufthansa – entpuppt sich aktuell leider als