Page 209 - Glardon / Svendsen Katalog 2019
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Pantone1235





          BABARIAN BAITFEEDER                                                              Pantone2768
          •  ON/OFF-Freilaufsystem
          •  Multi-Disc-Bremse mit japanischen, geölten    ALU      2
                                           Graphite
                                           Graphite
                                                        Spool
           Filzbremsscheiben              Spare spool   Spool            1 +
                                           Spare spool
          •  2+1 Edelstahlkugellager                               Ball Bearings
          •  Quick Set Anti Reverse-Lager
          •  Präzise maschinengefrästes Messing-Getriebe
          •  Korrosionsresistenter Graphite-Körper und -Rotor
          •  Maschinengefräste Aluminiumspule
          •  Heavy Duty-Bügel aus Vollaluminium
          •  RESII: Per Computer ausbalanciertes Rotor-Ausgleichssystem
          •  Aluminium-Doppelkurbel
          •  Bâti et rotor en graphite, léger et insensible à la corrosion
          •  Système de débrayage par levier, retour automatique
          •  2+1 roulements à billes inox
          •  Anti-retour infini Quick-Set
          •  Pignon laiton usiné
          •  Bobine en aluminium usiné
          •  Bobine supplémentaire en graphite
          •  RES II : équilibrage du rotor assisté par ordinateur
          •  Manivelle aluminium ajourée à double poignée
          •  Système de frein multidisques, feutre imprégné d’huile japonaise




           ITEM NO.  MODEL  DRAG POWER  GEAR RATIO  LINE CAPACITY  LINE  RETRIEVE  WEIGHT  PRICE
           15678 30  BF BN-30  3.0kg  5.0:1  0.2/260,0.25/170,0.3/120  66cm  283g  65.-
           15678 55  BF BN-55  8.0kg  4.5:1  0.3/300,0.35/220,0.4/170  79cm  464g  69.-
                                                                                     Pack Size: 1






          CORONADO BAITFEEDER
          •  ON/OFF-Freilaufsystem                   ALU
          •  DFD: Precision Dual Force-Bremssystem   Spool        4    1 +
                                                     Spool
          •  Carbonite-Bremsscheiben in der Dual Force-Bremse
          •  Heavy Duty-Messing DFD und Stabilisierer für den Spulenschaft  Ball Bearings
          •  4+1 korrosionresistente Edelstahlkugellager
          •  Quick Set Anti Reverse-Lager gegen jedes Spiel im Kurbelarm
          •  CRC: korrosionresistenter Coating-Prozess
          •  Aluminium-Einschraubkurbel
          •  Slow Oscillation-System für verbesserte Schnurverlegung
          •  Korrosionsresistenter Graphite-Körper und -Rotor
          •  CFR: Cyclonic Flow Rotor-Technologie
          •  Wasserdichte Hydro Block Bremsversiegelung
          •  Maschinengefräste, zweifarbig anodisierte Aluminiumspule mit LCS-Kante
          •  Anodisierter Heavy Duty-Bügel aus Vollaluminium
          •  RESII: Per Computer ausbalanciertes Rotor-Ausgleichssystem

          •  Bâti et rotor en graphite, léger et insensible à la corrosion
          •  Système de débrayage par levier, retour automatique
          •  4+1 roulements à billes inox HPB
          •  Anti-retour infini Quick-Set
          •  Frein DFD « Dual Force Drag » à double surface de friction
          •  Tête d’axe surdimensionnée en laiton
          •  Manivelle à pas de vis « Screw in », en aluminium usiné
          •  Oscillation lente pour un meilleur enroulement
          •  Pignon laiton usiné
          •  CFR : Cyclonic Flow Rotor. Rotor aérodynamique
          •  Système de frein « Hydro Block » avec joint spi
          •  Bobine en aluminium usiné, anodisée 2 tons, clip fil alu
          •  Pick-up aluminium à large section
          •  RES II : équilibrage du rotor assisté par ordinateur



           ITEM NO.  MODEL  DRAG POWER  GEAR RATIO  LINE CAPACITY  LINE  RETRIEVE  WEIGHT  PRICE
           15677 55  CDX-55   12,7kg  4.4:1  0.30/320,0.35/230,0.40/180  83cm  550g  169.-
                                                                                    Pack Size: 1

                                                                                                                 207
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