Page 19 - Automotriz
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Recomendaciones para
        el Repintado Automotriz

           Pintura cuarteada: Si hay resquebrajaduras, aunque sean pequeñas, lo que se
           aplique encima sufrirá el mismo efecto. Lije hasta llegar a una capa de pintura que
           no presente este problema o retire toda la capa antigua.

           Exceso de espesor: Las películas que excedan los 6 mil (milésimas de pulgada) de
           espesor corren el riesgo inminente de sufrir cuarteaduras, desprendimiento y falta
           de dureza. Retire el exceso de espesor antes de aplicar cualquier producto; si la
           película tiene un espesor muy alto, lo mejor es retirarla completamente. En internet
           se puede conseguir medidores de espesor de película de diversos tipos.
           Falta de resistencia química: Con un trapo impregnado de solvente común, frote
           la película antigua y observe los resultados; si la pintura no se suavizó o solo se
           suavizó muy levemente, puede aplicar producto, pero si se ablandó al extremo de
           deformar la pintura o manchar el trapo, debe retirarla completamente, pues si
           intenta pintar encima existe una posibilidad muy alta de que la película antigua se
           deforme durante el proceso o que se desprenda poco tiempo después.

           Corrosión: elimine cualquier foco de corrosión utilizando algún método abrasivo, si
           la pieza tiene un daño severo, sustitúyala o repárela apropiadamente. Tal como se
           hace en las fábricas de vehículos, utilice siempre un primario anticorrosivo cuando
           esté trabajando con metal desnudo.

           Preparación de la superficie:
           El éxito depende en un alto porcentaje de este proceso, por eso siga estas
           recomendaciones:

           Limpieza: Antes de la reparación, lave bien el vehículo con agua y champú que no
           contenga cera. Séquelo bien y utilice un limpiador base solvente para retirar
           cualquier contaminante, como ceras y siliconas, que pueda afectar la adherencia
           o producir “ojo de pez”. Luego de lijar el primario, aplique un limpiador base de
           agua para eliminar residuos del lijado. Para este proceso utilice siempre toalla de
           papel resistente y deséchela apropiadamente después del uso, ya que usar trapo
           o wipe, podría contaminar con residuos de tela o sustancias químicas.

           Grano de lija apropiado: Consulte la hoja técnica de cada producto y use
           solamente los granos de lija recomendados. Se puede lijar manualmente, sin
           embargo los resultados son más satisfactorios se obtienen si se utiliza una lijadora
           orbital con su respectivo respaldo. Tenga presente que las lijas europeas tienen una
           nomenclatura diferente al sistema estadounidense, por ejemplo un grano europeo
           P400 es similar al grano 320 de la nomenclatura ANSI (USA), consulte a su proveedor
           de abrasivos sobre el tipo de lija que usted necesita.

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