Page 6 - เรือเครื่องผูก ประวัติศาสตร์ความสัมพันธ์นับพันปี
P. 6
คานาผู้เขียน
�
�
ในประเทศไทยมีนักวิชาการค้นคว้าวิจัยเก่ยวกับ ‘เรือ’ อย่างละเอียด
ี
ึ
ี
ลึกซ้งน้อยมาก คงมีเพียงการศึกษาเก่ยวกับรูปแบบลักษณะ การสะสม แยก
ั
ประเภท หมวดหมู่ไว้บ้างเท่าน้น มิได้ลงรายละเอียดไปถึงประวัติศาสตร์ความ
ี
สัมพันธ์ของชุมชนและกลุ่มคนท่ใช้เรือมาแต่อดีต อันส่งสะท้อนมาถึงลักษณะ
รูปแบบเรือ หน้าท่ใช้สอย เทคนิคและวัสดุท่ใช้ต่อเรือ รวมถึงเหตุและผลใน
ี
ี
การต่อเรือ ไม่ว่าจะเป็นขนาดและความสาคัญขององค์ประกอบต่างๆ
�
ประการส�าคัญคือ ยังไม่เคยมีใครศึกษาไปถึงวิวัฒนาการการต่อเรือ โดย
ื
เฉพาะอย่างย่งสายสัมพันธ์ของวิวัฒนาการในพ้นท่ต่างๆ ท่วโลก ท่ามกลาง
ั
ิ
ี
�
ลาดับเวลาทางประวัติศาสตร์
�
ึ
้
อาจเป็นเพราะในบ้านเรา เรือเป็นส่วนหน่งของวิถีชีวิตชาวนา ผู้คน
�
อาศัยอยู่ในบ้านเรือนริมทางนา มีโครงสร้างของชีวิตอยู่กับนาจนเกิดความ
�
้
้
คุ้นชิน เรือเป็นท้งพาหนะสาหรับเดินทาง ขนส่งข้าวของ สินค้า เป็นได้ถึง
�
ั
ที่อยู่อาศัยรอนแรมไปต่างถิ่น ตลอดถึงเป็นพาหนะพาสู่สรวงสวรรค์ในโลกหน้า
ตามคติความเช่อของชุมชนโบราณหลายแห่ง
ื
ผู้เขียนเร่มเรียนรู้และศึกษาค้นคว้าเก่ยวกับโบราณคดีใต้นา ต้งแต่
้
ั
ี
ิ
�
ื
ิ
่
ิ
ครงเป็นนกศึกษาคณะโบราณคด มหาวทยาลัยศลปากร เมอปี พ.ศ. 2517
ั
ี
ั
้
�
ึ
ระยะแรกขอบข่ายความสนใจจากัดเพียง ‘เคร่องสังคโลก’ ซ่งเป็นสินค้าท่พบ
ี
ื
ื
ั
เป็นจานวนมากในซากเรือสาเภาบริเวณอ่าวไทย สมัยน้นความรู้เร่องตัวเรือ
�
�
�
สาเภามีข้อจากัดอยู่เพียงเอกสารประวัติศาสตร์ท่กล่าวถึงบ้าง การขุดค้นทาง
�
ี
ื
ี
โบราณคดกับซากเรอมปรมาณน้อยจนกระทงเราไม่อาจประมาณได้ว่าขนาด
ี
่
ั
ิ
ของตัวเรือแต่ละลามีขนาด ระวาง ความจุเท่าไร
�
