Page 7 - เรือเครื่องผูก ประวัติศาสตร์ความสัมพันธ์นับพันปี
P. 7
ื
�
เม่อแรกรับราชการ ผู้เขียนมีโอกาสทางานโบราณคดีในเขตจังหวัด
้
�
�
ั
�
สุโขทัย กาแพงเพชร พิษณุโลก จนกระท่งมาทางานโบราณคดีใต้นา สังกัด
ั
ั
กรมศิลปากร กระทรวงวัฒนธรรม ได้ด่งใจรักและมุ่งม่นต่อเน่องเป็นเวลา 24
ื
ื
ปี ก่อนเกษียณอายุราชการเม่อเดือนกันยายน ปี พ.ศ. 2559
อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนมีความสนใจใคร่รู้เก่ยวกับประวัติศาสตร์ของเรือ
ี
ึ
เสมอมา โดยเฉพาะการค้นคว้าวิจัยเก่ยวกับ ‘เรือเคร่องผูก’ ซ่งเป็นองค์ความ
ี
ื
�
�
รู้ใหม่สาหรับประเทศไทย จาเป็นต้องผลักดันและสร้างนักวิชาการรุ่นใหม่ๆ
มาศึกษาต่อยอดเก่ยวกับเรือเคร่องผูกอีกมาก
ี
ื
�
ั
คร้นผู้เขียนดาริว่าน่าจะถอดบทเรียนความรู้จากประสบการณ์การ
�
ี
ทางานเก่ยวกับเรือโบราณมาโดยตลอดออกมาเป็นหนังสืออีกสักเล่ม ผู้เขียน
ี
จึงปักธงว่าจะต้องเขียนเก่ยวกับ ‘เรือเครื่องผูก’ ภายใต้ข้อจากัดของชุดความ
�
ี
รู้เท่าท่เสาะแสวงหาได้ในปัจจุบัน โดยบูรณาการแขนงวิชาสาขาต่างๆ เข้าไว้
ด้วยกัน ได้แก่ โบราณคดี ประวัติศาสตร์ ธรณีวิทยา สังคมวิทยา มานุษยวิทยา
และวรรณกรรม เป็นต้น
การเก็บข้อมูลนอกจากรวบรวมเอกสารและงานวิจัยท่เก่ยวข้องแล้ว
ี
ี
ผู้เขียนยังได้ชักชวนภรรยา คือ คุณยุวดี วัชรางกูร นักเขียนสารคดีและ
บรรณาธิการสารคดีด้านวัฒนธรรมโดยวิชาชีพ ร่วมเขียนหนังสือเล่มน้ด้วย
ี
กัน โดยเธอรับผิดชอบเน้อหาเก่ยวกับการลงพ้นท่เก็บข้อมูลภาคสนาม ท้ง
ื
ี
ี
ั
ื
ั
ในประเทศไทยและต่างประเทศ จากการส่งสมประสบการณ์เดินทางค้นคว้า
�
ข้อมูลสาหรับงานเขียนสารคดีมาตลอด 25 ปีของเธอ โดยเฉพาะอย่างย่งการ
ิ
เดินทางสารวจและค้นคว้าข้อมูลพร้อมกันของเรา
�
ี
ี
�
พ้นท่สารวจเก่ยวกับเรือเคร่องผูกท่ปรากฏในหนังสือเล่มน้ นอกจาก
ื
ื
ี
ี
ในประเทศไทยแล้ว ผู้เขียนได้พาท่านผู้อ่านร่วมเดินทางไปยังประเทศ
ต่างๆ ได้แก่ โอมาน จอร์แดน อียิปต์ อินเดีย อินโดนีเซีย มาเลเซีย จีน และ
โปรตุเกส เพ่อฉายภาพความสัมพันธ์อันเก่ยวโยงกันของผู้คนสองซีกโลกผ่าน
ี
ื
