Page 83 - นาวิกศาสตร์ เดือน กุมภาพันธ์ ๒๕๕๖


joe pot หมอกาแฟ ฟอลคแลนดในป ค.ศ.1982 เปนตน
ี

เปนคำสแลงเรยกหมอกาแฟ กรอนมาจาก Judge Advocate General (JAG) นายทหาร
ึ่
ั้
ึ
ื
ั
jamake ซึ่งครงหนงเปนศพททหารเรอหมายถง พระธรรมนูญอาวุโส
กาแฟ นายทหารพระธรรมนูญอาวุโสในกองทัพเรือ
Johnnie จอหนนี่ Julie จูลี / โซโนบุยจูลี
ี
ื่
ั
ุ


เปนศัพททหารเรือเกา หมายถึง ชาวเรือ คำน ี้ อุปกรณรบคลนเสยงโซโนบุยที่สงประจกำหนด

ั
ึ
ใชสำหรบการสนทนาไมใชคำที่เปนทางการ ทำนอง ระยะความลกการระเบิดลวงหนาเพื่อใหขอมูล

เดียวกับคำวา jack ระยะการสะทอนเสียง
join รวมเครือนาวี Juliett จูเลียต

เปนการเขารวมปฏบัตงานในเรอ โดยมีหนาที่ คำออกเสียงตัวอักษร เจ (J)
ิ

ื
ิ
เปนการเฉพาะ Jumbo จัมโบ / ขนาดใหญกวาปกติ
ั
ุ
ึ

joint รวม ศพทนใชแพรหลายในปจจบันหมายถง
ี้

มีองคประกอบมากกวาหนงเหลาทัพในการ สิ่งของ คน ที่มีขนาดใหญกวาปกติ คำนี้มีราชาศัพท
ึ่

ื
ึ
ปฏิบัติการรวมกัน มาจากยุคเรอใบ หมายถง ใบขนาดใหญที่สด
ุ
joint command หนวยบัญชาการรวม ของเรอใบที่ขึงใบตามขวาง (square rigged) เทียบ
ื
เหมือนกบหนวยบัญชาการเฉพาะ เพียงแต  กับใบ genoa ของเรือยอชทสมัยใหมในปจจุบัน เชน

ั
ื
ั
ประกอบดวยหลายเหลาทัพ jumbo boom บูมยกของขนาดหนกบนเรอ

ี
jolly เปนชื่อใชเรยกอยางไมเปนทางการแกทหาร jumbo jet เครื่องบินโดยสารขนาดใหญ Boeing 747
ื
ี
ิ
ั
นาวิกโยธน เชนเดยวกบที่ใชเรยกทหารเรอวา ที่บรรทุกผูโดยสารไดหลายรอยคน
ี
jonnie หรือ jack jumper ๑. ขอตอ (ทอ , สายยาง , ลวด) ๒. เสื้อ
jolly Roger ธงหัวกะโหลกกระดูกไขว เครื่องแบบสวมศีรษะ

ื
๑. ทอขอตอ สายยาง หรอลวด ใชในยาม
ฉุกเฉินบนเรือ
ื้
้
ิ
ื่
ี
ี
๒. เสอเครองแบบสนำเงนหรอสขาวแบบสวม
ื
ทางศีรษะ
jumping the line เดินหนากระตุกเชือก
ู
็
ิ

ั
การที่เรอลากจงเดนหนาเตมตวดวยเชือกลาก

ื
ที่หยอน เพื่อใชโมเมนตมชวยเพิ่มกำลงในการ
ั
ั
กระชาก บางครั้งใชดึงเรือเกยตื้น
jump ship หนีขึ้นจากเรือ
ึ
เปนคำสแลง หมายถง ออกไปจากเรอโดย
ื
พลการหรือไมไดรับอนุญาต
ั
ธงที่พวกโจรสลดใช เปนธงสดำมีรปหัวกะโหลก
ู
ี
ู
และกระดกไขว นอกจากเปนธงที่พวกโจรสลด
ั

ใชแลว เรืออื่นอาจใชไดในบางกรณี เชน ชักขึ้นในพิธ ี

ขามเสนอิเควเตอร หรอเรอ HMS Conqueror ชัก
ื
ื
ขณะที่กลบสอังกฤษหลงจากการยุทธที่เกาะ
ั

ู
ั
90 นาวิกศาสตร ปที่ ๙๖ เลมที่ ๒ กุมภาพันธ ๒๕๕๖