Page 47 - นาวิกศาสตร์ มกราคม ๒๕๖๒
P. 47
�
�
ั
ี
ั
ท้งน้หลังจากได้รับคาส่งไปประจากองบินทหารบก หรือจะมาบรรยายในวันอื่น ๆ เป็นจ�านวนกี่ครั้งยังไม่พบ
ราว ๑ ปี ๘ เดือน นายนาวาเอก พระแสงสิทธิการ ข้อมูลแน่ชัด แต่เหตุท่กล่าวถึงพระนาม นายพลเรือโท
ี
์
ิ
ี
(แสง นนทสุต) นายกกรรมการราชนาวิกสภา พระเจ้าพ่ยาเธอ กรมหม่นชุมพรเขตรอุดมศักด เสนาธิการ
ื
ซ่งนายพลเรือโท พระเจ้าพ่ยาเธอ กรมหม่นชุมพร ทหารเรือ หลายครั้งเพื่อให้เป็นข้อสังเกตว่าการบรรยาย
ื
ึ
ี
์
ู
�
เขตร์อุดมศักด เสนาธการทหารเรอ ทรงเป็นผ้อานวยการ จากประสบการณ์ของ นายเรือโท สว่าง โกมลวิภาต
ื
ิ
ิ
ั
ั
ราชนาวิกสภาขณะน้น นายกกรรมการราชนาวิกสภา น่าจะมีส่วนสัมพันธ์กับข้อเสนอจัดต้ง “กองบินทะเล”
มีหนังสือประสานไปยัง นายพันเอก พระยาเฉลิมอากาศ ของทหารเรือข้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. ๒๔๖๔
ึ
(สุณ สุวรรณประทีป) เจ้ากรมอากาศยานทหารบก เนื่องจากเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นใกล้เคียงกัน
ี
เม่อเดือนมิถุนายน พ.ศ. ๒๔๖๔ ขอให้ส่ง นายเรือโท
ื
สว่าง โกมลวิภาต มาบรรยายความรู้ซึ่งจะเป็นประโยชน์
แก่ทหารเรือในภายหน้าให้แก่คณะนายทหารเรือ
ั
ฟังเป็นคร้งคราวเท่าท่จะเฉล่ยเวลามาได้และได้รับตอบรับ
ี
ี
ตามความประสงค์
เครื่องบินจันทบุรี
นายเรือโท สว่าง โกมลวิภาต ขณะรับราชการ
�
ี
ทางกรมอากาศยานได้ใช้ชีวิตโลดโผนร่วมทางานเส่ยงตาย
เพ่อเผยแพร่และสร้างรากฐานการบินของประเทศ
ื
ติดต่อกันหลายปี เป็นผู้ร่วมแสดงการสาธิตการบิน
ั
�
ื
ี
ตามตาบลพ้นท่ต่าง ๆ ท่วประเทศเพ่อประชาสัมพันธ์
ื
ี
ั
การบินเร่ยรายขอเงินบริจาคราษฎรท่วประเทศ
ื
เพ่อสร้างเคร่องบิน “ไชโย” ให้แก่กรมอากาศยาน
ื
ึ
ี
ื
จนประสบอุบัติเหตุเคร่องบินตกคร้งหน่งท่สนามบิน
ั
ี
ื
่
ลาดใหญ่ จังหวัดสมุทรสงคราม เม่อวันท ๖ สิงหาคม
ื
ร.ท.สว่าง โกมลวิภาต ในเครื่องแต่งกายทหารบกแต่งเครื่องยศทหารเรือ พ.ศ. ๒๔๖๕ ขณะท่านนาเคร่องบินข้นจากสนามบิน
ึ
�
: หนังสืออนุสรณ์ ร.อ.หลวงสว่างเวหา ซึ่งเป็นชั่วคราวระหว่างทางเพื่อไปสาธิตการบินที่จังหวัด
ึ
ื
นายเรือโท สว่าง โกมลวิภาต คงจะมาเป็นองค์ปาฐก ประจวบคีรีขันธ์ ในขณะนาเคร่องบินข้นฐานล้อ
�
ั
ั
ี
ื
ิ
บรรยายในท่ประชุมราชนาวิกสภาในวันพฤหัสบด ี ของเครองสะดดกบคนนาทาใหเครองบนหวปกพนนกบน
้
่
ั
ุ
�
้
ื
ื
ั
ั
ิ
่
เป็นวันประชุมฟัง “เล็คเชอร์” (Lectures) ปาฐกถา ได้รับบาดเจ็บ
46 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒
36 - 50 ������������ �.indd 46 2/5/2562 BE 11:08 AM
