Page 77 - นาวิกศาสตร์ เมษายน ๒๕๖๓

สหราชอาณาจักร
อากาศยานไร้คนขับ Hermes 900

บริษัท เอลบิท ซิสเต็ม ของอังกฤษ ได้รับการ Hermes 900 เป็นระบบอากาศยานไร้คนขับ
คัดเลือกจากหน่วยกิจการทางทะเลและยามฝั่งอังกฤษ ส�าหรับการลาดตระเวนทางทะเลระยะไกล ถูกออกแบบ
ี
ื
(Maritime and Coastguard Agency : MCA) มาเพ่อใช้ปฏิบัติการบริเวณพ้นท่ชายฝั่งและในทะเล
ื
ให้ดาเนินการสาธิตการบินตรวจการณ์ทางทะเล เปิด สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ส�าคัญ ได้แก่ เรดาร์
�
ื
ั
ื
โดยใช้ระบบอากาศยานไร้คนขบ (Unmanned Aerial ตรวจการณ์พ้นนา ระบบกล้องอิเล็กทรอนิกส์ ระบบส่อสาร
�
้
Systems : UAS) แบบ Hermes 900 ผ่านดาวเทียม ระบบแสดงตนอัตโนมัต (Automatic
ิ
่
การบินสาธิตดังกล่าว มีวัตถุประสงค์เพอแสดง Identification System : AIS) และระบบแจ้งต�าบลที่
ื
ุ
ศักยภาพในการลาดตระเวน/ตรวจการณ์ทางทะเล ฉุกเฉินด้วยสัญญาณวิทย Beacon ซ่งระบบดังกล่าวน ี ้
ึ
�
ระยะไกลด้วยอากาศยานไร้คนขับ ในการสนับสนุน จะทาให้หน่วยกจการทางทะเลและยามฝั่งองกฤษ
ิ
ั
การปฏิบัติงานของหน่วยกิจการทางทะเลและยามฝั่ง มีขีดความสามารถในการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย
ด้วยขีดความสามารถในการบินได้นาน และการตรวจการณ์ ในทะเลได้ตลอด ๒๔ ชั่วโมง
เป้าหมายด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย
ข้อมูลทั่วไปของ อากาศยานไร้คนขับ Hermes 900
ความยาว ๘.๓ เมตร เครื่องยนต์ Rotax 914 ๑ เครื่อง ก�าลัง ๑๑๕ แรงม้า
ความกว้างปีก ๑๕ เมตร ความเร็วสูงสุด ๒๒๐ กิโลกรัม/ชั่วโมง

น�้าหนักตัวเครื่อง ๑,๑๐๐ กิโลกรัม ความเร็วเดินทาง ๑๑๒ กิโลกรัม/ชั่วโมง
น�้าหนักบรรทุก (Payload) ๓๕๐ กิโลกรัม เพดานบินสูงสุด ๓๐,๐๐๐ ฟุต
เจ้าหน้าที่ประจ�าเครื่อง ๒ นาย ระยะเวลาปฏิบัติการ ๓๖ ชั่วโมง

แหล่งท่มา : https://www.navalnews.com/naval-news/2020/02/elbit-systems-uk-selected-by-the-uk-mca-to-conduct-uas-maritime-trial-flights/
ี

นาวิกศาสตร์ 75
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๔ เมษายน ๒๕๖๓