Page 72 - นาวิกศาสตร์ เมษายน ๒๕๖๓
P. 72
angles and dangles. - ขณะที่เรือด�าน�้าด�าอยู่ หรือ
้
ึ
ี
ื
�
�
กาลังโผล่ข้นสู่ผิวนาด้วยมุมท่ชันมาก เรือจะไม่เคล่อนตัว
ในแนวระนาบ การเดินไปมาของลูกเรือจึงคล้ายเดินข้นเขา
ึ
หรือลงเขาอย่างทันทีทันใดด้วยเหตุที่มีมุมชันมาก
�
�
�
้
ี
ึ
emergency blow. baffles - ตาบลท่ซ่งเรือดานาข้าศึก สามารถซ่อนตัว
emergency blow - ลักษณะการเป่าลมฉุกเฉิน เกิดข้น ด้านหลังเรืออ่นท่กาลังเคล่อนท่โดยไม่สามารถถูกตรวจ
ึ
�
ื
ี
ี
ื
้
้
�
�
เม่อเรือดานาต้องการโผล่สู่ผิวนาอย่างฉุกเฉิน เร่งด่วน จับได้ในภาพยนตร์เรื่อง The Hunt For Red October
�
ื
�
ื
ี
้
�
ในเรือดานามีคันจับพิเศษท่ลูกเรือสามารถดึงได้เพ่อ เรือดานา USS Dallas ของสหรัฐอเมริกา ซ่อนตัวอยู่
้
�
�
เริ่มต้นเป่าอากาศฉุกเฉิน หลังเรือ Red October ของโซเวียต โดยใช้การซ่อนตัว
อยู่หลัง baffles
ื
้
�
�
่
ึ
ahead flank cavitation - เป็นลักษณะหนงของเรอดานา
เป็นท่เข้าใจกันว่า “พวกเราออกไปเสียจากท่น่ให้เร็วท่สุด ramen fish and feet - เกี่ยวกับนักเรือด�าน�้า ซึ่งเป็น
ี
ี
ี
ี
เท่าท่จะทาได้” การทาให้เกิดฟองอากาศในทะเลซ่งเกิดจาก ส่งท่พบบ่อยภายในเรือดานาซ่งส่งกล่นเหม็นภายหลัง
ึ
�
ี
�
�
�
้
ิ
ิ
ี
ึ
�
�
้
การหมุนของใบจักรเรือดานา (cavitation) ปกติแล้ว จากที่เรือด�าน�้าออกทะเลได้ ๒ - ๓ สัปดาห์
�
�
ี
การทาให้เกิดฟองอากาศจะต้องทาให้เกิดน้อยท่สุด
แต่เมื่อมีค�าสั่งดังกล่าวข้างต้นนี้แล้ว ไม่ต้องค�านึงถึงเรื่อง
การเกิดฟองอากาศอีกต่อไปในขณะนั้น ที่มาภาพ : rethermighty.com : YouTube
นาวิกศาสตร์ 70
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๔ เมษายน ๒๕๖๓
