Page 82 - นาวิกศาสตร์ เดือน ตุลาคม ๒๕๕๔
P. 82
ปลดระวางเรือสงครามสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น ที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม เช่น ทรานสดิวเซอร์
Kanimbla จำนวน ๒ ลำเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ แบบเรียงแถวที่หัวตอร์ปิโด และอุปกรณ์ควบคุม
พ.ศ.๒๕๕๔ รวมทั้งความกังวลเกี่ยวกับความพร้อม อิเล็กทรอนิกส์ Sting Ray Mod 1 ชุดแรกที่รับมานี้
ใช้งานในการลำเลียงขนาดหนักของ HMAS Tobruk ได้บรรจุลงในเรือฟริเกตชั้น Fridtj of Nansen
นอร์เวย์ ชื่อ KNM Otto Sverdrup ไปเมื่อเดือนธันวาคม
การรับมอบตอร์ปิโด Sting Rays พ.ศ.๒๕๔๓
บริษัท BAE Systems เริ่มทยอยส่งมอบ ก่อนหน้าการรับตอร์ปิโดเข้าประจำการ
ตอร์ปิโดขนาดเบา Sting Ray Mod 1 ให้แก่นอร์เวย์ ในเดือนกันยายน พ.ศ.๒๕๕๓ มีการทดสอบเพื่อ
ตามสัญญามูลค่า ๔,๗๔๐ ล้านบาทที่ได้ลงนามกับ การตรวจรับที่ดำเนินการร่วมกันโดยบริษัท
องค์การส่งกำลังบำรุง กห.นอร์เวย์เมื่อเดือน BAE System ทร.นอร์เวย์ คณะทำงานโครงการ
กุมภาพันธ์ พ.ศ.๒๕๕๒ การจัดหาเป็นไปตาม ตอร์ปิโดขององค์การส่งอุปกรณ์และการส่งกำลัง
โครงการชื่อ Project 6401 ซึ่งตอร์ปิโดดังกล่าวจะ กลาโหม และบริษัท QinetiQ การทดสอบยิงลงน้ำ
นำไปติดตั้งบนเรือฟริเกตลำใหม่ชั้น Fridtj of Nansen กระทำที่ศูนย์ทดสอบและประเมินค่าอาวุธใต้น้ำที่
จำนวน ๕ ลำ และยังนำไปใช้กับการปล่อยทาง Kyle of Lochalsh สหราชอาณาจักร การทดสอบใน
อากาศด้วยเครื่องบินลาดตระเวนตรวจการณ์ทางทะเล ทะเลดำเนินการบนเรือ Otto Sverdrup โดยใช้
P – 3 Orion ของ ทอ.นอร์เวย์ และติดตั้งบน เรือดำน้ำชั้น Ula ของ ทร.นอร์เวย์เป็นเป้าทดสอบ
ฮ.รุ่นใหม่แบบ NH90 – NFN ที่ประจำอยู่บนเรือ การทดสอบได้รับการออกแบบให้เหมือนสถานการณ์
นอร์เวย์เลือก Sting Ray Mod 1 เข้าประจำการ จริง ซึ่งการยิงจำนวน ๓ ลูกได้รับความสำเร็จด้วยดี
โดยตัดสินให้ชนะคู่แข่งขัน คือ ตอร์ปิโด MU90 โดยตอร์ปิโดได้เข้าสู่เป้าทุกลูก ตอร์ปิโดชุดต่อ
ที่เสนอโดยบริษัทร่วมค้า Franco – Italian Eurotop ไปกำหนดส่งมอบถึงนอร์เวย์ก่อนสิ้นปี พ.ศ.๒๕๕๕
เพื่อนำเข้าประจำการทดแทน Sting Ray Mod 0 Sting Ray Mod 1 ประจำการใน ทร. และ
ที่ประจำการอยู่ในขณะนี้ ทอ.สหราชอาณาจักรเมื่อปี พ.ศ.๒๕๔๙ อย่างไรก็ดี
Sting Ray Mod 1 ยังคงดำรงระบบขับเคลื่อน จากการปลดระวางของเครื่องบินลาดตระเวน
แบบไฟฟ้าของ Mod 0 ไว้เหมือนเดิม มีการปรับปรุง ตรวจการณ์ทางทะเลแบบ Nimrod ส่งผลให้ตอร์ปิโด
ระบบนำวิถีซึ่งใช้โปรแกรมประมวลผลที่ทันสมัยสิ่งอื่น ๆ นี้ถอนจากการใช้งานกับ ทอ.สหราชอาณาจักรในท้ายที่สุด
๐80 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๔ ฉบับที่ ๑๐ ตุลาคม ๒๕๕๔
