Page 22 - ๘๐ ปี ยุทธนาวีเกาะช้าง พ.ศ. ๒๔๘๔ กับทฤษฎีและการรบทางเรือสมัยใหม่
P. 22
๘๐ ปี ยุทธนาวีเกาะช้าง พ.ศ. ๒๔๘๔
กับทฤษฎีสงคราม และการรบทางเรือสมัยใหม่
พลเรือเอก กฤษฎา เฟื่องระบิล
ตอนที่ ๒ การรบ (ตามรายงานของ นาวาเอก เบรองเช่ และฝ่ายไทย)
่
ุ
ื
ี
ุ
ั
ี
็
ู
็
�
้
่
กลุ่มเรือปฏิบัติการตามโอกาสท่ ๗ (Groupe อนเปนความเรวสงสดทเรอสลปจะทาได กอนออกเดนทาง
ิ
ื
Occasionnel/No 7) ของฝร่งเศสอันมีความหมายตรงกับ ได้มีการประชุมเพ่อเตรียมการรบท่ตาบลบางห้อย (Banghoi)
ั
�
ี
่
ี
“หมู่เรือเฉพาะกิจท ๗” ของสหรัฐอเมริกา อังกฤษ เมื่อวันที่ ๑๓ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ ก�าหนดว่าเครื่องบิน
หรือไทย ได้มีการจัดต้ง ต้งแต่วันท่ ๑๙ พฤศจิกายน ทะเลแบบลัวร์ ๑๓๐ (Loire 130) จะบนไปดูลาดเลา
ี
ิ
ั
ั
�
พ.ศ. ๒๔๘๓ เพ่อปฏิบัติการรบกับกาลังทางเรือสยาม คร้งสุดท้ายเพ่อยืนยันจานวน ตาแหน่ง ชนิด ประเภทของ
ื
�
�
ั
ื
เรือในกลุ่มมีคุณลักษณะแตกต่างกันมาก (hétéroclité = เรือรบไทยแบบต่าง ๆ ณ บริเวณเกาะช้าง ในตอนเช้าตรู่
ี
ึ
่
ี
ี
ื
ี
จบฉ่าย ไม่มศลปะ) แต่เม่อมาถงวันท ๑๓ มกราคม ของวันนัดหมายท่จะเข้าโจมตีด้วย ในเช้าตรู่ของวันท่ ๑๗
ิ
ั
พ.ศ. ๒๔๘๔ ได้มความชดเจนเพมขนว่าจะต้องออก มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ นาวาเอก เบรองเช่ รายงานการรบ
ี
ิ
่
ั
้
ึ
ั
ื
ปฏิบัติการ จึงมีการรวมตัวกันเป็นอย่างดี และได้ ว่า “เวลา ๐๕.๔๕ น. พนักงานวิทยุได้ต้งคล่นความถ่วิทย ุ
ี
ี
�
ี
�
ทาการฝึกซ้อมท่ทาให้สามารถปฏิบัติการรบได้ทุก ไว้ท่ ๖๗๕ Hz และได้ยินเสียงเคร่องบินลัวร์ ๑๓๐
ื
่
์
่
รูปแบบ (เรือรบคือผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมหนัก เรยกเรอลามอตตปเกต แตเพอเปนการซอนเรนการเคลอน
่
้
ื
็
่
ื
์
ื
ี
ิ
จะไม่มีทางปฏิบัติงานจริงได้เลยหากไม่มีการฝึกซ้อม) โดย กาลังทางเรือเป็นความลับ เราจึงไม่ส่งวิทยุตอบ
�
ิ
นาวาเอก เบรองเช่ ได้วางหลกการในการปฏิบัตการ เครื่องบิน”
ั
บางประการไว้ล่วงหน้าแล้ว
เรือลาดตระเวนลามอตต์ปิเกต์ ออกจากไซ่ง่อน ยุทธการตะบันหน้าสยาม (Opération coup de point
(โฮจิมินห์ซิตี้ ปัจจุบัน) ด้วยความเร็วเต็มฝีจักร ๓๓ นอต = act of punch Operation)
ี
ื
ั
ี
ั
เพื่อไปรวมกาลงกบเรอสลุป (Aviso) ท่เหลือท่จอด คาส่งของ นาวาเอก เบรองเช่ ไปยังเรือในบังคับ
�
�
ั
ทอดสมออยู่ในอ่าวทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะบูโล บัญชาให้ยาตราก�าลังไปท�าลายเรือรบของไทย เมื่อเวลา
คอนดอ (Poulo Condore ปัจจุบันเรียกว่า Côn Dào) ๒๑.๐๐ น. เวลาอินโดจีน ของวันท่ ๑๖ มกราคม
ี
เกาะปลายแหลมญวน ในเวลา ๒๑.๐๐ น. ของวันท ี ่ พ.ศ. ๒๔๘๔ หรือเวลา ๑๔.๐๐ น. ที่กรุงปารีส “ยาตรา
๑๖ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ หมู่เรือรบฝร่งเศสก็เร่ม ก�าลังเริ่มใน ๒๑.๐๐ น. เข็ม ๓๒๕ ความเร็ว ๑๓.๕ นอต
ิ
ั
o
ออกเดินทางมุ่งเข้าสู่เกาะช้าง ด้วยความเร็ว ๑๓.๕ นอต (ความเร็วสูงสุดของเรือสลุป)”
นาวิกศาสตร์ 5
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๒ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๕
