Page 52 - นาวิกศาสตร์ เดือน ตุลาคม ๒๕๖๕
P. 52
่
�
์
่
การคานวณคาไฟชารจรถยนต์์ไฟฟาต์อครัง
้
ำ
เร้�องกระแสิ่การใชื้้รถึยนต์ไฟฟ้าถึ้อเป็นเร้�องใหมั�มัาก ๆ สิ่ำาหรับเมั้องไที่ย ดังนั�น การค้นข้อมัูลิ
ั
้
้
ั
้
็
ั
ำ
ิ
หร้อรายลิะเอ่ยดต�าง ๆ ตองเปนไปอย�างแน�ชื้ด สิ่�งหนึ�งที่่�สิ่าคญ้ ค้อ อตราค�าไฟฟาที่่�เจาของรถึตองจ�ายต�อการชื้ารจ
้
์
้
ั
�
ำ
๑ ครัง สิ่ามัารถึคานวณ์ได ดงน่ �
่
ั
ำ
้
็
์
ำ
การคานวณคาไฟในการชารจรถไฟเต์ม่ ๑ ครั�ง สาหรบไฟบาน
์
้
ยกตวอยาง : รถึยนตไฟฟาชื้ารจสิ่งสิ่่ดที่่ 7.4 KW แบตเตอรจ่ได 60 KW หร้อระยะที่างขบขประมัาณ์ ๓๕๐ กโลิเมัตร
์
�
ู
�
ั
ั
�
่
่
้
ิ
�
พูดให้เข้าใจง�าย ๆ ก็ค้อเวลิา ๑ ชื้ั�วโมัง เก็บพลิังงานไฟฟ้าได้ 7.4 KW โดยถึ้าต้องจ่ให้เต็มั 60 KW ต้องใชื้้เวลิาถึึง
�
๗-๘ ชื้ัวโมัง
�
่
ำ
ั
์
้
้
ู
�
�
ั
้
์
ิ
ั
�
สิ่มัมัตว�ารถึคนนันมั่ความัจ่แบตเตอรรอยที่่ 90 KWH ค�าไฟฟาปจจ่บน คานวณ์จากการชื้ารจไฟฟาที่่�บาน โดยใชื้ ้
ไฟฟาจากการไฟฟานครหลิวง มัเตอร ๑๕ แอมัป ค�าไฟฟาหน�วยลิะ ๔.๒ บาที่ (โดยประมัาณ์) ๑ หน�วย = 1 KWH
์
์
้
้
้
ิ
่
่
้
้
�
์
็
์
เพราะฉะนั�น ค�าไฟฟา 1 KWH = ๔.๒ บาที่ รถึยนตไฟฟารน xxx ความัจ่แบตเตอรร 90 KWH (กค้อค�าไฟ ๙๐ หน�วย)
�
ถึาชื้ารจจาก 0-100% (๙๐x๔.๒ = ๓๗๘) สิ่ร่ปค�าไฟฟาอยูที่่ ๓๗๘ บาที่
์
�
้
้
�
็
�
ำ
็
�
�
ิ
้
ู
�
้
ู
้
้
่
�
�
้
�
ั
ั
ที่่กลิ�าวมัาตังแต�ตนเปนเพ่ยงขอมัลิพนฐานสิ่าหรบผัูที่่สิ่นใจเที่�านัน หวงเปนอยางยงว�าขอมัลิต�าง ๆ ที่่เกยวกบพลิงงาน
ั
ั
�
�
ที่างเลิ้อกที่่กาลิงเปนที่่นยมัจะชื้�วยใหง�ายต�อการตดสิ่นใจมัากย�งขึ�นนะครบ
�
ิ
็
้
ั
ิ
ิ
ั
�
ั
ำ
นาวิกศาสตร์ 50
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๑๐ ตุลาคม ๒๕๖๕
