Page 155 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 155
128
ี
ี
แม้ว่าท่าเรอในภมภาคเอเชยจะมบทบาทส าคัญมากกว่าในภมภาคอนในด้านปรมาณและ
ื
ู
ิ
ู
่
ื
ิ
ิ
็
ื
ั
ู
ี
ี
ุ
ื
มลค่าการค้า แต่ในประเดนด้านท่าเรอสเขยวและยั่งยืนนั้นพบว่าในปจจบันท่าเรอในยุโรปค่อนข้าง
่
ี
ื
ิ
จะด าเนนการในเรองน้ได้ดกว่าท่าเรอในภมภาคอน โดยงานวิจัยของ Tahazzud H., Michelle A.,
ิ
ื
่
ี
ื
ู
and Tony R. ทได้เผยแพร่ล่าสดเมอป ค.ศ. 2020 ทผ่านมา ได้ท าการศกษาวิจัยเพือประเมนและ
ุ
่
ี
่
่
ี
่
ึ
ื
ี
ิ
ี
ื
เปรยบเทยบการด าเนนงานเพือความยั่งยืนของแต่ละท่าเรอ โดยเก็บข้อมลจาก 36 ท่าเรอส าคัญใน 3
ิ
่
ี
ื
ู
ิ
ี
ิ
ู
์
ี
ิ
ภมภาค ได้แก่ ภมภาคเอเชยแปซฟค (AP) เช่น สงคโปร เกาหลใต้ (ปซาน) ภมภาคยุโรป (EU) เช่น
ิ
ู
ู
ิ
ู
ิ
์
ิ
์
์
ื
ิ
ู
เนเธอรแลนด์ (รอตเตอรดัม) เบลเยียม (แอนต์เวิรป) และภมภาคอเมรกาเหนอ (NA) เช่น
สหรฐอเมรกา (ลอสแองเจอลส) แคนาดา (แวนคเวอร) ผลการศกษาพบว่าความยั่งยืนของท่าเรอใน
ื
ิ
ึ
์
ู
ั
ิ
ิ
ภมภาคยุโรปดกว่าท่าเรอในภมภาคเอเชยแปซฟคและภมภาคอเมรกาเหนอ ระดับค่าความยั่งยืนของ
ู
ู
ิ
ิ
ิ
ิ
ื
ี
ี
ู
ิ
ื
ี
ุ
ู
ื
ท่าเรอในยุโรปทั้งหมดจากกล่มตัวอย่างยู่ในระดับปานกลางและสง ในขณะทท่าเรอในภมภาคเอเชย
ื
ี
่
ู
ิ
ี
่
ิ
ู
ื
ิ
่
ุ
ิ
แปซฟคทั้งหมดจากกล่มตัวอย่างอยู่ในระดับปานกลางและต า ในขณะทท่าเรอในภมภาคอเมรกา
ิ
เหนออยู่ทั้งระดับสง ปานกลาง และต า โดยการศกษาวิจัยคร้งน้ใช้ตัวช้วัดความยั่งยืนถง 25 ตัวช้วัด
ู
่
ี
ึ
ั
ี
ี
ื
ึ
ิ
ุ
เช่น นโยบายด้านส่งแวดล้อม ระบบมาตรฐานการจัดการส่งแวดล้อม การใช้พลังงานหมนเวียน
ิ
็
ุ
ระบบตรวจสอบคณภาพอากาศ น ้า และเสยง เปนต้น
ี
12
10 8
Number of Ports 6 4 Low (1-10)
Moderate (11-21)
High (22-23)
2
0
NA EU AP
่
ี่
ิ
ภาพท 3-35 เปรยบเทยบการด าเนนงานเพือความยั่งยืนของท่าเรอในแต่ละภมภาค
ิ
ี
ื
ู
ี
ี่
(ทมา: Tahazzud H., Michelle A., and Tony R.)

