Page 16 - รวมไฟล 31 May_Neat

ฑ

สารบัญภาพ (ตอ)
่

้
ภาพที่ หนา
์
ู
ู
3-16 รถยกต้คอนเทนเนอร ส าหรบยกต้เปล่า 102
ั
3-17 รถบรรทก รถหัวลาก และรถพ่วง 102
ุ
ิ
3-18 รถโฟล์คลฟท์ (Forklift) 103
3-19 กระบวนการน าเข้า 105
3-20 กระบวนการส่งออก 106

ี
ี
ื
่
ิ
ิ
้
3-21 ท่าเรอทมโครงสรางพื้นฐานและส่วนประกอบของท่าตดกับแผ่นดน 107
3-22 ท่าเรอทมโครงสรางพื้นฐานและส่วนประกอบของท่าเปนส่วนหนงกับ
็
่
ื
่
ี
ี
้
ึ
แผ่นดน 108
ิ
่
ี
ี
้
3-23 ท่าเรอทมโครงสรางพื้นฐานและส่วนประกอบของท่าตั้งอยู่กลางทะเล
ื
ิ
แยกขาดจากพื้นดน 109
ิ
3-24 ป๊มสนค้า 110
ั
3-25 Loading Arm 110
3-26 Flexible Hoses 111
ิ
3-27 ถังเก็บสนค้า 111
3-28 ท่นผูกเรอ 112
ุ
ื
3-29 ท่อสนค้าใต้น ้า 113
ิ
ุ
ุ
ี
่
็
ุ
ื
3-30 ท่าเรอกลางทะเลทใช้ท่นหลาย ๆ ท่นเปนจดผูกยึดเรอ 113
ื
ุ
3-31 ท่าเทยบเรอกลางทะเลทใช้ท่น 1 ท่นเปนจดผูกยึดเรอ 114
ุ
ี
่
ี
ื
็
ื
ุ
่
3-32 สัดส่วนปรมาณต้สนค้าทผ่านท่าเรอในแต่ละภมภาค (รอยละ) 117
ิ
ี
ื
ิ
ิ
้
ู
ู
ื
ื
ื
ื
ิ
้
3-33 ค่าดัชนเชอมโยงเสนทางเดนเรอหรอ LSCI ท่าเรอ 5 อันดับแรกของโลก 120
ี
่
ื
3-34 ตัวอย่างตัวชวัดส าคัญด้านการเปนท่าเรอสเขยว 125
ี
ี
ี
็
ื
ี
3-35 เปรยบเทยบการด าเนนงานเพือความยั่งยืนของท่าเรอในแต่ละภมภาค 128
ิ
ี
่
ู
ิ
ุ
3-36 รถบรรทกไรคนขับในท่าเรอเซยงไฮ้ 129
ี่
ื
้
ิ
ื
ิ
ู
ื
ิ
3-37 แนวคดท่าเรออัจฉรยะประเภทท่าเรอต้สนค้า 130
บทที่ 4
ื
4-1 สัดส่วนการสั่งต่อเรอในตลาดโลกตามขนาด CGT (Compensated Gross Ton) 136