Page 182 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 182
155
4.4 กิจกรรมทางธุรกิจและมาตรฐานอูเรอ
ื
่
กิจกรรมทางธุรกิจ
่
็
ื
ู
ี่
์
ี
ี
กิจกรรมในอ่เรอเปนกิจกรรมทมบทบาทส าคัญในสตลาดส าคัญทางเศรษฐศาสตรใน
อตสาหกรรมพาณชยนาวี (The Four Shipping Market) ตามแนวคดของ Martin Stopford นัก
ิ
ุ
ิ
์
ื่
ื
ื
ื
เศรษฐศาสตรชอดังชาวอังกฤษ ได้แก่ ตลาดค่าระวาง (The Freight Market) ตลาดซ้อขายเรอมอสอง
ื
(The Sale and Purchase Market) ตลาดการต่อเรอใหม่ (The Ship Building Market) และตลาดแยก
ื
ิ
ุ
ื
ุ
ช้นส่วนเรอ (The Demolition Market) โดยอตสาหกรรมอ่เรอสามารถแบ่งตามกิจกรรมทางธรกิจ
ู
ี
ั
ื
ื
ื
่
เปน 3 ส่วน ได้แก่ การต่อเรอใหม่ (Ship Construction) การซ่อมเรอและการปรบเปลยนหรอ
็
ื
ิ
ดัดแปลงเรอ (Ship Repair and Conversion) และการแยกช้นส่วนเรอ (Ship Breaking) ส าหรบใน
ื
ั
ี
่
ี
ิ
ประเทศไทยยังไม่มอตสาหกรรมแยกช้นส่วนเรอทชัดเจน
ื
ุ
การตอเรอใหม (Ship Construction)
่
่
ื
ี
่
เปนกิจกรรมทเกิดจากความต้องการเรอของเจ้าของเรอ ไม่ว่าจะเปนความต้องการของ
็
ื
ื
็
ทางราชการ เช่น เรอรบ เรอของหน่วยงานภาครฐ หรอเรอของบรษัทเอกชน เช่น เรอบรรทกสนค้า
ุ
ิ
ิ
ั
ื
ื
ื
ื
ื
ี
ื
็
็
ั
่
ึ
ุ
ื
เรอบรรทกน ้ามัน เรอประมง เปนต้น ซงความต้องการเหล่าน้จะเปนปจจัยหลักให้เกิดการต่อเรอ
ื
ั
ุ
ื
ื
ี
ใหม่ ถงแม้ว่าในปจจบันจะมกิจการซ้อขายเรอเก่าในหลายประเทศ แต่ความต้องการเรอใหม่ยังคงม ี
ึ
ื
่
อยู่ เนองด้วยหลากหลายเหตผลของเจ้าของเรอในแต่ละรายทแตกต่างกัน เช่น ความค้มค่าในระยะ
ุ
ุ
่
ื
ื
ี
ื
่
ื
็
ยาว ความน่าเชอถอและความปลอดภัย คณลักษณะของเรอตรงความต้องการ เปนต้น อตสาหกรรม
ื
ุ
ุ
ิ
ุ
ื
การต่อเรอในบางประเทศ โดยเฉพาะการต่อเรอใหม่ ถอว่าเปนอตสาหกรรมส าคัญในเชง
ื
ื
็
์
ื
ู
ี
ิ
่
้
ี
ยุทธศาสตร โดยทกิจกรรมของอ่เรอมส่วนส าคัญอย่างยิ่งในการส่งเสรมให้เกิดโครงสรางพื้นฐาน
ี
ิ
์
ิ
ทางอตสาหกรรมอนในประเทศ รวมถงส่งเสรมการสรางผลประโยชนด้านความมั่นคงแห่งชาตอก
ึ
ื่
้
ุ
ด้วย
ื
กระบวนการเร่มตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบและการค านวณค่าต่าง ๆ ของเรอ ได้แก่
ิ
ึ
ื
ื
่
่
ื
การออกแบบส่วนประกอบของตัวเรอ ระบบขับเคลอน ซงประกอบไปด้วย เครองยนต์ ระบบเกียร ์
่
์
ิ
้
ิ
ื
่
ระบบเพลาใบจักร เครองจักรต่าง ๆ การออกแบบระบบไฟฟาและอเล็กทรอนกส ตลอดจน
ื่
ื
ระบบสอสารและอน ๆ จนกระทั่งท าการทดลองเรอจ าลอง การออกแบบเรอใหม่ในบางกรณ ี
ื่
ื
ี
ั
ื
ี่
สามารถใช้แบบของเรอต้นแบบในชั้นเดยวกัน (Sister Ship) ทได้รบการรบรองแล้วในด้านของ
ั
่
ี
ี
้
็
โครงสรางมาเปนต้นแบบในการสรางได้ โดยไม่ต้องออกแบบใหม่ อ่เรอทไม่มขดความสามารถใน
ู
ื
ี
้
่
ิ
ู
ื
ื
ั
ื
ื
การออกแบบและค านวณ สามารถซ้อแบบจากบรษัทผู้ออกแบบอนหรออ่เรออนมาขยายหรอปรบ
ื
่
ื
ุ
ปรงแบบให้ตรงตามความต้องการของตน โดยไปตามอนสัญญาว่าด้วยความปลอดภัยทางทะเล
ุ
หรอ SOLAS ทั้งน้ในการปรบปรงแบบ จะต้องได้รบการรบรองจากสมาคมจัดชั้นเรอ
ุ
ั
ั
ั
ื
ี
ื
