Page 178 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 178
151
์
่
็
ี
ึ
ื
ั
ุ
ี่
รองรบเรอทเข้าซ่อมทั้งในเวลากลางวันและกลางคน รวมถงอปกรณดังกล่าวควรเปนระบบทม ี
ื
ิ
ประสทธภาพ ได้รบการตรวจสอบให้ใช้งานได้อยู่เสมอ เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏบัตงาน
ิ
ั
ิ
ิ
ุ
ื
4. ระบบช่วยหรอระบบสนับสนนการท างาน เช่น ระบบน ้า ระบบอากาศอัด ระบบไอน ้า
ื่
ี
็
ุ
ุ
็
(ถ้าม) ระบบสนับสนนงานเชอมและตัดโลหะ เปนต้น ระบบเหล่าน้มักจะจัดไว้เปนจด ตามพื้นท ี ่
ี
่
ิ
ู
ึ
ี
็
ิ
ปฏบัตงานในอ่ เพือให้สะดวกในการใช้งาน ทั้งน้จะต้องพิจารณาถงความปลอดภัยเปนส าคัญด้วย
่
ั
ี
ั
่
ี
์
ี
ุ
่
ี
โดยทอปกรณทกล่าวมาต้องได้รบการตรวจสอบอยู่เสมอ และมเจ้าหน้าทรบผิดชอบ
5. ระบบสนับสนนการขนย้ายวัสด เช่น เครน รถยก รอก สลง เปนต้น ระบบน้มความ
ุ
ุ
็
ิ
ี
ี
่
ุ
ู
็
ึ
ื่
ื่
ี
จ าเปนกับงานอ่อย่างยิ่ง เนองด้วยมวัสดและเครองจักรขนาดใหญ่ทจะต้องยกข้นหรอลงเรออยู่เสมอ
ื
ื
ี
ิ
ื
ู
ื
ุ
ิ
ี
ื
อ่เรอควรจะมเครองมอ อปกรณเหล่าน้ให้เลอกใช้หลายขนาด ตามชนดของงาน ส่งส าคัญคอ
ี
ื
ื
่
์
้
ิ
์
ี
ี
ผู้ใช้งานจะต้องมความร ทักษะ และประสบการณในการด าเนนงาน เพื่อความปลอดภัยต่อชวิตและ
ู
ู
ิ
ทรพย์สนในอ่เรอ
ื
ั
ื
ื่
ี
์
ื
ุ
ิ
ุ
ู
6. มอปกรณสนับสนนในการน าเรอเข้าออกจากอ่ เช่น เรอบรการ (Tug Boat) เครอง
ื
ิ
ู
่
กว้านแบบไฟฟา หรอแบบไฟฟาไฮดรอลกทมก าลังทเหมาะสม ระบบสบน ้าเข้าหรอออก และ
ี
่
ี
ี
้
ื
้
ี
ื
เจ้าหน้าทในการตดต่อสอสารกับเรอเพื่อความปลอดภัยในระหว่างการน าเรอเข้าออกจากอ่เรอ
่
ิ
ื
ู
่
ื
ื
ั
ื
ู
ั
7. ระบบหมอนรองรบเรอจะต้องถกต้องตามหลักวิศวกรรม หมอนจะช่วยรองรบน้า
ื
หนักของตัวเรอ ในขณะทอยู่ในอ่ ความสงหมอนจะต้องสงพอทจะท างานใต้ท้องเรอได้อย่าง
ื
ู
ี
ู
ี่
ู
่
ื
ู
ื
สะดวก กฎการตรวจเรอของสมาคมจัดชั้นเรอ (Classification Society) จะก าหนดความสงของ
หมอนอ่ขั้นต าเอาไว้เพื่ออ านวยความสะดวกต่อการซ่อมตัวเรอใต้แนวน ้า
ื
่
ู
ิ
์
4.3 โครงสรางองคกรและการด าเนนงาน
้
ิ
ุ
่
โครงสรางองค์กรและการด าเนนงาน รวมทั้งการแบ่งสายงานทางธรกิจเพือความ
้
ู
ู
คล่องตัวในการบรหารจัดการในแต่ละอ่เรออาจจะมความแตกต่างกันไปตามนโยบาย รปแบบการ
ื
ิ
ี
ิ
ั
ุ
ื
ิ
ู
ื
ั
ิ
ู
ุ
ื
ู
ด าเนนธรกิจ ประเภทการให้บรการ และกล่มลกค้า เช่น อ่ส าหรบเรอสนค้าทั่วไป อ่เรอส าหรบเรอ
็
ั
ของหน่วยงานราชการ อ่ส าหรบเรอสนับสนนการประกอบธรกิจนอกชายฝ่ง เปนต้น แต่ในการ
ั
ุ
ู
ื
ุ
ด าเนนงานของผู้ประกอบการอ่เรอในเชงพาณชย์โดยส่วนใหญ่จะมฝายต่าง ๆ ทส าคัญคล้ายกันดังน้
ู
ี
ิ
ิ
ื
ิ
ี
ี่
่
ุ
ั
- ฝายธรกิจเรอ (Ship Business Unit/ Integrated Sale and Marketing) รบผิดชอบงานด้าน
่
ื
ุ
การตลาด ธรกิจ และงานบรการด้านการขาย
ิ
ื
- ฝายออกแบบ (Design Division) รบผิดชอบในการออกแบบเรอทั้งหมด โดยแบบจะ
ั
่
ื
ุ
ุ
้
ิ
ี
แสดงรายละเอยดของเรอทกมต ทกระบบ เช่น ระบบตัวเรอ ระบบกลจักร ระบบไฟฟา เปนต้น
ิ
ื
็
