Page 183 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 183
156
้
็
(Classification) ด้วย เพื่อตรวจสอบความแข็งแรงของโครงสราง และให้เปนไปตามหลักการทาง
วิศวกรรม
็
ื
การต่อเรอมการแยกส่วนโดยการแบ่งตัวเรอขนาดใหญ่อออกเปนส่วน ๆ (Block) โดยใน
ื
ี
ี
่
่
แต่ละส่วนทแยกออกมายังสามารถแยกเปนส่วนย่อยได้อก (Sub Block) เพือให้สามารถแบ่งงาน
็
ี
ื
ิ
่
ี
่
ี
่
ี
่
ี
ออกไปท าการผลตให้เหมาะสมกับพื้นทท างานและเครองจักรทมอยู่ โดยงานทแบ่งออกเปนส่วน ๆ
็
่
ี
ี
ี
ื
ู
ี
่
ื
ู
่
ื
ื
ื
ิ
อาจจะด าเนนการภายในอ่เรอเองทั้งหมด หรอส่งไปท าทอ่เรอหรอสถานประกอบการอนทมขด
ื
ิ
ี
ิ
ความสามารถ มพื้นทและเครองมอทสามารถผลตช้นงานนั้นได้ ขนาด 1 Block ของเรอ สามารถ
ื
่
่
ี
่
ี
ื
็
็
ิ
แยกออกได้เปนเปนส่วนย่อย (Sub Block) ได้หลายส่วน เพือกระจายการผลตไปยังส่วนท ี ่
่
่
็
ี
ึ
่
ั
ี
รบผิดชอบ ในเวลาทใกล้เคยงกัน และน ามาประกอบเปน Block ขนาดใหญ่ตามแบบ ซงสามารถลด
เวลาในการผลตหากผลตทละส่วนเองทละส่วน
ี
ิ
ี
ิ
แนวคดและการด าเนนงานของอ่เรอรายส าคัญจะเน้นทการผลตช้นส่วนของเรอเปน
็
ู
ิ
ิ
ื
่
ี
ิ
ื
ิ
่
ื
ื
ส่วน ๆ จ านวนมาก เนองจากความคล้ายคลงกันของช้นส่วนประกอบตัวเรอเรอ การใช้วัสดประเภท
ื
ึ
ิ
ุ
ี
ี
ี
ุ
ี
ื
่
ี
ื
ื
ุ
ื
ิ
ื
เดยวกันในเรอชดเดยวกัน (Sister Ship) และนยมผลตในกรณทมการต่อเรอเปนชดเรอ หรอกองเรอ
ิ
็
่
ุ
ี
็
ี
ี
่
ี
จ านวนหลายล า วิธการน้จะให้ความรวดเรวและมต้นทนต่อหน่วยทต า อกทั้งยังพัฒนารปแบบโดย
ู
ี
่
ื
่
เน้นทการจัดกล่มความสัมพันธของช้นส่วนเรอ โครงสรางของเครองจักรหลัก เพือแยกเปนกล่ม ท า
็
ุ
ื
ุ
ิ
่
์
ี
้
ิ
ี
ั
ิ
ี
่
ื
ให้สามารถปรบเปลยนระบบและระดับการผลตทจะเอ้ออ านวยต่อการลดเวลาในการผลต วิธการน้ ี
่
ี
็
็
ุ
ั
ื
่
ิ
ี
จะปรบเปลยนการท างานให้เปนแบบหรอการผลตเปนชด รวมทั้งสรางความยืดหยุ่นในการ
้
ั
ปรบเปลยนการผลตอกด้วย
ี่
ิ
ี
ื
ี่
ภาพท 4-17 ส่วนประกอบย่อยในการต่อเรอ (ทมา: School of Engineering, Aalto University)
่
ี
