Page 76 - Rund um den Bärwalder See - 2017
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Mit dem Nostalgiezug zu



          UNESCO Welterbestädten




               er  Lausitzer  Dampflok  Club  e.  V.   der  Dampflok  35  1019-5  investiert.  Wir
               (LDC)  feierte  am  17.  Dezember   versuchen  aber  in  kleinen  Schritten  –  so
         D2016 seinen 25. Geburtstag. Er ver-  wie  es  unsere  finanziellen  Mittel  zulas-
          körpert  eine  nostalgische  Eisenbahnge-  sen – Aufträge in Meiningen für die 03 204
          schichte  der  Nachwendezeit.  Ziel  ist  der   auszulösen. Im Moment warten wir auf ein   Sonderzug  fast  inmitten  der  historischen
          Erhalt Lausitzer Dampfloks und ein attrak-  Angebot für die Kesselberohrung.  Altstadt  an.  Die  Stadt  im  Harz  ist  mit  ih-
          tives Reiseangebot. Dass alles funktioniert,                          ren verwinkelten Gassen und über 2.000
          darum sorgen sich die 40 Vereinsmitglie-  Trotzdem  überwiegt  der  Optimismus   Fachwerkhäusern aus acht Jahrhunderten
          der und 120 Mitglieder des „Fördervereins   und  der  schlägt  sich  im  Fahrplan  2017   ein architektonisches Erbe, eines der größ-
          zur  Erhaltung  Lausitzer  Dampfloks  e.  V.“   mit vielen neuen Zielen wieder. Was er-  ten Flächendenkmale in Deutschland. Ein
          Für  das  Jahr  2017  stehen  viele  neue  Rei-  wartet die Fahrgäste mit Saisonbeginn ab   weiteres  Highlight  dieser  Fahrt  wird  der
          seangebote bei den attraktiven Nostalgie-  Anfang Mai?                15. „Dixie-Train“ der Selketalbahn werden.
          zugfahrten  im  Fahrplan.  Ziele  sind  dabei   Wir  haben  viele  Wünsche  unserer  Fahr-  Der Schmalspurzug der HSE schnauft von
          auch  Fahrten  in  mehrere  UNESCO-Wel-  gäste  in  die  Planungen  einbezogen.  Los   Quedlinburg  nach  Silberhütte,  in  jedem
          terbestädte  in  Deutschland,  Polen  und   ging  es,  mit  Blick  auf  den  Frühling  gese-  Waggon sorgt eine Band für musikalische
          Tschechien. Warum sich der LDC das alles   hen,  am  29.  April  mit  einem  Sonderzug   Stimmung.
          so  gezielt  ausgedacht  hat,  darüber  infor-  zur 24. Dampflok-Parade nach Wolsztyn/
          mierte  unser  Tourismusmagazin  der  Vor-  Wollstein nach Polen. Das dortige Dampf-  Am  20.  Mai  geht  es  auf  „große  Reise“ 
          sitzende des LDC, Werner Donath.   lokbahnbetriebswerk  feierte  sein  110-jäh-  nach Krakau. Ist das eine Neuauflage aus 
                                             riges Jubiläum. Es ist das einzige erhaltene   DDR-Zeiten? 
          Herr Donath, wie haben sich in 25 Jahren   in  ganz  Europa.  Noch  heute  fahren  von   Nein, es ist eine einmalige Fahrt. Freilich,
          LDC die Fahrgastzahlen entwickelt?   Wolsztyn  täglich  planmäßige  Dampflok-  die  Älteren  wissen  noch  von  der  Nacht-
          Mit  jährlich  zwischen  5.000  und  7.000   züge, so bis Poznan, teils mit über 100 Jah-  zugverbindung  Stralsund–Berlin–Cottbus–
          relativ gleichbleibend. Das betrifft unsere   re alten Personenzugwagen. Die Stadt und   Görlitz–Wroclaw–Krakau.  Und  der  „Wa-
          eigenen  Sonderzüge  und  Charterfahrten   der  Landkreis  Wolsztyn  sowie  die  Wo-  wel“ von Hamburg Altona nach Krakau aus
          für Dritte. Da sind wir ganz gut aufgestellt.   jewodschaft  und  PKP  Cargo  haben  eine   neuer Zeit ist auch noch nicht vergessen.
          Zum  Jubiläum  kann  ich  sagen,  dass  wir   Kultureinrichtung Bw Wolsztyn gegründet   Vielleicht setzen wir ein Zeichen für grenz-
          in den 25 Jahren etwa 150.000 Fahrgäste   und  so  den  Erhalt  des  Bahnbetriebswer-  übergreifende und bessere Eisenbahnzei-
          stets unfallfrei befördert haben.   kes durchgesetzt. Immerhin kommen zur   ten  im  Regelzugbetrieb  der  Zukunft.  Wir
                                             Dampflokparade an einem Wochenende   fahren gegen 3.30 Uhr ab Cottbus, Zustie-
          Hat das Gründe?                    über 30.000 Besucher. Interessenten kön-  ge  sind  in  Spremberg,  Weißwasser  und
          Auf jeden Fall. Unser historischer Zug mit   nen in diesem Jahr erstmals an zwei Tagen   Uhsmannsdorf möglich, dann geht es auf
          Reisezugwagen  aus  der  DDR-Produktion   dort  verweilen.  Die  Übernachtungen  in   die neue Niederschlesienmagistrale nach
          ist  sicherheitstechnisch  im  Topzustand.   Hotels hatten wir gebucht, für die nächt-  Wegliniec (Kohlfurt). Von dort stoßen wir
          Erst im vergangenen Jahr durchliefen alle    liche  Licht-Klang-Dampf-Gala  stand  zum   dann  gleich  auf  die  alte  Reichsbahnstre-
          elf Waggons eine erneute vorgeschriebe-  Fotografieren ein eigener VIP-Bereich zur   cke.  Über  Krakau,  seit  1978  bereits  UN-
          ne Hauptuntersuchung, bei der der Spei-  Verfügung. So soll es auch in den nächsten   ESCO-Welterbe, brauche ich nichts Wei-
          se- und der Imbisswagen auch eine neue   Jahren sein.                 teres zu erzählen. Unser Sonderzug nach
          Außenlackierung  erhielten.  Das  hat  uns                            Krakau wird allerdings aus wirtschaftlichen
          insgesamt  über  150.000  Euro  gekostet.   Weitere  Sonderzugfahrten  führen  in   und zeitlichen Gründen von einer Diesel-
          Hinzu kamen nicht vorhersehbare Repara-  UNESCO-Welterbestädte nach Deutsch-  und einer modernen PKP-E-Lok gezogen.
          turen an unserer Personenzugdampflok 35   land, Polen und Tschechien. Ist das Zufall   Alles andere wäre auf dieser Streckendis-
          1019-5. Die kommt auch in die Jahre, ist als   oder zielgerichtet organisiert?   tanz zeitlich nicht realisierbar.
          letzte  Dampflokbaureihe  der  DDR  nicht   Wir  müssen  stets  neue  Reiseziele  anbie-
          mit bestem Material ausgestattet gewesen.   ten. Da sind wir in diesem Jahr ganz ein-  Nun  gibt  es  ja  noch  ein  Highlight,  wel-
          Wir hoffen, dass die Lok durchhält, bis un-  fach  mit  den  Wunschreisezielen  unserer   ches  nicht  im  Jahresplan  der  Nostalgie-
          sere Lausitzer Vorzeigelok, die Schnellzug-  treuen  Reisenden  tatsächlich  in  Städten   zugfahrten  steht.  Wohin  soll  die  Reise 
          dampflok 03 2204, aus dem RAW Meinin-  angekommen, die dem UNESCO-Welter-  gehen? 
          gen zurückkehrt.                   be angehören. Ich glaube, da haben eher   Nach  Jaworzyna  Slaska  (Königszelt)  in
                                             die Wünsche Pate gestanden als unser ei-  Schlesien.  Da  waren  wir  bereits  2012
          Die 03 steht da ja nun schon einige Jahre.   genes  Hintergrundwissen  UNESCO-Wel-  schon  einmal.  Wir  planen  eine  Zweita-
          Wie wird es mit ihr weitergehen?   terbe. In dem sind wir nun einfach ange-  gesfahrt  mit  Übernachtung  und  Dampf-
          Das wissen wir im Moment auch nicht so   kommen. Ich denke aber, das ist eine gute   lokspektakel am Abend. Die Fahrt soll am
          genau.  Für  die  Restauration  fehlen  uns   Sache. Wir fahren nach Quedlinburg, nach   9./10.  September  stattfinden.  Allerdings
          rund  900.00  Euro,  die  wir  derzeit  nicht   Kutna Hora und Krakau.   fehlt uns noch die Zusage des polnischen
          aufbringen  können.  In  den  letzten  zwei                           Veranstalters.
          Jahren  haben  wir  rund  250.000  Euro  in   Was gibt es dort überall zu sehen?   Der  Jahresplan  insgesamt  unter  www.
                 den  Erhalt  unserer  Wagen  und   In Quedlinburg kommen wir mit unserem   LDC e.V.de ■
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