Page 163 - Banpu One Report 2023 TH_Single Page_Neat
P. 163
!"#$#%!&'()#!*+,-%.-!"#/0"12*23"2 !"#!$"!%&'()*!+,!"# !"##%-./0"12(!3-.5-.5-1(*
ิ
ำ
่
้
ำ
เป ็นไป ตามทีก ฎห มายก าห นด ตล อ ด เว ล า สำาห รับธ ุรก ิจ เห ม่อ ง รว มถ ึงข อ ก าห นด แล ะก ฎห มายข อ งแตล ะป ระเทศที�บรษ ัทฯ
�
้
้
ิ
ิ
่
ำ
ี
ั
บรษ ัทฯ มก ารป อ งก ันแล ะล ด อ ัตราก ารป ล อ ยมล สารโด ยก าร ด าเนินธ ุรก จ อ ย้่ พ รอ มทั�งได จ ด ทาแผนผังก ารบรห ารจ ัด ก าร
ำ
ิ
่
�
่�
บารุงรัก ษ าเคร้อ งก าเนด ไฟฟ าอ ย่างสมาเสมอ เพ อ ล ด โอ ก าส ข อ งเสีย (Process Flow) ครอ บคล ุมห ว งโซ คุณค่า (Value Chain)
ำ
ำ�
ำ
ิ
่
ั
ิ
เก ด ก ารเผาไห มที�ไม่สมบ้รณ์แล เน้นก ารคว บคุมที�แห ล ่งก าเนด เพ อ แสด งภ าพ รว มข อ งก ารก อ ก าเนด แล ะก ารบริห ารจ ด ก าร
ิ
ำ
่
่�
ิ
ำ
้
ผ่านห ล าก ห ล ายแนว ทาง เช ่น ก ารใช ้สายพ านล ำาเล ียงแทน ข อ งเสีย ซ งสามารถ นาไป ใช ้ในก ารว างแผนก ารจ ด ก ารแล ะ
่�
ั
ำ
ั
ิ
ก ารข นส่งด ว ยรถ บรรทุก ก ารฉีด พ รมนาบนถ นนแล ะรอ บล าน ตด ตามก ารจ ด ก ารข อ งเสีย รว มถ ึงอ ้างอ ิงในก ารเก ็บข ้อ ม้ล
ำ�
้
่
์
ำ�
ำ
ำ
ั
�
ก อ งเก บถ านห ิน ก ารบารุงรก ษ าเคร้อ งยนตอ ย่างสมาเสมอ สาห รับข อ งเสียเฉพ าะข อ งก ล ุ่มธ ุรก ิจ เห ม่อ ง เช ่น ด ินแล ะ
็
็
แล ะก ารจ าก ด คว ามเรว ข อ งรถ บรรทุก ที�ว ิ�งในพ ่�นที รว มถ ึงก าร ตะก อ นด ินจ าก ก ารทาเห ม่อ ง บรษ ัทฯ มีมาตรก ารคว บคุม
ำ
ิ
�
ำ
ั
นำาเทคโนโล ยีเข ้ามาใช ้ในก ารว างแผนก ารเด ินรถ แล ะ คว ามเสี�ยงตั�งแต่ก อ นเริ�มด าเนินก ารผล ิตผ่านก ารป ระเมิน
่
ำ
่�
�
ำ
�
ก ารฉีด พ รมนำ�าในพ ่�นที เพ อ ล ด ก ารฟงก ระจ ายข อ งฝ ุ�น คว ามเสี�ยงเบ่อ งต้น นอ ก จ าก นียังจ ัด ทามาตรฐานก ารบริห าร
ุ
�
ำ
่
อ ย่างมป ระสิทธ ิภ าพ มาก ยิ�งข ่�น นอ ก จ าก นี� บริษ ัทฯ ยังม ี จ ัด ก ารข อ งเสียจ าก ก ารทาเห ม่อ งที�ครอ บคล ุมตั�งแต่ก อ นเริ�ม
ี
ก ารตรว จ ว ด คุณภ าพ อ าก าศทั�งในบริเว ณพ ่�นทีป ฏบติงาน จ นก ระทั�งสิ�นสด ก ารทาเห ม่อ ง
ิ
ั
ุ
ั
�
ำ
แล ะช ุมช นโด ยรอ บอ ย่างสมำ�าเสมอ
่
ด ้ว ยคว ามตระห นัก ถ ึงผล ก ระทบตอ ระบบนิเว ศแล ะ
่
�
ำ�
ั
ำ
ี
ำ
ั
้
บ้านป ้ได ด ้แล แล ะบรห ารจ ด ก ารทรพ ยาก รนาทีมอ ย้อ ย่างจ าก ัด คว ามห ล าก ห ล ายทางช ีว ภ าพ ทีอ าจ เก ิด ข ่�นจ าก ก ารทาเห ม่อ ง
�
ิ
แล ะเป ็นว ัตถ ุด ิบห ล ัก ทีสำาคญ ในก ารด ำาเนนธ ุรก ิจ ด ังนั�นบรษ ัทฯ แบบเป ิด บริษ ัทฯ ก ำาห นด ระบบบริห ารจ ด ก ารป ระก อ บด ้ว ย
ิ
ั
ิ
�
ั
จ ่งได จ ัด ทำาแผนก ารบรห ารจ ด ก ารนาครอ บคล ุมตั�งแตก าร 4 แนว ทาง ได ้แก ก ารห ล ีก เล ี�ยง ก ารล ด ผล ก ระทบ ก ารฟ้�นฟ้
ำ�
่
้
่
ั
ิ
ิ
ำ�
่
์
้
ำ�
ำ�
ำ�
ด ึงนาจ าก แห ล ่งนา ก ารใช ้นาในก ารผล ิแล ะก ารป ล อ ยนาอ อ ก ส้่ แล ะก ารช ด เช ย ซ งสอ ด คล อ งก ับแนว คด ข อ งอ งคก าร
่�
�
่�
ภ ายนอ ก ทั�งนีเพ อ ให ้บรรล ุเป าห มายระยะยาว ในก ารล ด ระห ว ่างป ระเทศเพ อ ก ารอ นุรัก ษ ธ รรมช าติ (International
์
่�
์
ี
ป ริมาณนำ�าใช ้ตล อ ด ว ัฏจ ัก รช ว ิตข อ งผล ิตภ ัณฑ บริษ ัทฯ ได ้มี Union for Conservation of Nature: IUCN) รว มทั�งป ระเมิน
�
ิ
ำ�
�
ั
ก ารข ยายข อ บเข ตก ารบรห ารจ ด ก ารนาให ้ครอ บคล ุมถ ึงใน คว ามเสียงด ้านคว ามห ล าก ห ล ายทางช ีว ภ าพ เบ่อ งต้น
่
่
ุ
ำ�
ระด ับล ุมนาโด ยเริ�มจ าก ก ารทำาสมด ล นา (Water Balance) ในทุก ห นว ยธ ุรก ิจ ตั�งแตก อ นเริ�มก ิจ ก รรมก ารผล ิต โด ยพ จ ารณา
่
ำ�
ิ
่
ั
้่
�
่
�
�
์
ุ
ั
ำ�
ก ารป รับป รุงแก ้ไข คมอ สำาห รับบริห ารจ ด ก ารนาภ ายในอ งค์ก ร คว ามเก ี�ยว ข ้อ งก ับพ ่�นทีอ นรก ษ ห ร้อ พ ่�นทีทีมีคว ามห ล าก ห ล าย
ี
ำ
แล ะก ารป ระเมินก ารใช นาตล อ ด ว ัฏจ ก รข อ งผล ิตภ ัณฑ์ ทางช ีว ภ าพ ส้งรว มถ ึงมก ารสารว จ ช นด พ ันธ ุ์ในบริเว ณพ ่�นที �
ั
้
ำ�
ิ
ั
่�
(Product Water Footprint) ในแตล ะห นว ยธ ุรก ิจ รว มถ ึง เพ อ อ นุรก ษ ์สายพ ันธ ุ์ที�เป ็นล ก ษ ณะจ าเพ าะข อ งท้อ งถ ิ�น แล ะ
ำ
่
่
ั
ก ารป ระเมินคว ามเสี�ยงก ารข าด แคล นนำ�าข อ งพ ่�นที�ตั�ง สายพ ันธ ุ์ที�ป ราก ฏอ ย้่ใน IUCN Red List (ก ารป ระเมิน
ห นว ยธ ุรก ิจ โด ยอ ้างอ งฐานข ้อ มล Aqueduct Water Risk สถ านภ าพ คว ามเสี�ยงต่อ ก ารส้ญ พ ันธ ุ์ข อ งสิ�งมช ีว ิตในโล ก )
ี
้
ิ
่
่
�
ั
Atlas ข อ งสถ าบันทรพ ยาก รโล ก (World Resource Institute: ก รณทีห นว ยธ ุรก ิจ มีคว ามเสียงด ้านคว ามห ล าก ห ล าย
�
ี
�
ิ
่
WRI) นอ ก จ าก นี บริษ ัทฯ ตะห นัก ถ ึงคว ามสำาคญ ข อ ง ทางช ีว ภ าพ ส้ง บรษ ัทฯ จ ะป ระเมินม้ล คาด ้านคว ามห ล าก ห ล าย
ั
้
�
ั
ำ
คุณภ าพ นำ�าจ ่งได มีมาตรก ารตรว จ ว ด คุณภ าพ นำ�าทีด าเนินก าร ทางช ีว ภ าพ (Biodiversity Value) โด ยใช ้มาตรฐาน
้
ตรว จ ว ด โด ยบริษ ัทฯ แล ะห นว ยงานภ ายนอ ก ก อ นป ล อ ยอ อ ก ที�สอ ด คล อ งก ับแนว ป ฏิบัติข อ งอ นุสัญ ญ าว ่าด ว ยคว าม
่
่
่
ั
้
่
ี
่�
ส้่ภ ายนอ ก เพ อ ให ้มั�นใจ ว ่าคุณภ าพ นำ�าป ล อ ยอ อ ก เป ็นไป ตาม ห ล าก ห ล ายทางช ว ภ าพ (Convention on Biological
�
เก ณฑ์มาตรฐานทีก าห นด Diversity) แล ะจ ด ทาแผนก ารบรห ารจ ัด ก ารด ้านคว าม
ำ
ำ
ิ
ั
ห ล าก ห ล ายทางช ว ภ าพ (Biodiversity Management Plan)
ี
ิ
ในข ณะเด ียว ก ัน บรษ ัทฯ มงเน้นก ารล ด ป ริมาณข อ งเสีย ภ ายใต้เป าห มายว ่านับจ าก ป 2568 เห ม่อ งทีมีคว ามเสี�ยง
ุ่
ี
�
่
โด ยก ารป อ งก ันแล ะล ด ก ารก อ ก าเนด ข อ งเสียที�แห ล ่งก าเนด ด ้านคว ามห ล าก ห ล ายทางช ีว ภ าพ ส้งทก แห ่งจ ะบรรล ุ
ำ
ิ
ิ
ำ
ุ
ำ
ำ�
้
(Prevention & Minimization) ก ารนาก ล ับมาใช ซ า (Reuse) ผล ก ระทบสุทธ ิเช ิงบว ก ห ล ังสิ�นสด ก ารทำาเห ม่อ ง
ุ
ำ
่�
ก ารนาก ล ับมาใช ้ให ม (Recycling) แล ะก ารนาก ล ับค่นอ นๆ
ำ
่
ำ
่�
�
�
ิ
(Other Recovery) ทั�งนีเพ อ ล ด ป ริมาณข อ งเสียทีนาไป นอ ก จ าก นี� บรษ ัทฯ ได ้ผนว ก ป ระเด ็นก ารทรุด ตัว ข อ งด ินเข ้าเป ็น
�
�
ั
้
ก าจ ด ด ้ว ยก ารเผาห ร้อ ก ารฝ ังก ล บ บริษ ัทฯ ก ำาห นด มาตรฐาน สว นห นึ�งในก ารว างแผนก ารทำาเห ม่อ งใตด ินในพ ่�นทีทีมี
่
ำ
่�
ั
ิ
้
ำ
ก ารบริห ารจ ัด ก ารข อ งเสียให ้สอ ด คล อ งตามห ล ก ป ฏบติสาก ล คว ามเสี�ยงข อ งก ารทรุด ตัว ข อ งด ินอ ันเนอ งมาจ าก ก ารทาเห ม่อ ง
ั
161

