Page 22 - Microsoft Word - ง๛à¸-มูลชั๋ว๗à¸?งà¸-à¸?à¸-à¸?ทไฆร-ฆรม๕ซ๛าช๋า-ซัà¸?หฎ๛าๆล๛ว1 k
P. 22
18
ิ
.รูปแบบการบรหารงาน/เทคนคการบรหารงาน
ิ
ิ
. นโยบายกรม
ื
วิสัยทัศน์ “ พัฒนาระบบขนส่งทางนํ าอย่างเชอมโยง มีมาตรฐาน เพอให้เกิดความสะดวก ปลอดภัย และ
ื
เพิ มศักยภาพการแข่งขันของประเทศ ”
5.2 พันธกิจ
ี
ื
ู
ิ
ิ
กํากับดแล การส่งเสรมการพัฒนาระบบการขนส่งทางนํ าและการพาณชยนาวีให้มการเชอมต่อกับ
ื
ิ
ระบบการขนส่งอืนๆ ทั งการขนส่งผู้โดยสาร และสนค้า ท่าเรอ อู่เรอ กองเรอไทย และกิจการเกี ยวเนอง
ื
ื
ื
เพือให้ประชาชนได้รบความสะดวก รวดเรว ทั วถง และปลอดภัย ตลอดจนการสนับสนนภาคการส่งออกให้
็
ึ
ั
ุ
ี
ี
ี
มความเข้มแข็ง โดยมอํานาจหน้าท ดังน ี
ื
ื
1) ดําเนนการตามกฎหมายว่าด้วยการเดนเรอในน่านนํ าไทย กฎหมายว่าด้วยเรอไทย กฎหมายว่าด้วย
ิ
ิ
ิ
ิ
ี
ื
้
การปองกันเรอโดนกัน กฎหมายว่าด้วยการส่งเสรมการพาณชยนาว กฎหมายว่าด้วยการขนส่ง
ื
ื
ต่อเนองหลายรปแบบ และกฎหมายอนทเกี ยวข้อง
ี
ู
2) ศกษาและวิเคราะห์เพอพัฒนาโครงสร้างพื นฐานการขนส่งทางนํ า
ึ
ื
3) ส่งเสรมและพัฒนาเครอข่ายระบบการขนส่งทางนํ าและการพาณชยนาว ี
ื
ิ
ิ
ิ
4) ดําเนนการจัดระเบยบการขนส่งทางนํ าและกิจการพาณชยนาวี
ิ
ี
ี
5) รวมมอและประสานงานกับองค์การและหนวยงานทเกยวข้องทั งในประเทศและตางประเทศในด้าน
ี
ื
่
่
่
ุ
ิ
ี
การขนส่งทางนํ า การพาณชยนาวี และในส่วนทเกี ยวกับอนสัญญาและความตกลงระหว่างประเทศ
ี
ื
ี
ื
ี
ื
6) ปฏบัติการอนใดตามทกฎหมายกําหนดให้เปนอํานาจหน้าทของกรมหรอตามทรัฐมนตร หรอ
ิ
็
ี
คณะรัฐมนตรมอบหมาย
ี
ิ
ค่านยมของกรมเจ้าท่า คือ MARINE ได้แก่
1) M Morality ( คณธรรม )
ุ
2) A Accountability ( การตรวจสอบได้ )
ั
3) R Responsibility ( ความรบผิดชอบ )
4) I Innovation ( นวัตกรรม )
