Page 137 - La Constelación Del Perro - Peter Heller
P. 137

casi  siempre  tienen  suficiente  anchura  para  un


              aterrizaje de emergencia si se toma tierra justo en


              el  centro,  que  los  postes  y  las  señales  casi


              siempre quedan lo bastante lejos. Los que tienen


              más  peligro  son  los  caminos  de  tierra  anchos  y


              con  buena  pinta.  El  ala  puede  engancharse


              precisamente en un poste indicador que no ves y


              hacerte dar una vuelta de campana.




                     Aun  así,  me  inclino  hacia  la  izquierda  para



              iniciar el acercamiento final con el viento de cara,


              muy  alto,  y  descender  flotando  con  los  flaps


              totalmente extendidos, justo en el medio del carril


              de la izquierda, fijando la vista en un álamo alto y


              luego  en  el  horizonte,  la  carretera  que  se  eleva


              para  recibirme,  yo  que  desciendo  flotando  y


              entonces  tiro  con  suavidad  del  volante,  atrás



              atrás  atrás,  hacia  mi  pecho,  inicio  la  recogida  y


              toco  tierra  con  una  suave  sacudida  mientras


              centellea  la  alarma  de  pérdida.  Después  de


              tantos  años  aún  siento  la  emoción  de  un  buen


              aterrizaje.  Ya  lo  he  hecho  muchas  veces  desde


              esta  dirección  y  sé  que  no  tengo  ni  que  frenar


              mucho, solo mantener el morro alto y dejar rodar


              el avión hacia el camino y el camión.




                     Un toque de frenos. Jasper, sentado sobre los






                                                                                                           137
   132   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142