Page 322 - Las Naves Del Tiempo - Stephen Baxter
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me  puse  las  pesadas  charreteras  y  fijé  la


                  bolsa de la máscara antigás al cinturón.


                  Las  calles  estaban  muy  cambiadas,  y  me

                  sorprendió  comprobar  que  no  todos  los


                  cambios  desde  mi  época  hasta  el  presente


                  habían sido para peor. La eliminación de los


                  sucios  caballos,  del  humo  de  los  fuegos

                  domésticos  y  de  los  gases  de  los  coches  —


                  todo para preservar la calidad del aire en la


                  Bóveda—  había  dado  lugar  a  algo  de

                  frescura.  En  las  avenidas  principales,  la


                  carretera  estaba  recubierta  de  un  nuevo


                  material  cristalino  más  resistente,  que


                  mantenía limpio una cadena de obreros, con

                  carros provistos de cepillos y aspersores. La


                  carretera  estaba  repleta  de  bicicletas,


                  rickshaws  y  tranvías  eléctricos,  guiados  por

                  cables  que  lanzaban  destellos  azules  en  la


                  oscuridad;  pero  había  nuevos  caminos  para


                  los peatones, llamados Filas, que corrían por


                  las  fachadas  de  las  casas  a  la  altura  del

                  primer piso, y en el segundo y tercer piso en


                  algunos  lugares.  Puentes,  ligeros  y  airosos,


                  unían las Filas por encima de las carreteras a

                  intervalos,  dando  a  Londres  —incluso  en


                  aquella  oscuridad  estigia—  un  aspecto


                  vagamente italiano.


                  Moses llegó a ver más de la vida de la ciudad

                  que  yo,  y  me  informó  de  las  bulliciosas


                  tiendas  del  West  End  —a  pesar  de  las



                                                                                                     322
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