Page 304 - SRT RP_Final Report_221107

รายงานฉบบสมบูรณ์ (Final Report)
ั

ตาราง 20: ตารางแสดงภาระหนี้สินของการรถไฟฯ ในช่วงปี พ.ศ. 2557 – 2564

หน่วย: ล้านบาท

รายการ 2557 2558 2559 2560 2561 2562 2563 2564 CAGR

หนี้สินรวม 259,932.2 280,137.0 530,729.6 555,332.5 593,359.7 599,349.4 687,857.3 741,904.3 16.2%

หนี้สินหมุนเวียน 26,244.0 34,987.6 34,287.2 48,341.3 72,045.6 46,778.5 66,302.7 72,836.7 15.7%

หนี้สินไม่หมุนเวียน 233,688.2 245,149.4 496,442.4 506,991.2 521,314.1 552,570.9 621,554.6 669,067.6 16.2%

จำแนกหนี้สินตามผู้รับผิดชอบ

หนี้สินที่การรถไฟฯ รับภาระ 174,322.4 163,466.9 174,460.0 186,772.2 188,567.5 207,955.2 269,978.8 303,595.7 8.3%

หนี้สินที่รัฐบาลรับภาระ 85,609.8 116,670.1 356,269.6 368,560.3 404,792.2 391,394.2 417,878.5 438,308.6 26.3%

ที่มา: การรถไฟฯ

8.1.2.2 ในปี พ.ศ. 2564 การรถไฟฯ มีหนี้สินรวมทั้งสิ้น 741,904.3 ล้านบาท (ประกอบด้วยหนี้สินหมุนเวียนประมาณร้อยละ 9.8 และหนี้สินไม่หมุนเวียน

ประมาณร้อยละ 90.2) โดยที่หนี้สินส่วนใหญ่คือเงินกู้ยืมระยะยาวและรายได้เงินอุดหนุนรัฐบาลรอการรับรู้ คิดเป็นประมาณร้อยละ 39.1 และ 40.1 ของหนี้สิน

ทั้งหมดตามลำดับในภาพรวมเงินกู้ยืมระยะยาวของการรถไฟฯ มีจำนวนเพิ่มขึ้น โดยสามารถแจกแจงรายละเอียดได้ดังนี้

1) หนี้สินหมุนเวียน ในปี พ.ศ. 2564 มีจำนวนเท่ากับ 72,836.7 ล้านบาท ซึ่งประกอบด้วยหนี้สินหลักคอส่วนของเงินกู้ยืมเงินระยะยาวที่ถึง
ื

กำหนดชำระคืนภายในหนึ่งปีเท่ากับ 66,587.8 บาท ซึ่งคิดเป็น ร้อยละ 91.4 ของหนี้สินหมุนเวียนทั้งหมด เงินกู้นี้เป็นทั้งเงินกู้ยืมที่

ี
การรถไฟฯ รับภาระและเงินกู้ที่รัฐบาลรับภาระ ซึ่งจะมีรายละเอยดภายใต้หัวข้อต่อไป

271