Page 45 - SRT RP_Final Report_221107
P. 45

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)


                          การขยายตลาดสินค้าและบริการของไทย (3) พัฒนาระบบ National Single Window (NSW)

                          เพื่อเชื่อมโยงระบบและพิธีการศุลกากรระหว่างประเทศไทยและกลุ่มประเทศอาเซียน รวมถึง

                          เชื่อมกับระบบ National Digital Trade Platform (NTDP) โดยกระทรวงการคลังหารือกับ

                          คณะกรรมการร่วม 3 สถาบันจากภาคเอกชน ในการเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างกัน และ (4) เชื่อมโยง
                          ฐานข้อมูลด้านการค้าและการลงทุนของประเทศ (Big Data) ผ่านระบบดิจิทัลบนแพลตฟอร์มกลาง

                                                                                              ้
                                                                                                       ุ
                          เพื่อให้สามารถนำไปใช้ประโยชน์ทั้งในภาคธุรกิจและภาครัฐเพอการส่งเสริมและแกไขปัญหาอปสรรค
                                                                             ื่
                          ที่เกิดขึ้น
                                                                                                            ื่
                       -  แผนการปฏิรูปประเทศด้านพลังงาน: ในส่วนกิจกรรมปฏิรูปที่ 4 การพัฒนาปิโตรเคมีระยะที่ 4 เพอ
                          การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบเศรษฐกิจหมุนเวียนและสร้างฐานทางเศรษฐกิจใหม่ (New S-curve)
                          ตามขั้นตอนการดำเนินงานที่ 2 คือการพัฒนาอุตสาหกรรมปิโตรเคมีระยะที่ 4 ในพื้นที่ชายฝั่งทะเล

                          ตะวันออก โดยมีโครงการที่ได้รับการอนุมัติเพื่อการลงทุนระยะแรกภายในปี พ.ศ. 2565

                          ด้วยการขยายโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคระบบราง ตลอดจนจัดเตรียมพื้นที่ที่มีศักยภาพ

                          และส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาอุตสาหกรรมปิโตรเคมีผ่านการเชื่อมต่อท่าเรือน้ำลึกที่สำคัญและ

                          ระบบถนน ด้วยระบบรถไฟทางคู่ในการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีและมีแผนขยายระบบรถไฟทางคู่ไป

                          ยังประเทศเพื่อนบ้านโดยผ่านพื้นที่ตั้งโรงงาน
                       ผลกระทบต่อการรถไฟฯ

                              แผนการปฏิรูปประเทศทั้งสองด้านจะส่งผลให้เกิดการจัดสรรงบประมาณ และการลงทุนเพื่อให้

                       เกิดการขยายระบบรถไฟทางคู่ไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ตลอดจนเกิดการเชื่อมโยงกับการขนส่ง
                       หลากหลายโหมดที่ครบวงจรมากขึ้น รวมถึงการปรับปรุงกฎระเบียบและแนวปฏิบัติที่เกี่ยวข้องให้

                       เอื้ออำนวยต่อการขนส่งทั้งในแง่การนำเข้าและส่งออกสินค้าระหว่างประเทศมากยิ่งขึ้น


                   (6) แผนยุทธศาสตร์รัฐวิสาหกิจ พ.ศ. 2560 – 2564 โดยขยายระยะเวลาสิ้นสุดปี พ.ศ. 2565

                              แผนยุทธศาสตร์รัฐวิสาหกิจ ถูกจัดทำขึ้นเพื่อพฒนาวิธีการดำเนินงานของรัฐวิสาหกิจของประเทศ
                                                                   ั
                       ไทยในสาขาต่าง ๆ ซึ่งการรถไฟฯ เป็นหนึ่งในรัฐวิสาหกิจสาขาขนส่ง โดยวิสัยทัศน์ภาพรวมของ
                       แผนยุทธศาสตร์วิสาหกิจสาขาขนส่งคือมุ่งเน้น “พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมขนส่งและ

                       ระบบโลจิสติกส์ บูรณาการโครงข่ายระบบขนส่ง ยกระดับการให้บริการ และการกำกับดูแลระบบ

                       คมนาคมขนส่งให้เทียบเท่าสากล พร้อมทั้งส่งเสริมบทบาทการมีส่วนร่วมของภาคเอกชน

                       เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ” ผ่าน 5 ยุทธศาสตร์หลักดังนี้

                              ยุทธศาสตร์ที่ 1 การกำหนดบทบาทรัฐวิสาหกิจให้ชัดเจนเพื่อเป็นพลังขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ชาติ


                                                                                                           44
   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50