Page 59 - SRT RP_Final Report_221107

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)

- แผนงานโครงการสำคัญต่าง ๆ ตามนโยบาย Thailand 4.0 – ด้านการคมนาคมขนส่งระบบราง

ประกอบไปด้วยแผนงานโครงการสำคัญ อาทิ โครงการความร่วมมือก่อสร้างรถไฟ ไทย–จีน และ

โครงการความร่วมมือก่อสร้างรถไฟ ไทย–ญี่ปุ่น เป็นต้น

ผลกระทบต่อการรถไฟฯ
ด้วยเหตุนี้ การจัดทำแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งระยะ 20 ปี

(พ.ศ. 2561 – 2580) ของกระทรวงคมนาคม ในการรองรับพฤติกรรมการดำเนินชีวิตของผู้คนในสังคมที่

เปลี่ยนแปลงไป อาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจของการรถไฟฯ ในปัจจุบัน ในแง่ของ

การนำพลังงานทางเลือกมาปรับใช้ในการเดินรถโดยสารและสินค้า ในการลดมลพิษและ
ส่งเสริมการเดินทางที่ปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การพัฒนารูปแบบการให้บริการ

เพื่อรองรับการให้บริการแก่ผู้โดยสารทุกกลุ่ม ไม่ว่าจะเป็นผู้สูงอายุหรือผู้พิการ โดยรวมถึงการนำ

เทคโนโลยีเข้ามามีส่วนร่วมในการดำเนินงานและบริหารจัดการภายในองค์กรในด้านต่าง ๆ อาทิ

การจัดตารางการเดินรถสำหรับรถโดยสารและรถสินค้าแต่ละประเภท เพื่อให้การดำเนินธุรกิจเป็นไปอย่าง

มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

(12) ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558 – 2565

แผนกระทรวงคมนาคมได้มีการกำหนดยุทธศาสตร์และแผนพฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้าน
ั
คมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. 2558 – 2565 เพื่อเป็นกรอบทิศทางการพัฒนาในอนาคต อันนำไปสู่

การลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง โดยมุ่งหวังที่จะเป็นตัวกระตุ้นเศรษฐกิจ
การสร้างงาน การกระจาย รายได้และสร้างความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน

โดยมีเป้าหมายการพัฒนา 4 ประการ ประกอบไปด้วย (1) เสริมสร้างรากฐานความมั่นคงทางสังคม

(2) เสริมสร้างรากฐานความมั่นคงทางเศรษฐกิจ (3) เสริมสร้างความมั่นคงปลอดภัยในการเดินทางและ

ั
การขนส่ง และเกิดการพฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน และ (4) สร้างโอกาสสำหรับการแข่งขัน
และให้ประเทศได้ประโยชน์สูงสุดจากการเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน โดยมีการกำหนดรูปแบบ
การดำเนินงานภายใต้ 5 แผนงาน เพื่อที่จะเร่งรัดดำเนินการให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนา ได้แก่

1) แผนงานพัฒนาโครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง

้
2) แผนงานการพัฒนาโครงข่ายขนส่งสาธารณะ เพื่อแกไขปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานครและ
ปริมณฑล

58