Page 971 - SRT RP_Final Report_221107
P. 971
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
o ประเด็นการตลาดและประชาสัมพันธ์ธุรกิจของการรถไฟฯ: ด้านการขาย การตลาดและ
ประชาสัมพันธ์ของการรถไฟฯ ยังควรมีการพัฒนาอีกมาก ในปัจจุบันผู้ใช้บริการไม่สามารถรับรู้
ถึงข้อมูลข่าวสาร ช่องทางหรือขั้นตอนสำหรับการใช้งานอย่างชัดเจน โดยเฉพาะในเรื่องการขนส่ง
ู
สินค้าที่จะมุ่งเน้นตามแผนฟื้นฟฯ
- ความสอดคล้องจากแผนฟื้นฟ: กลยุทธ์ที่ 2.1 ขยายการขนส่งสินค้าในอุตสาหกรรมที่มี
ู
ศักยภาพ ที่มุ่งเน้นการจัดทำการตลาดเชิงรุก (Active Marketing) เพื่อทำการขยายและ
เจาะตลาดอุตสาหกรรมใหม่ ๆ พร้อมทั้งปรับโครงสร้างการตลาดแบบ Key account
เพื่อให้มีความเข้าใจต่อลูกค้าและสามารถตอบสนองลูกค้าได้อย่างรวดเร็วและมี
ประสิทธิภาพ เพื่อเป้าประสงค์ในการเพิ่มรายได้การขนส่งสินค้า ขยายฐานรายได้
o ประเด็นการเตรียมพร้อมรองรับการพัฒนาตามยุทธศาสตร์ที่ 3: การปรับรูปแบบธุรกิจสู่ผู้
ให้บริการแพลตฟอร์มระบบราง (Become Platform Provider) การรถไฟฯ ควรเร่งศึกษา
แนวทางในการดึงดูดผู้มีส่วนได้ส่วนเสียให้เข้ามาร่วมงานเพื่อการเป็น Platform Provider ที่มี
ประสิทธิภาพ
ู
- ความสอดคล้องจากแผนฟื้นฟ: กลยุทธ์ที่ 3.1 ต่อยอดโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้บริการ
แพลตฟอร์มระบบราง มีรายละเอียดในแผนงาน ที่ระบุเกี่ยวกับการวิเคราะห์ข้อมูลและ
การจัดทำแผนธุรกิจและรูปแบบการดำเนินธุรกิจที่เหมาะสม รวมถึงนำผลการศึกษา
ดังกล่าว ไปหารือกับกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้อง เพื่อรับฟังความคิดเห็นและทำให้
แผนมีความสมบูรณ์สามารถดำเนินการได้จริง
o ประเด็นข้อเสนอแนะ: ควรให้ความสำคัญกับการดำเนินการตามกลยุทธ์ที่ 4.1 เร่งสร้างรายได้
จากการบริหารสัญญาเช่า ทรัพย์สินและที่ดิน เป็นลำดับแรก เนื่องจากเป็นกลยุทธ์หลักที่จะช่วย
สร้างรายได้ที่เป็นเม็ดเงินก้อนใหญ่ให้กับการรถไฟฯ เพื่อนำมาใช้เป็นทุนในการบริหารจัดการใน
แผนฟื้นฟฯ ตัวอื่น ๆ ที่เป็นลำดับรองลงมาได้คล่องตัวขึ้น รวมถงการให้เช่าที่ดินของการรถไฟฯ
ึ
ู
นั้น มีคำแนะนำว่าควรทำในรูปแบบ One-stop service เพื่อตอบสนองผู้เช่าให้ได้มากที่สุด
ู
- ความสอดคล้องจากแผนฟื้นฟ: จากการนำเสนอข้อมูล ภาพรวม Strategic Roadmap
จากกลยุทธ์การฟื้นฟูองค์กร ได้มีการ Prioritize กลยุทธ์ต่าง ๆ กลยุทธ์ที่ 4.1 ถือเป็น
ประเด็นที่ทางแผนฟื้นฟูฯ ให้ความสำคัญและอยู่ในแผนตั้งแต่ ปี พ.ศ. 2565 - 2566
778
