Page 1509 - รวมไฟล์วารสาร ปีที่ 8 ฉบับที่ 1

15

ึ
8.สรุปผลการศกษา
ุ
ึ
ุ
ุ
ี
ึ
ื
ั
จากการศกษาการปรบปรงคณภาพการซ่อมบ ารงของโรงงานตัวอย่าง มขั้นตอนคอศกษารวบรวม
ี
ู
ั
ี
ึ
ู
ี
ี
ข้อมล เปรยบเทยบข้อมลและปรบใช้การวางแผนบ ารงรกษา หลังเปรยบเทยบกับข้อมลกรณศกษา ผลการศกษา
ี
ึ
ั
ู
ุ
พบว่า การเกิดอัตราช ารดเครองจักรน้อยลง และส่งผลให้ค่าเวลาทค านวณโดยรวม มแนวโน้มดข้นตามล าดับ ซง
ี
ี
่
ุ
ื่
ึ
ี
่
ึ
ั
ี่
ี
ุ
ี่
ิ
่
ึ
ื
ี
่
ื
จากการด าเนนกิจกรรมบ ารงรกษาเครองจักร ทได้ก าหนดข้นมานั้น มผลพบว่า เครองจักรมค่า MTBFโดยเฉลย
ึ
ี
็
็
์
ี
่
้
ี
ี
ึ
ื
่
ี
เพิ่มข้น87นาทเมอค านวณเทยบเปนเปอรเซนต์เพิ่มข้น 142.4% , MTTR โดยเฉลยลดลง 21นาท, มค่าความพรอม
ี
ใช้งานเพิ่มข้น 15.1% เมอคดเทยบกับค่าความพรอมใช้งานป2560 เท่ากับ 121.9% , อัตราการเสยของเครองจักร
ี
ึ
้
่
ื
ื่
ี
ิ
้
ลดลง 0.00155 คร้งต่อนาท ดังทสามารถค านวณค่าความพรอมใช้งานและค่าทเกิดจากการปรบปรงเครองจักรท ี ่
่
ุ
ื
่
ี
ี
ั
ี
ั
่
ท าการศกษาได้ดังตารางท3
ึ
ี่

้
ื
ั
ิ
ุ
่
ิ
ิ
ุ
ตารางท3 สรปผลการวัดประสทธภาพก่อนและหลังการบ ารงรกษาเชงปองกันเครองจักรโดยรวม
ี่
์
ุ
ั
่
ค่าทท าการวัด ก่อนการปรบปรง หลังการปรบปรง เปอรเซนต์
ี
็
ุ
ั
ี่
MTBF โดยเฉลย (นาท) 205 292 142.4%
ี
ี
ี่
MTTR โดยเฉลย (นาท) 63 46 72.2 %
ื่
้
ความพรอมใช้งานเครองจักร % 68.9% 84% 121.9%
ี
อัตราการเสยของเครองจักร (คร้ง/นาท) 0.00497 0.00342 68.8%
ี
ั
ื
่

9. ขอเสนอแนะในการศกษาตอไป
้
ึ
่
ี่
์
ในส่วนของการพยากรณ ต้องศกษารายละเอยดเพิ่มเตมถงการใช้โปรแกรมอน ๆเพื่อทจะให้ผลของ
ื่
ึ
ิ
ี
ึ
การพยายกรณมความแม่นย ามากทสด เพือช่วยในการลดความสญเสยจากการสั่งอะไหล่ทมากเกินความจ าเปน
็
ุ
ี
่
ู
ี
่
ี
ี
์
่
ุ
ู
ี
และสญเสยเวลารวมทั้งแรงงานในการซ่อมบ ารง

1490