Page 182 - TapaFinal en paginas
P. 182
parte IV | capítulo XV
nador Gregores (de la provincia de Santa Una de las principales ventajas del proyec-
Cruz), en Ushuaia (provincia de Tierra to es que permitirá desarrollar una cade-
del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico na de proveedores locales de tecnología
Sur), en Trelew y en Esquel (provincia del de avanzada en materia de defensa, que
Chubut), en Posadas (provincia de Misio- no sólo permitirá abastecer requerimien-
nes), en Corrientes (provincia de Corrien- tos del mercado local sino también abrir
tes), en Sáenz Peña (provincia del Chaco), nuevos mercados para la exportación de
en Malargüe (provincia de Mendoza) y en productos con un significativo valor agre-
Pehuajó (provincia de Buenos Aires). gado. Asimismo, se acordó incorporar en
Modernización de radares TPS-43 los equipos y sistemas aquellos desarro-
En 2011 el MINDEF firmó con INVAP un llos que realicen Universida-
contrato esta vez destinado a la moder-
nización de un radar Westinghouse TPS- des, Institutos Universitarios El Programa de Investigación
43/W-430 perteneciente a la Fuerza Aérea. o Centros de Investigación y Desarrollo para la Defensa
El convenio forma parte del programa de Nacionales y que resulten apli- tiene el propósito de fomentar,
modernización emprendido ante la avan- cables para los sistemas objeto coordinar y evaluar proyectos
zada obsolescencia tecnológica que en- del Contrato. Adicionalmente, provenientes tanto del sector
frentan dichos sistemas. Mientras se fina- se priorizará la contratación público como del privado.
liza la modernización del primero se prevé
la modernización de otros tres radares con del Instituto de Investigaciones
las mismas características, completando Científicas y Técnicas para la
así ese proceso con los cuatro de igual Defensa (CITEDEF) y de otras institucio-
marca y modelo con que cuenta la FAA. nes o empresas del ámbito del Ministerio
de Defensa para el desarrollo de paquetes
2.3 MEKO 360 Y TR 1700 de trabajo en áreas de su competencia.
El Proyecto consiste en la modernización Otras ventajas de poder contribuir, me-
y actualización del buque MEKO 360 y del diante la Investigación y Desarrollo (I+D),
submarino San Juan TR1700 a través del de- a presentar una alternativa de solución a
sarrollo, provisión e integración de los Pro- los sistemas de las Unidades Navales con
totipos Operativos del Sistema Integrado de tecnología nacional son las siguientes:
Comando y Control de Sensores, Armas y • Incrementar la independencia tecnoló-
Comunicaciones para Sistemas Navales. El
desarrollo del proyecto, que involucrará al gica de proveedores extranjeros, con co-
Ministerio de Defensa, la Armada Argen- nocimiento de las funciones y programas
tina y a INVAP S.E., comprende dos fases: embebidos o parte de los sistemas. El he-
la primera apunta a desarrollar los Requeri- cho de que el proyecto sea llevado a cabo
mientos del Sistema, Ingeniería Conceptual por INVAP en lugar de por una empresa
y los Planes de Implementación, y la segun- extranjera permite que nuestro país reco-
da contempla la fabricación, instalación de bre niveles de independencia tecnológica
los Prototipos Operativos y Pruebas en una en el sector Defensa, importando sólo
Unidad de Superficie tipo MEKO 360 y una aquello que no resulte posible producir
Unidad Submarina tipo TR 1700. No obs- localmente, así como también posibilita
tante, esta modernización será susceptible preservar el conocimiento y las capaci-
de ser incorporada a otras unidades navales dades que se desarrollen como producto
de la Armada, constituyendo un proyecto del proyecto.
de desarrollo estratégico para la Defensa. • Mayor nivel de desarrollo de la industria
El trabajo a realizar incluye la reparación y local, dado que supone el diseño y fabri-
modernización de sistemas que presentan cación local de los equipos y sistemas y
diversas deficiencias y poseen, en general, no solo su montaje y puesta en marcha.
una antigüedad de más de treinta años, • La adopción, en todos los casos posibles,
actualizando e incrementando además sus de tecnologías maduras existentes en Ar-
prestaciones originales. gentina y/o de disponibilidad comercial
asegurada, para el diseño de los sistemas,
partiendo de su nivel de desarrollo lo-
cal y promoviendo su desarrollo al nivel
adecuado para la satisfacción de los re-
querimientos.
179

