Page 155 - (DK Eyewitness) Travel Guide - Hungary
P. 155
NOR THERN TR ANSD ANUBIA 153
Getting Around
The M1 motorway between Budapest and Vienna
provides quick access to Northern Transdanubia, and
is ideal for exploring the places in this chapter,
Bratislava including Győr, Tata, Mosonmagyaróvár and Lake
Fertő. High-speed trains run between Budapest and
Vienna, many of which stop at Győr. Slower, local
services serve other towns and cities in the region.
From Győr, there are good roads – but poor rail
Vienna
and bus services – to the western cities of
MOSONMAGYARÓVÁR Zalaergerszeg and Szombathely. Bas-relief on the Széchenyi Mansion in Nagycenk
Jánossomorja Mosoni-Duna
FERTŐRÁKOS Neusiedler
See Duna (Danube) Lábatlan Esztergom
SOPRON FERTŐ-HANSÁG Rábca GYŐR KOMÁROM
NATIONAL PARK Répce
NAGYCENK KAPUVÁR CSORNA Ménfőcsanak Pér TATA Budapest
FERTŐD KOMÁROM- Tatabánya
GYOR-MOSON- SOPRON ESZTERGOM
Tét PANNONHALMA Kisbér Budapest
Szany Oroszlány Bicske
Répcelak
BÜK Csákvár
KŐSZEG Rába Fenyőfő Mór Tárnok
Marcal PÁPA Cuha Gaja MARTONVÁSÁR Budapest
SZOMBATHELY BAKONY
Celldömölk FOREST ZIRC
SÁRVÁR SZÉKESFEHÉRVÁR
VA S VESZPRÉM Várpalota VELENCEI
JÁK LAKE
Jánosháza Veszprém Puszta-
Veszprém szabolcs
Ajka Duna (D anube)
Vasvár Polgárdi TÁC
Körmend Sárosd
SÜMEG Siófok FEJÉR
Szentgotthárd
Dunaújváros
Zalaszentgrót Enying
Szalafő
Keszthely Sárbogárd
ŐRSEG REGION
Őriszentpéter Zalalövő ZALAEGERSZEG
0 kilometres 20 Sió Cece
Keszthely
Bak 0 miles 20 Simontornya
Kerka
Dombóvár
Szekszárd
ZALA
Principális-cs. Sights at a Glance q Őrség Region a Fertőd
Lenti
1 Martonvásár
Siófok
d Csorna
e Szombathely
2 Lake Velence w Ják s Kapuvár
3 Székesfehérvár pp156–9 r Sárvár f Mosonmagyaróvár
Mura Letenye g Győr pp178–9
NAGYKANIZSA 4 Tác t Bük h Pannonhalma pp180–81
Zagreb 5 Zirc y Kőszeg pp168–9 j Komárom
6 Pápa u Nagycenk
Kaposvár k Tata
8 Sümeg i Sopron pp172–5
9 Zalaegerszeg o Fertő-Hanság National Park Tour
0 Nagykanizsa p Fertőrákos 7 Bakony Forest pp160–61
For additional keys to symbols see back flap
Hun_152-153_Expl.indd 153 17/02/2015 12:52

