Page 57 - นาวิกศาสตร์ เดือน กุมภาพันธ์ ๒๕๕๖
P. 57


                                                                 
                                                                        ื
                                                                                            ิ
                                                            ื
                                                                                     ื
                                                                                                    ั
            ทำงานตอตานการกอการราย/การปองกันหนวยกำลัง   เรอตอตานทุนเรอระเบิด และเรอใหญเกนไปสำหรบ
                 ระบบซอมบำรุงที่ใชอยูตองปรับวิธีการ และ  งานลาดตระเวนตรวจการณ
            การจัดการสำหรับ LCS                                 จากงานหนักพบวา หลังออกเรือได ๓ วัน
               การจดการโพนทะเลตอสรรพาวุธและวัสด      ุ   ลูกเรือออนลา และประสิทธิภาพลดลง
                                      
                        ั
                                                                                                    ื
                                                                                                 ู
                                    ั
                                                                            ั
                     
                                                ั
                                                                      ื
                                                                   ู
                                                                         
                                                                                      
            อันตรายตองทำความตกลงกบประเทศที่จะรบเรอไป            ลกเรอตองรบงานในหนาที่มากกวาลกเรอ
                                                   ื
                                                                                ั
                                                                                             
                                                                          
            ประจำการไว                                    แบบอื่น  ซึ่งยากตอการรบการฝกใหไดมาตรฐาน
                                                   ิ
                             ุ
                          ั
                 การสนบสนนโดย LCSRON ที่ซานดเอโก         กระทบตอการจัดระบบการฝก
            เปนปมสำคัญตอการสงกำลังบำรุง                      ตามกำหนดการ จะสงเรือ Freedom มาประจำ
                                                                                               
                                                                 ิ
                                                                                            
                 LCS แบบลำที่หนึ่ง (Freedom) ตางจากลำ    การที่สงคโปรในกลางป ๒๕๕๖ นี้ จะตองคนใหพบ
                                                                      
                                                                                           ิ
                                      ั
                                         ื
                                                               ื
            ที่สอง (Independence)  ที่ตวเรอแฝดสามลำตว      วาเรอสามารถกระทำไดตามแนวความคดการปฏบัต   ิ
                                                                              
                                                      ั
                                                                                                   ิ
                             ุ
                               
                                   ั
            ทำใหการซอมบำรงตางกนไป  และ LCS  ยังใช       การโดยเฉพาะอยางยิ่ง “ความอึด” ของคนประจำเรือ
                   
                                                                                              ็
                                                               
            อุปกรณที่แตกตางจากเรือแบบอื่น ในทางปฏบัติการ  และตองไมใหการเปลยนบทบาทเรอโดยเรว Quick
                                                 ิ
                                                                             ี่
                                                                                        ื
            ไดพบวา                                       Swap Concept ไม Dead จบเห
                 ในการเปลี่ยนหนาที่เรือจากหนาที่หนึ่ง เชน
                                      
                       ื
                                   
            จากปราบเรอดำนำเปนตอตานทุนระเบิดที่ตอง
                             ้
                                                    
            เปลี่ยนภาคสวนอุปกรณ (module) อาจใชเวลา ๓๐-
            ๖๐ วัน แทนที่ ๑๐ วันตามที่คดไว  ทั้งนตองมี    สาราสี่ : ความอึดทางพลัง
                                                  ี้
                                        ิ
                                                   
            ชิ้นสวนเปลี่ยนที่สถานี หรือเรือสนับสนุนในพื้นที่ดวย       ของนานาชาติ
                 การเปลี่ยนบทบาทเรือตองสับเปลี่ยนลูกเรือ
                 
                                                
                          ั
                       
            บางสวนซึ่งตองรบการฝกเฉพาะทางมาแลวซึ่งเปน    ในเดือนตุลาคมที่ผานมาสภาหอการคาสหรัฐฯ
            ปมการฝกคน)                                    (US  Chamber  of  Commerce)  แถลงผล
                             ื
                 ออกแบบเรอใหออกทะเลไดมากกวา ๒๑  “ความมั่นคงทางพลังงาน”(energy security) ของ
                                            
            วัน แตเก็บอาหารไดเพียง ๑๔ วัน                ประเทศ ๒๕ ประเทศวาประเทศไทย “มั่นคง” นอยที่สุด
                 ขณะเดินเรือตองใชคนประจำสถานี ๒๑ คน  เปนลำดับสองรองจากยูเครน
                                                                                                 ั
                                                                                              
            (จาก ๔๐ คน) จึงเปนงานหนักตอลูกเรือ             ความมั่นคงทางพลงงาน คดมาจากแหลงพลงงาน
                                                                                    ิ
                                                                             ั
                 ปน ๕๗ มม. ประจำเรือมีขนาดเล็กเกินไป  ที่หาไดเทียบกับที่ใชไปในชวงเวลา  ค.ศ.๑๙๘๐-
                                                                                                ิ
                  ี่
                                                  
            หาเปลยนเปนปน ๗๖ มม. อาจกระทำไดตอเรอ          ๒๐๑๐   ซึ่งเม็กซิโกที่มีระบบอำนวยการผลตและ
                                                 
                                                     ื
                                             
                                                 ื
                                
            แบบ  Freedom  แตเปนการยากตอเรอแบบ  การขายน้ำมันมีความมั่นคงมากที่สุด  ประเทศที่มั่นคง
                                                                                                   ี
                                                                                        
            Independence และอาจตองถอดอุปกรณอื่นออกไป     นอยจากยูเครน  และไทย  ไดแก  เกาหลใต
                                                            
                          ื
                  หากเรอปฏบัตการ  “ฉายเดยว” (Stand  เนเธอรแลนด บราซิล ตุรกี ญี่ปุน ฯลฯ จนถึงอังกฤษ
                              ิ
                                            ี่
                                 ิ
                                       
                                          ื
                                                  ี
                                 ี่
            Alone Event) และจะเปลยนหนาที่เรอจะใชวิธการใด  มั่นคงอันดับสอง
            ใครเปนผูรองขอ และใครเปนผูอนมัตตอการเปลยน     สำหรบประเทศไทย ผลตนำมันไดนอยกวา ๑
                                           ิ
                                                                                            
                                                                                             
                     
                                         ุ
                                                                                      ้
                                                                   ั
                                                                                   ิ
                                             
                                                    ี่
            บทบาทเรือ                                      ใน ๓ ของปริมาณที่ตองใชจึงตองสั่งเขามาก และได 
                 เรือ LCS เปราะบางตออาวุธยิงผิวน้ำ เชน  สั่งน้ำมันมากเปนอันดับสองในกลุมของเอเชียตะวัน
            เรือคอรเวท Hanit ของอิสราเอลถูกยิงดวยอาวุธ C-802  ออกเฉียงใต  การผลิตกาซธรรมชาติของไทยได
                                                                          ็
                                                                        
                                                                                                    ั
            ของพวกเฮซบอลลาหจากฝงเปนตัวอยาง  เปนตน   ปรมาณมากแตกใชมากจงตองสงเขาอีกเชนกน
                                                                                    
                                                             ิ
                                                                                        ั่
                                                                                 ึ
                  ผลงานของ LCS  ดอยกวาเรือฟริเกต  ในสวนของถานหินไทยผลิตไดมากเปนอันดับสองใน
            64     นาวิกศาสตร  ปที่ ๙๖  เลมที่ ๒  กุมภาพันธ ๒๕๕๖
   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62