Page 46 - นาวิกศาสตร์ มิถุนายน ๒๕๖๓
P. 46
การบรรยายแลกเปลี่ยนความรู้
้
ั
่
�
ึ
ชน Yuzhao (Type 071) ซงประจาการในกองเรือทะเลใต ้ ท่าเรือ ความยาวรวม ๘๐๐ เมตร พบเครนส�าหรับยกตู้
�
ิ
ั
�
ท้งส้น ๓ ลา นอกจากน้นในบริเวณชายฝั่งทางทิศใต้ Container จานวน ๗ เครน จากการตรวจสอบด้วยกล้อง
ั
ด้านตรงข้ามของท่าจอดยานเบาะอากาศ พบท่าเรือสินค้า ตรวจการณ์ พบว่าเป็นเครนขนาด ๕๐ ตัน ความยาว
เทกอง ความยาว ๖๑๐ เมตร มีการขนถ่ายสินค้าประเภท ๓๘ เมตร สามารถรองรับเรือ 3rd Generation Container
ี
ื
�
ถ่านหินผ่านสายพานลาเลียง ไปยังพ้นท่ด้านใน ในบริเวณ Vessel ได้ แต่จากการตรวจสอบความลึกน�้าจากแผนที่
�
้
ั
ิ
ู
ดงกล่าวพบสายส่งไฟฟ้าแรงสงทอดตวยาวไปทางทศ เดินเรือ พบว่ามีความลึกนาเพียง ๗.๔ เมตร และจากการ
ั
ิ
ตะวันตกเฉียงเหนือ พบส่งปลูกสร้างลักษณะเป็น ตรวจสอบด้วยสายตาพบว่ามีเพียงเรือขนาดเล็กจอดอยู่
ั
้
ิ
ั
้
ิ
ั
้
ี
ู
ื
้
�
�
โดมสีนาเงิน จานวน ๓ โดม และอยู่ในระหว่างการ เท่านน นอกจากนนมท่าเรอสนค้าเทกอง ตงอย่ทางทศ
้
�
ก่อสร้าง ๑ โดม คาดว่าใช้ในการเก็บถ่านหิน โดยเม่อ เหนือถัดจากท่าเรือนามัน ประกอบไปด้วยท่าเรือใหญ่
ื
เปรียบเทียบกับภาพถ่ายจากดาวเทียม พบว่าในภาพถ่าย น้อยเรยงติดต่อกันไปตามชายฝั่งความยาวประมาณ ๒ ไมล์
ี
จากดาวเทียมมีเพียง ๒ โดมเท่าน้น จึงสันนิษฐานว่า จากการตรวจสอบด้วยสายตาพบสินค้าจ�าพวกสินแร่
ั
เป็นการสร้างขึ้นใหม่ หลังจากนั้นเมื่อเดินเรือตามร่องน�้า ปูนซีเมนต์ และฟอสเฟต เป็นต้น และมีอู่แห้ง ทางลาด
จ้านเจียงไปจนถึงทุ่นก�ากับร่องหมายเลข ๔๒ จะพบกับ และอู่ลอยต้งอยู่บนชายฝั่งด้านทิศตะวันออก ตรงข้าม
ั
�
ท่าเรือ Container ทางชายฝั่งทิศตะวันตก จานวน ๒ กับท่าเรือสินค้าเทกอง จากการตรวจสอบด้วยสายตา
นาวิกศาสตร์ 44
ปีที่ ๑๐๓ เล่มที่ ๖ มิถุนายน ๒๕๖๓
