Page 54 - นาวิกศาสตร์ มกราคม ๒๕๖๒
P. 54
วันเรือด�ำน�้ำ
๘๐ ปี ของกำรขึ้นระวำงประจ�ำกำร
เรือด�ำน�้ำชุดเรือหลวงมัจฉำณุ
นำวำตรี ชัยวุฒิ อัคพิน
ั
ี
ั
“ข้อส�ำคัญน้นอยู่ท่คน เรำจะรบควำมล�ำบำก จนถึงฐำนทัพเรือเรียม จำกน้นมำก็ไม่ปรำกฏเรือรบ
ส่งอ่นหรือไม่น้นอยู่ท่ตัวคน และกำรรบด้วย ของฝรั่งเศสออกมำปฏิบัติกำรอีกเลย นี่เป็นเพียงหนึ่ง
ิ
ั
ี
ื
ุ
ี
ี
ี
ี
เรือ ส น้ควำมส�ำเร็จพึงอยู่ท่คนเป็นท่สุด” เหตกำรณ์ท่แสดงให้เหนถงศักยภำพกำรป้องปรำม
ึ
็
�
ดังค�ำกล่ำวของ นำยเรือโท กรมขุนสงขลำนครินทร์ ระดับยุทธศำสตร์ของเรือด�ำน้ำ ท่แม้จะไม่ปรำกฏตัว
ี
ื
ในหนังสือควำมเห็น เร่องเรือ “ส” พระพุทธศักรำช ๒๔๕๘ ให้เห็น แต่มีผลคุกคำมต่อข้ำศึกได้ทุกพื้นที่
ในช่วงปลำยของยุคล่ำอำณำนิคม รำชนำวีไทย
ได้ส่งต่อเรือด�ำน้ำจ�ำนวน ๔ ล�ำ จำกบริษัท มิตซูบิช ิ
�
ั
ประเทศญี่ปุ่น เป็นเรือด�ำน�้ำขนำด ๓๗๕ ตัน แต่ละล�ำ
มีตอร์ปิโดพร้อมรบ ๑๐ ลูก นับว่ำเป็นกองทัพเรือ
ิ
ิ
ั
ี
ั
ชำตแรก ในภูมภำคเอเชียตะวนออกเฉยงใต้ขณะน้น
�
�
ท่มีศักยภำพในกำรท�ำสงครำมใต้น้ำ และเรือด�ำน้ำ
ี
ี
้
็
ั
�
ี
ิ
้
�
ทง ๔ ลำนกมส่วนสำคญในกำรช่วยปกป้องอธปไตย
ั
ี
ิ
จำกกำรรกรำนของฝรงเศสในกรณพพำทอนโดจน
่
ั
ุ
ี
ิ
ั
ี
กล่ำวคือ ภำยหลังจำกท่ฝร่งเศสพ่ำยแพ้ต่อนำซ ี
ื
ั
เยอรมันในต้นสงครำมโลกคร้งท่ ๒ ไทยได้เรียกร้อง ก�ำลังพลชุดรับเรือ เรือหลวงมัจฉำณุ เม่อคร้งไป
ั
ี
ต่อฝร่งเศสขอดินแดนท่ถูกยึดไปกลับคืน แต่ถูกตอบ รับเรือที่ประเทศญี่ปุ่น
ั
ี
กลับด้วยกำรโจมตีทำงอำกำศท่จังหวัดนครพนม ที่มำของวันเรือด�ำน�้ำและกำรจัดงำนวันเรือด�ำน�้ำ
ี
ไทยจึงส่งก�ำลังทำงบกและอำกำศเข้ำยึด และโจมต ี ย้อนหลังไปสู่จุดก�ำเนิดของวันเรือด�ำน้ำ มีท่มำ
ี
�
ั
ท่ม่นส�ำคัญของกองก�ำลังฝร่งเศสในลำว และกัมพูชำ จำกภำยหลังที่บริษัท มิตซูบิชิ ได้ต่อเรือด�ำน�้ำจ�ำนวน
ั
ี
ั
ส่วนทำงทะเลน้นฝร่งเศสได้ส่งก�ำลังทำงเรือจำก ๒ ล�ำ ล�ำแรกคือเรือหลวงมัจฉำณุ และเรือหลวงวิรุณ
ั
ฐำนทัพเรือเรียมเข้ำลิดรอน/ท�ำลำยก�ำลังทำงเรือ แล้วเสร็จและปล่อยลงน้ำ ได้มีกำรทดสอบต่ำง ๆ
�
ื
ี
ี
ของไทย เกิดเป็นยุทธนำวีท่เกำะช้ำงเม่อวันท่ ๑๗ จนเสร็จสมบูรณ์ และท�ำพิธีส่งมอบให้เป็นกรรมสิทธ ิ ์
ื
ี
มกรำคม พ.ศ. ๒๔๘๔ กำรรบทำงเรือในครั้งนั้นก�ำลัง แก่รำชนำวีไทยเม่อวันท่ ๔ กันยำยน พ.ศ. ๒๔๘๐
ิ
ั
ื
ื
ั
ั
่
ทำงเรอฝรงเศสจ�ำเป็นต้องเดนเรอเลำะมำตำมชำยฝั่ง โดยทหำรประจ�ำเรือท้ง ๒ ล�ำ ได้ลงประจ�ำเรือต้งแต่
ึ
ื
ั
ี
ของเวียดนำมและกัมพูชำ เพ่อลดควำมเส่ยงท่จะปะทะ บัดน้นเป็นต้นมำ ซ่งนับว่ำเป็นคร้งแรกท่รำชนำวีไทย
ี
ั
ี
�
กับเรือด�ำน้ำของไทย และภำยหลังปะทะกับก�ำลัง ได้มีเรือด�ำน�้ำ ด้วยเหตุนี้บรรดำทหำรประจ�ำเรือด�ำน�้ำ
�
ั
ทำงเรอของไทยกต้องรีบเดินทำงกลบ เพรำะเกรงว่ำ จึงถือเอำวันท่ ๔ กันยำยน เป็น “วันเรือด�ำน้ำ”
็
ี
ื
ื
�
เรือด�ำน้ำของไทยอยู่ในพ้นท่ปฏิบัติกำร ท�ำให้ภำรกิจ โดยจัดให้มีกำรพบปะและรับประทำนอำหำรร่วมกัน
ี
�
ั
ในกำรควบคุมทะเลด้ำนตะวันออกของอ่ำวไทย เป็นพิเศษในหมู่นักเรือด�ำน้ำด้วยกัน นับต้งแต่อยู่ท ี ่
ไม่บรรลุ นอกจำกนี้ยังถูกเรือด�ำน�้ำของไทยติดตำมไป ประเทศญี่ปุ่นและเรื่อยมำจนถึงปัจจุบัน
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒ 51
������������.indd 51 2/5/2562 BE 11:35 AM
