Page 56 - นาวิกศาสตร์ มกราคม ๒๕๖๒
P. 56

พลเรือเอก รังสฤษดิ์  สัตยำนุกูล ผู้บัญชำกำรกองเรือยุทธกำร เยี่ยมชมหลักสูตรศูนย์ยุทธกำรระดับกลำง


                                 �
                                                                 ื
                  ควำมรู้ด้ำนเรือด�ำน้ำ ให้กับก�ำลังพลของกองทัพเรือ   เพ่อผลส�ำเร็จของภำรกิจ และกำรด�ำเนินมำตรกำร
                             ี
                                ี
                  อย่ำงไรก็ดี ยังมสิ่งท่ต้องด�ำเนินกำรอีกมำก เพ่อเตรียมกำร   ด้ำนควำมปลอดภัยในกำรช่วยเหลือและกู้ภัยกรณีท ี ่
                                                  ื
                      ั
                            ้
                                 �
                                             ้
                                                  ี
                                             �
                                         ื
                                           �
                  รองรบกำรเขำประจำกำรของเรอดำนำในป พ.ศ. ๒๕๖๖   เรือด�ำน�้ำเกิดอุบัติเหตุ
                  ซึ่งแบ่งออกเป็น ๓ หัวข้อหลักได้ดังนี้            ศูนย์ฝึกเรือด�ำน้ำ ควำมรู้เร่องเรือด�ำน้ำเป็นศำสตร์
                                                                                       ื
                                                                                              �
                                                                              �
                                                                                          �
                      ๑. กำรปรับโครงสร้ำง  เพื่อรองรับคุณลักษณะ     ท่มีควำมเฉพำะ “ศูนย์ฝึกเรือด�ำน้ำ” จะรับผิดชอบ
                                                                ี
                  ภำรกิจ และหน้ำท่ของกองเรือด�ำน้ำ ซ่งต่ำงจำก   กำรฝึกอบรมนกเรอด�ำนำ กำรดำรงและเผยแพร่
                                  ี
                                                                                          �
                                                   ึ
                                                                                   ้
                                                                                   �
                                                �
                                                                              ื
                                                                           ั
                             ื
                  กองเรือผิวน้ำอ่น ๆ ของกองทัพเรือ โดยจะมีหน่วยงำนใหม่  องค์ควำมรู้ด้ำนเรือด�ำน้ำ กำรพัฒนำหลักนิยมใน
                           �
                                                                                  �
                  เพิ่มเติม และปรับโครงสร้ำง ดังนี้            กำรปฏิบัติกำร ควบคุมมำตรฐำน ตรวจสอบ และ
                                         �
                                                                                                      �
                      กองปฏิบัติกำรเรือด�ำน้ำ และศูนย์ปฏิบัติกำร   ประเมินควำมพร้อมและควำมปลอดภัยของเรือด�ำน้ำ
                                   ั
                                                                ั
                  เรือด�ำน�้ำ หลักสำกลท่วไปของกำรควบคุมบังคับบัญชำ  ท้งด้ำนก�ำลังพลในรำยบุคคลและทีม ตลอดจนด้ำน
                  ยำนรบ หรือทรัพยำกรท่มีคุณค่ำทำงยุทธกำรสูง    องค์วัตถุ ในลักษณะเดียวกับกำร “Shakedown”
                                       ี
                                                                                     �
                                                                                   ั
                                                                            ้
                                                                            ี
                                                                   ั
                                                                   ้
                                                                                       ั
                  และมีจ�ำนวนจ�ำกัด  มักจะใช้กำรควบคุมแบบรวมศูนย์   โดยทงสองส่วนนเป็นปัจจยสำคญของควำมปลอดภย
                                                                                                      ั
                  (Centralized Control) นอกจำกนั้น กำรที่เรือด�ำน�้ำ   ในกำรปฏิบัติกำร รวมท้งควบคุม ติดตำม ก�ำกับ
                                                                                   ั
                                                   ี
                  ต้องมีรูปแบบกำรควบคุมบังคับบัญชำท่แตกต่ำง    ดูแล สมรรถภำพ และควำมพร้อมด้ำนสุขภำพของ
                           ี
                  มีเหตุผลท่ส�ำคัญท่สุดก็คือกำรซ่อนพรำง ด้วยกำร   นักเรือด�ำน�้ำ
                                 ี
                                                                                �
                  ด�ำอยู่ใต้น�้ำ ท�ำให้ไม่สำมำรถด�ำรงกำรติดต่อสื่อสำรได้     กองช่ำงเรือด�ำน้ำ ตำมโครงสร้ำงใหม่ กองช่ำง
                  อย่ำงต่อเน่อง ในขณะท่หน่วยควบคุมบังคับบัญชำเรือ  เรือด�ำน้ำ จะมีหน้ำท่ในกำรวำงแผน ประสำนงำน
                                                                                ี
                                    ี
                                                                     �
                           ื
                                                                                                      �
                  ด�ำน�้ำ (Submarine Operating Authority – SUBO-  ก�ำกับกำร และด�ำเนินกำรเก่ยวกับกำรช่ำงเรือด�ำน้ำ
                                                                                     ี
                                       ั
                                         ิ
                                             ื
                  PAUTH) หรือ “ศนย์ปฏบตกำรเรอดำนำ” จ�ำเป็น     ท้งด้ำนตัวเรือ กลจักร ไฟฟ้ำ อิเล็กทรอนิกส์ ไฟฟ้ำ
                                 ู
                                      ิ
                                                �
                                                                ั
                                                  �
                                                  ้
                  ต้องติดต่อและติดตำมเรือด�ำน�้ำให้ได้อย่ำงต่อเน่อง     อำวุธ และสรรพำวุธ ตลอดจนต้องสำมำรถสนับสนุน
                                                         ื
                                                            นาวิกศาสตร์  ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑ ประจำ�เดือน มกร�คม ๒๕๖๒  53
         ������������.indd   53                                                                      2/5/2562 BE   11:35 AM
   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61