Page 45 - นาวิกศาสตร์ เดือน มีนาคม ๒๕๕๙
P. 45
ระยะปานกลางและระยะยาว และนำเสนอให้ สัญญาณผ่านดาวเทียม ทั้งภาพ ข้อมูลทางยุทธการ
พลเรือเอก กำธร พุ่มหิรัญ (ผู้บัญชาการทหารเรือ ระหว่าง เรือหลวงสิมิลัน ซึ่งเป็นเรือธงกับ ศูนย์ปฏิบัติการ
ในขณะนั้น) ซึ่งท่านได้กรุณาเห็นชอบ และให้กำลังใจว่า กองทัพเรือ ได้เป็นอย่างดี
ให้ทำต่อไป เพื่อให้เกิดผลเป็นรูปธรรมโดยเร็ว ในเดือน เนื่องจากใกล้เวลาและกระชั้นเข้ามาแล้ว รัฐบาล
กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๕๔ ปลายปีนั่นเอง กองทัพเรือ ได้รับ กำหนดให้ส่งเรือไปปฏิบัติราชการประมาณต้นเดือน
โจทย์ยากมาข้อหนึ่ง คือ การส่งเรือและกองกำลัง ตุลาคม พ.ศ.๒๕๕๔ โดยเหลือเวลาประมาณ ๓ เดือน
ไปปราบปรามโจรสลัดที่โซมาเลีย นับเป็นโจทย์ ผู้เขียนจึงได้นำเรียน ผู้บัญชาการทหารเรือ ถึงเหตุผล
ที่ท้าทาย กองทัพเรือ และกรมการสื่อสารและ ความจำเป็นในทางยุทธการ และความสามารถ
เทคโนโลยีสารสนเทศทหารเรือ เป็นอย่างมาก ที่กระทำได้ของกำลังพลกรมการสื่อสารและเทคโนโลยี
เพราะการเดินทางไปปฏิบัติการในพื้นที่ห่างไกล สารสนเทศทหารเรือ โดยเบิกยืมเงินทดลองจาก
จากไทยถึง ๗,๐๐๐ กิโลเมตร หรือ ๔,๐๐๐ ไมล์ กองทัพเรือ ก่อน ๗ ล้านบาท เมื่อรัฐบาลโอนเงินมาแล้ว
การอำนวยการรบเป็นหัวใจของการปฏิบัติการ ก็จะเข้าระบบของกองทัพเรือ ต่อไป ผู้บัญชาการทหารเรือ
ผู้เขียนได้ประชุมหารือกับผู้ใต้บังคับบัญชาหลายครั้ง ท่านได้พิจารณาและกรุณาเห็นชอบให้ดำเนินการได้
และสามารถสรุปได้ว่า การติดต่อสื่อสารผ่านดาวเทียม ซึ่งจุดนี้ผู้เขียนถือว่าเป็นจุดเริ่มต้นของ NCW
จะเป็นข่ายหลักในการบังคับบัญชา การสื่อสารความถี่สูง ก็ว่าได้ เมื่อรับปากไปแล้วก็ต้องทำให้ได้ ผู้เขียนและ
(High Frequency - HF) จะเป็นการสื่อสารรอง ผู้ใต้บังคับบัญชาได้เร่งดำเนินการ โดยแบ่งเป็น ๓ ส่วน
เนื่องจากการสื่อสารด้วยความถี่สูงมีขีดจำกัดมากมาย การติดต่อสื่อสารโดยใช้ภาพ (VTC - Video Tele
เช่น การส่งข้อมูลจะมีสัญญาณรบกวนมาก ความเร็ว Conference) มาที่ ศูนย์ปฏิบัติการกองทัพเรือ
ในการส่งข้อมูลจะใช้เวลานานเช่นกัน ฯลฯ โดยผ่านระบบดาวเทียมทุกวันตอนเช้า แม้ว่าเรือจะอยู่
โดยในเทคโนโลยียุคนั้น จะมีเทคโนโลยีใหม่สำหรับ ในทะเลจะเป็นโซมาเลีย หรือที่อื่น ๆ แม้ว่าจะห่างไกล
การปฏิบัติการในทะเล โดยเรือในทะเลสามารถติดตั้ง ถึง ๗,๐๐๐ กิโลเมตร ก็สามารถดำเนินการได้ ส่วนที่ ๒
ระบบสื่อสาร VSAT (Very Small Aperture คือ การใช้โทรศัพท์จากเรือมายัง ศูนย์ปฏิบัติการ
Terminal) โดยใช้จานสายอากาศ C Band ซึ่งเป็น กองทัพเรือ และส่วนที่ ๓ คือ การติดต่อผ่านระบบ
จานสายอากาศขนาด ๒ เมตร มีระบบป้องกันการโคลง เชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธการหรือ Data Link
หรือ Stabilizer เพื่อป้องกันการโคลงของเรือ และรับ
เป้าเรือหลวงสิมิลัน และขบวน Convoyผ่านระบบ Data Link เมื่อ ๒๖ ตุลาคม พ.ศ.๒๕๕๓ เวลา ๐๙๔๕
44 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๙ เล่มที่ ๓ มีนาคม ๒๕๕๙
