Page 54 - ดำแล้วไม่โผล่
P. 54
้
ี
้
้
่
ื
่
ร.ล. มัจฉ�ณุท่สน�มหญ�หน�พิพิธภัณฑ์ทห�รเรือ จังหวัด น�เช่อถือต่อรัฐบ�ลอย�งม�ก จนทำ�ให้หัวหน�รัฐบ�ล
้
ั
ื
ำ
ุ
ี
ื
้
ิ
ึ
สมทรปร�ก�ร ก�รมเรอด�นำ�ของกองทพเรอไทยจงสน ต้องออกแถลงก�รณ์แก้ข้อกล่�วห�
สุดลงตั้งแต่วันที่ ๓o พฤศจิก�ยน พ.ศ.๒๔๙๔ เร่องของโครงก�รจัดห�เรือดำ�น�จึงกล�ยเป็น ม่งไป
ื
ำ
้
ุ
ำ
ี
ู
ำ
ื
ั
ำ
“รวมเวลาท่เรือดาน้าท้ง ๔ ลาได้รับใช้ประเทศชาต ิ ส่ข้อถกเถียงและแสวงห�คำ�ตอบในเร่อง ก�รติดสินบน
ื
ั
มาเป็นเวลานาน ๑๒ ปี” ก�รคอรัปช่น ก�รว่งเต้นเข�ห�ผ้ใหญ่ และเร่องของ
ิ
้
ู
ี
ื
ำ
หลังจากปลดระวางประจำาการเรือดำาน้า ผลประโยชน์ แทนท่จะถกแถลงถึงเร่อง “ยุทธศ�สตร ์
้
้
ำ
หลังจ�กที่เรือดำ�น�ทั้ง ๔ ลำ� ปลดระว�งประจำ�ก�ร ท�งทะเล” “คว�มต้องก�รเรือดำ�นำ�ของกองทัพเรือ”
้
ไปแล้ว จนถึงปัจจุบัน คือในปี พ.ศ.๒๕๕๘ เป็นเวล� ๖๔ และ “ทำ�ไมกองทัพเรือควรจะมีเรือดำ�นำ�”
ี
ื
ื
ปีแล้ว กองทัพเรือจึงไม่มีเรือดำ�นำ�เข�ประจำ�ก�รเพ่อ (ร�ยละเอียดของเร่องน้ โปรดอ�นจ�กหนังสือ
้
่
้
้
ำ
ำ
้
ทดแทนเรือดำ�น�ที่ปลดระว�งไปแล้วอีกเลย แต่กองทัพ “เรือดำ�น�” ตอน “เรือดำ�น�ในก�รเมือง - ก�รทห�รไทย”
้
ำ
้
เรือยังคงติดต�มวิทย�ก�รคว�มก�วหน� และศึกษ�เรียน โดย สุรช�ติ บำ�รุงสุข)
้
ี
่
ื
ู
ร้เก่ยวกับเรือดำ�น�อย�งต่อเน่อง ด้วยเห็นถึงน�วิก�นุภ�พ ความหวังที่เลือนราง
้
ำ
ของเรือดำ�น�ที่ส�ม�รถคว�มคุมทะเลได้ ในปี พ.ศ.๒๕๓๙ โครงก�รจัดห�เรือดำ�น�ดูจะ
ำ
้
้
ำ
ความพยายามของกองทัพเรือที่จะมีเรือดำาน้า ใกล้เคียงคว�มจริงม�กท่สุด เมือกองทัพเรือเสนอขอ
ำ
ี
ำ
กองทัพเรือยังคงมีคว�มต้องก�รจัดห�เรือดำ�น�เข้� อนุมัติโครงก�รจัดห�เรือดำ�น� แต่กระทรวงกล�โหมขอให ้
้
้
ำ
ิ
ประจำ�ก�รเร่อยม�จนถึงปัจจุบัน แต่ดำ�เนินง�นได้แต ่ ชะลอโครงก�รไว้ก่อน และคว�มเป็นไปได้ย่งเลือนร�ง
ื
ั
เพียงต้งโครงก�ร แล้วก็มีมติให้ชะลอโครงก�รไปก่อน หนักข้น หลังจ�กประเทศไทยประสบกับสภ�วะวิกฤต
ึ
เนื่องจ�กข้อจำ�กัดท�งด้�นงบประม�ณ เศรษฐกิจในปี พ.ศ.๒๕๔o
่
ในวนท ๑ เมษ�ยน พ.ศ.๒๕๓๕ไดเกดก�ร ในปี พ.ศ.๒๕๔๔ กองทัพเรือได้พิจ�รณ�เรือดำ�น�
้
้
ำ
ิ
ี
ั
ื
ั
ั
ำ
้
ี
เปล่ยนแปลงคร้งใหญ่ภ�ยในกองเรือยุทธก�ร เม่อมีก�ร ท่ผ�นก�รใช้ง�นม�แล้ว โดยเลือกเรือดำ�น�ช้น GAL
ี
่
ื
้
จัดตั้ง ๓ กองเรือภ�ค เป็นหน่วยขึ้นตรงกองเรือยุทธก�ร ของอิสร�เอล แต่เร่องก็ได้เงียบห�ยไปต�มกระแสคัดค�น
่
ำ
้
ั
และมีก�รขย�ยกองเรือจ�กเดิม ๕ กองเรือ เป็น ๙ กองเรือ ของสงคมบ�งสวน และขอจ�กดด�นงบประม�ณอกเชนเคย
่
้
ี
ั
ื
ี
ำ
้
ำ
และหน่งกองเรือน้นคือ “กองเรอดานา” กองเรือยุทธก�ร เม่อวันท่ ๒๓ มีน�คม พ.ศ.๒๕๕๓ กองทัพเรือ
ื
ึ
ั
แต่ยังไม่ได้รับก�รบรรจุอัตร�กำ�ลังพล จนกว�จะได้รับ เสนอขอคว�มเห็นชอบก�รจัดห�เรือดำ�น�แบบดีเซล
้
ำ
่
้
ำ
อนุมัติจัดห�เรือดำ�น� ไฟฟ้�จำ�นวน ๒-๓ ลำ� แต่เนื่องจ�กใช้งบประม�ณสูงม�ก
ำ
วิกฤตการณ์เรือดำาน้า คณะรัฐมนตรีจึงให้ทบทวนเรื่องดังกล่�ว
ระหว่�งปี พ.ศ.๒๕๓๗ - ๒๕๓๘ โครงก�รจัดห�เรือ ในเดือน มิถุน�ยน พ.ศ.๒๕๕๓ กระทรวงกล�โหม
ำ
่
ำ
ดำ�นำ�ของกองทัพเรือได้กล�ยเป็น “วิกฤตการณ์เรือดาน้า” สหพันธ์ส�ธ�รณรัฐเยอรมนี ได้ประก�ศว�จะปลดประจำ�
้
ื
้
โดยเกิดปัญห�ท�งก�รเมืองภ�ยในประเทศ ท่สืบเน่องม� ก�รเรือน�แบบ 206A จำ�นวน ๖ ลำ� ในจำ�นวนนี้ยังใช้
ี
ำ
ึ
่
่
จ�กนักวิจัยช�วต�งประเทศคนหน่ง กล�วห�ว�บริษัท ร�ชก�รอยู่ ๔ ลำ� และปลดระว�งแล้ว ๒ ลำ� กองทัพเรือ
่
ู
ึ
้
ำ
้
ผ้สร�งเรือดำ�น�แห่งหน่งได้ติดสินบนผ้เป็นหัวหน�รัฐบ�ล จึงได้เสนอกระทรวงกล�โหมพิจ�รณ�เสนอคณะรัฐมนตรี
้
ู
้
ำ
และเป็นหัวหน�พรรคก�รเมือง ด้วยเงิน “จำ�นวนม�กพอ อนุมัติโครงก�รจัดห�เรือดำ�น�ใช้แล้วแบบ 206A
้
สมควร” เพ่อท่มเทในก�รรณรงค์ห�เสียงเลือกตงท่ก�ลง ั จำ�นวน ๖ ลำ�พร้อมก�รซ่อมปรับปรุง ก�รฝึก ส่วนสนับสนุน
ื
้
ั
ุ
ำ
ี
จะมีขึ้นอย่�งเร่งด่วน โดยมีเพียง ๒ พรรคก�รเมืองใหญ่ และสิ่งอำ�นวยคว�มสะดวกต่�ง ๆ (อ่านต่อฉบับหน้า)
ู
ื
ั
ต่อส้กันเพ่อช่วงชิงอำ�น�จ ทำ�ให้เกิดคว�มส่นคลอนคว�ม
46 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๘ เล่มที่ ๑๑ พฤศจิกายน ๒๕๕๘
