Page 34 - นาวิกศาศตร์ กรกฎาคม ๒๕๖๑
P. 34
่
ื
ี
ิ
ั
้
ฝูงบิน ๑๐๔ เดิมประกอบก�ำลังด้วยเครื่องบินโจมตี Bombardier ผลตออกใช้งำนครงแรก เมอป พ.ศ.๒๕๑๒
แบบ A–7 ซึ่งปัจจุบันได้ถูกปลดประจ�ำกำรไปหมด ก�ำลัง จุดมุ่งหมำยคือ ใช้ในกำรดับเพลิงขนำดใหญ่ เช่น ไฟป่ำ
ี
ี
้
�
ื
่
ิ
้
ี
�
ี
้
ิ
เตรียมกำรท่จะเปล่ยนเป็นฝูงบินอำกำศยำนไร้คนขับ โดยให้บนลงนำแล้วตักนำ (บำงแห่งเรยกเครองบนนว่ำ
(Unmanned Aerial Vehicle/UAV) แทน เป็นเครื่องบิน Scooper) ประมำณ ๑๒,๐๐๐ ปอนด์ เก็บไว้ใต้ท้อง
เทคโนโลยีใหม่เป็นเครื่องบินจริง ๒ เครื่องยนต์ ๔ ที่นั่ง (Bomb Bay) แล้วน�ำไปทิ้งยังจุดที่ต้องกำร เครื่องยนต์
แบบ Diamond DA42 ขนำดเดียวกับแบบ O–2 น�ำมำ เป็นประเภท Turboprop ๒ เครื่องยนต์ กำรออกแบบ
ี
�
ื
ื
พัฒนำให้เป็นเคร่องบินท่สำมำรถจะเลือกใช้นักบินจริง ปีกสูงเพ่อต้องกำรให้ปฏิบัติงำนขณะควำมเร็วต่ำ และ
ั
หรอนกบนกลทำกำรบนได้หรอจะให้บนด้วยกนกได้ ในสภำพอำกำศหมอกควน ลมพัดกรรโชกขณะเกดไฟ
�
ิ
ื
ิ
ั
ั
ิ
็
ื
ิ
ปัจจุบันเร่มใช้ในกองทัพหลำยชำต และบำงชำติใช้ติด ไหม้ได้ดี ควำมเร็วสูงสุด ๑๘๕ นอต เดินทำง ๑๕๗ นอต
ิ
ิ
อำวุธส�ำหรับกำรโจมตีด้วย ระยะบินไกลสุด ๑,๒๒๐ ไมล์ทะเล บินนำน ๑๑ ชั่วโมง
๑.๒ กองบิน ๒ บรรทุกผู้โดยสำรได้ ๒๖ นำย หรือบรรทุกน้ำหนักได้
�
ประกอบก�ำลังด้วยเคร่องบิน และเฮลิคอปเตอร์ ประมำณไม่เกิน ๖,๒๖๐ ปอนด์ จำกท่ลักษณะเป็น
ี
ื
ี
ท่ใช้ในกำรค้นหำและช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเลและ เครื่องบินทะเล แม้ว่ำจะขึ้น–ลงในทะเลได้ที่สภำวะคลื่น
่
ื
ุ
�
ี
บนบก ขนส่งลำเลยงในกำรสนบสนนกำรเคลอนย้ำย ไม่สูงนัก นอกจำกกำรดับเพลิงทำงอำกำศแล้ว กองทัพ
ั
ั
ท้งทำงยุทธกำรและธุรกำร ตลอดจนกำรส่งก�ำลังบ�ำรุง หลำยชำติได้น�ำไปใช้ในกำรค้นหำและช่วยเหลือผู้ประสบภัย
้
้
ของหน่วยต่ำง ๆ ในกองทัพเรือ ๓ ฝูงบิน คือ ในทะเล รวมทังกองทพเรอไทย ซงไดจดหำเขำประจำกำร
�
ึ
ื
่
้
ั
ั
ื
ี
่
ื
ิ
ฝูงบิน ๒๐๑ ประกอบกำลงด้วย เครองบน เม่อ พ.ศ.๒๕๒๑ กิจท่มอบให้ ได้แก่ กำรค้นหำและช่วยเหลือ
�
ั
ธุรกำร (บ.ธก.) แบบ Canadair CL–215 เคร่องบิน ผู้ประสบภัยในทะเล กำรขนส่งล�ำเลียงทำงยุทธกำรและ
ื
ล�ำเลียงแบบ F–27 Mk 400 Friendship และเครื่องบิน ธุรกำรเอนกประสงค์ท่วไป ท้งน้ส�ำหรับกำรดับไฟป่ำ
ี
ั
ั
ล�ำเลียงแบบ Embraer ERJ–135 LR ได้เคยถูกจัดให้ไปสนับสนุนกระทรวงเกษตรและสหกรณ์
ณ บริเวณภำคเหนือของประเทศหลำยคร้ง ปัจจุบันได้
ั
ถูกปลดประจ�ำกำรไปแล้ว ๑ เครื่อง
- เครื่องบินแบบ F 27 Mk 400 Friendship สร้ำง
โดยบริษัท Fokker ประเทศเนเธอร์แลนด์ อยู่ในสำย
กำรผลิตระหว่ำงปี พ.ศ.๒๔๙๔ – พ.ศ.๒๕๓๐ นับเป็น
ี
เคร่องบินโดยสำรท่ประสบผลส�ำเร็จมำกในยุโรป มีกำร
ื
ผลิตมำกกว่ำ ๕๐๐ เครื่อง เป็นเครื่องบิน Turboprop
๒ เครื่องยนต์ ควำมเร็วสูงสุด ๒๕๖ นอต เดินทำง ๒๓๐
นอต ระยะบินไกลสุด ๗,๐๐๐ ไมล์ทะเล บินนำน ๗ ช่วโมง
ั
ประจ�ำกำรในกองทัพหลำยชำต ใช้ในกำรขนส่งล�ำเลียง
ิ
�
CL–215 น้ำหนักบรรทุกสูงสุด ๑๒,๐๐๐ ปอนด์ หรือผู้โดยสำร
ประมำณ ๕๐ คน ติดตั้งเตียงพยำบำลล�ำเลียงผู้ป่วยได้
ื
ื
�
ี
ี
- เคร่องบินแบบ CL–215 เป็นเคร่องบินแบบ ๒๔ เตยง ขดควำมสำมำรถในกำรส่งทำงอำกำศกำลง ั
ิ
สะเทนนำสะเทนบก หรอทเรยกกนว่ำ Flying Boat ทหำรได้ประมำณ ๔๔ นำย พร้อมอุปกรณ์ กองทัพเรือได้
้
�
ี
ี
ั
ื
ิ
่
ื
ั
ี
่
สร้ำงโดยบริษัท Canadair ซ่งต่อมำเปล่ยนเป็น จดหำเข้ำประจ�ำกำร เมอ พ.ศ.๒๕๒๙ เป็นประเภท
ึ
32 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๑ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๑
