Page 37 - นาวิกศาศตร์ กรกฎาคม ๒๕๖๑
P. 37
- ส�ำหรับ ฮ.ลล.แบบ Bell 214ST ที่ตำมแผนจะเริ่ม ฝูงบิน ๒๐๓ ประกอบก�ำลังด้วยเฮลิคอปเตอร์แบบ
�
ถูกทยอยปลดประจ�ำกำรนั้นรำยละเอียดได้กล่ำวไว้แล้ว S–76B และเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้เรือผิวน้ำ (ฮ.ตผ.) แบบ
Super Lynx 300
EC645 T2
- EC645 T2 เป็น ฮ. ล่ำสุดของกองทัพเรือ S–76B
เข้ำประจ�ำกำร เมื่อ พ.ศ.๒๕๕๙ สร้ำงโดยบริษัท Airbus - เฮลิคอปเตอร์แบบ S–76B Spirit สร้ำงโดย
Helicopter ในประเทศสหรัฐอเมริกำ เป็น ฮ. ใช้งำน บริษัท Sikorsky Aircraft Cooperation ประเทศ
ทำงทหำร ซึ่งพัฒนำมำจำก ฮ. ใช้งำนทำงพลเรือนแบบ สหรัฐอเมริกำ เป็น ฮ.อเนกประสงค์ใช้งำนทำงพลเรือน
ิ
ั
EC145 T2 เร่มเข้ำประจ�ำกำรในกองทัพต่ำง ๆ ต้งแต่ แบบแรกที่บริษัทออกแบบ โดยพัฒนำมำจำก ฮ. ใช้งำน
พ.ศ.๒๕๕๖ รวมทั้งกองทัพบกไทย เครื่องยนต์เป็นแบบ ทำงทหำร S–70 ท�ำกำรบินครั้งแรก เมื่อปี พ.ศ.๒๕๒๐
ื
Turboshaft ๒ เคร่อง จัดเป็นประเภท ฮ. ล�ำเลียง ยังอยู่ในสำยกำรผลิต ปัจจุบันมีกำรใช้งำนกันแพร่หลำย
ใช้ประจ�ำเรือในกำรสนับสนุนกำรปฏิบัติกำรทำงเรือต่ำง ๆ ท่วโลกตำมสำยกำรบินต่ำง ๆ เป็นพำหนะเดินทำงของ
ั
และปฏิบัติกำรบนบกในกำรสนับสนุนนำวิกโยธินและ นักธุรกิจ เป็น ฮ.พยำบำลใช้งำนตำมโรงพยำบำลต่ำง ๆ
ื
�
ั
หน่วยอ่น ๆ น้ำหนักบรรทุกประมำณ ๓,๓๐๐ ปอนด์ เป็น ฮ.เอนกประสงค์ใช้งำนตำมหน่วยรำชกำร รฐบำล
ี
โดยสำมำรถบรรทุกภำยนอกโดยวิธ Cargo Hook ต่ำง ๆ และอื่น ๆ ตลอดจนใช้ในกองทัพของหลำยชำติ
ื
ึ
ล�ำเลียงทหำรได้ประมำณ ๘–๙ นำย รอกกว้ำน (Hoist) รวมท้งกองทัพเรือไทย ซ่งได้จัดหำเม่อ พ.ศ.๒๕๓๗
ั
ี
รับน้ำหนักไม่เกิน ๖๐๐ ปอนด์ ควำมเร็วสูงสุด ๑๕๐ นอต ฮ. แบบน้ใช้เคร่องยนต์ Turboshaft ๒ เคร่องยนต์
ื
ื
�
�
เดินทำง ๑๒๐ นอต ระยะบินไกลสุด ๓๖๐ ไมล์ทะเล ควำมเรวสงสด ๑๕๕ นอต นำหนกบรรทก ๓,๕๐๐ ปอนด ์
็
ั
ุ
ุ
ู
้
แต่ถ้ำติดถังน้ำมันอะไหล่บินไกล ๔๕๒ ไมล์ทะเล รับผู้โดยสำรได้ ๘ นำย บินไกลสุด ๔๑๑ ไมล์ทะเล
�
ื
เคร่องมือเดินอำกำศครบครัน ระบบกำรบินอัตโนมัต ิ บินนำน ๓ ชั่วโมง ติดเปลพยำบำลได้ ๖ เปล รอกกว้ำน
�
(Auto Pilot) สมบูรณ์ ห้องนักบินเป็นระบบดิจิตอล รับน้ำหนัก ๖๐๐ ปอนด์ บรรทุกน้ำหนักภำยนอกได้
�
ั
(Glass Cockpit) สำมำรถเข้ำกบระบบกล้องกลำงคน ๓,๐๐๐ ปอนด์ เคร่องมือเดินอำกำศครบครัน มีระบบ
ื
ื
(Night Vision Goggles) ของนักบินส�ำหรับบิน กำรบินอัตโนมัติ (Autopilot) สำมำรถท�ำกำรบินด้วย
เวลำกลำงคนได้ ระบบอำวธปืนกลอำกำศ MAG58F เครื่องวัดประกอบกำรบินในสภำพอำกำศจ�ำกัดได้
ื
ุ
จ�ำนวน ๒ กระบอก
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๑ เล่มที่ ๗ กรกฎาคม ๒๕๖๑ 35
