Page 67 - นาวิกศาสตร์ เมษายน ๒๕๖๒
P. 67
เรือ Manawanui ลำใหม่นี้จะได้รับการติดตั้ง สมัยใหม่ที่สามารถสำรวจพื้นที่ในทะเลได้เป็นบริเวณกว้าง
ระบบรักษาตำบลที่เรือ Dynamic Positioning (DP) โดยใช้เวลาน้อย ทำให้กองทัพเรือนิวซีแลนด์สามารถสำรวจ
ซึ่งทำให้เรือสามารถลอยลำและรักษาตำบลที่ในทะเลได้ พื้นท้องทะเลได้ลึกและแม่นยำมากกว่าเดิม นอกจากนี้
แทนการทิ้งสมอหัวและท้าย มีประโยชน์ต่อการดำน้ำ เรือยังติดตั้งเครนขนาด ๑๐๐ ตัน ทำให้สามารถยกวัตถุ
และการใช้ยานสำรวจใต้น้ำ (ROV) รวมถึงมีช่องผ่าน ขนาดใหญ่จากใต้ทะเลได้
ใต้ท้องเรือ (Moon Pool) เพื่อความสะดวกและปลอดภัย เรือ HMNZS Manawanui (ลำที่ ๒) จะออก
ี
ในการดำน้ำด้วยอุปกรณ์การดำน้ำแบบใช้อากาศ ปฏิบัติการได้อย่างเต็มตัวภายในป พ.ศ. ๒๕๖๓ ในภารกิจ
ู้
์
จากเบื้องบน (SSBA) เพราะจะต้องใช้สายจ่ายอากาศ การสำรวจทางสมุทรศาสตร การดำน้ำ การเก็บกทำลาย
จากบนเรือลงไปยังหัวครอบประดาน้ำ (Diving Helmet) วัตถุระเบิดในทะเล (Maritime Explosive Ordnance
สำหรับระบบสำรวจสมุทรศาสตร์นั้น จะใช้เทคโนโลยี Disposal: MEOD) การกู้ซ่อมใต้น้ำ และการต่อต้านทุ่นระเบิด
http://seawaves.com/2018/10/29/journey-to-find-new-zealands-new-dive-hydrographic-vessek/
ข้อมูลจำเพาะของเรือ HMNZS Manawanui (ลำที่ ๒)
ระวางขับน้ำเต็มที่ ๕,๗๔๑ ตัน ความเร็ว ๑๓ นอต
ความยาว ๘๔.๗ เมตร ระยะปฏิบัติการ ๗,๐๐๐ ไมล์ทะเล
ความกว้าง ๑๘ เมตร พื้นที่ดาดฟ้า ๗๐๐ ตารางเมตร
กินน้ำลึก ๖.๘ เมตร ระวางบรรทุก ๘๐๐ ตัน
เครื่องจักรใหญ่ ๑,๙๒๐ kW เครนยกของขนาด ๑๐๐ ตัน
(๒,๕๗๐ แรงม้า) จำนวน ๔ เครื่อง กำลังพลประจำเรือ ๓๙ นาย
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๔ ประจำเดือน เมษายน ๒๕๖๒ 65
