Page 38 - sistem suspensi
P. 38

.bila tekanan dilepaskan maka kondisi mobil cepat kembali seperti posisi
                          semula pastikan stabilizer masih dalam kedaan normal
                          Bila  pengujian  diatas  timbul  suara  yang  aneh  maka  bushing  pengikat
                          stabilizer dengan rangka perlu diganti.

                       b.  Prosedur pemeriksaan komponen sistem suspensi rigid



                                                 Baut “U”            Peredam getaran


                                                                              Ayunan pegas
                                                                                       Bushing ayunan

                                                                                       pegas
                      Penopang atas pegas daun
                               Penopang atas pegas daun


                                   Pegas daun





                  Bushing gantungan
                 pegas                                                 Bushing peredam kejut
                                     Gantungan
                                     Pegas           Penopang bawah pegas daun

                                 Gambar 24. Komponen sistem suspensi pegas daun




                        Fungsi dan prosedur pemeriksaan komponen
                       1.  Pegas daun

                              Komponen  ini  berfungsi  untuk  menyerap  kejutan  yang  ditimbulkan
                          permukaan  jalan,  pegas  jenis  ini  mampu  menerima  beban  yang  lebih
                          besar bila dibanding dengan pegas koil maupun pegas torsi oleh karena
                          itu pegas daun banyak digunakan pada sistem suspensi bagian belakang
                          kendaraan.
                          Pemeriksaan pegas daun :

                          a). Dalam keadaan terlepas  dan  bersih lembaran pegas tidak retak atau
                              pada ujung – ujungnya tidak terjadi keausan yang berlebihan.
                          b). Ujung- ujung pegas daun tidak terjadi keausan yang berlebihan









                                                                                                       25
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43