Page 36 - sistem suspensi

Gb. 21b Pemeriksaan Shock absorber

Pengujian : Dalam keadaan terlepas dengan cara ditekan dan ditarik
bila dengan tahanan yang tetap pastikan kondisi peredam gataran
dalam keadaan baik . bila ada bushing peredam getaran yang rusak
perlu dilakukan penggantian
Dalam keadaan terpasang:

a. goyangkan mobil kearah samping, dan goyangan kesamping
harus cepat berhenti
b. Pada mobil sedan tekan pada bagian depan mobil kemudian lepas
maka getaran tambah setengah dari tekanan semula dan kembali
pada posisi sebelumnya.

6. Strut bar

Komponen ini berfungsi untuk menahan lower arm agar tidak maju
atau mundur pada saat menerima kejutan dari permukaan jalan
maupun dorongan akibat terjadinya pengereman, atau saat pemindaan
tenaga dari motor, strut bar berupa batangan baja yang dipasang pada
lower arm dan frame kendaraan. Pemeriksaan strut bar dalam
keadaan terlepas dan bersih pastikan tidak ada bagian yang retak.
Pemeriksaan kebengkokan :

 Letakkan strut bar pada v blok.
 Ukur run out bagian tengah strut bar menggunakan dial indikator
magnetik.
 Kebengkokan tidak boleh melebihi batas limit yang sudah
ditentukan pada buku manual dari jenis kendaraan tersebut

Meja rata
Dial indicator magnet

V blok

Strut bar

Gb. 22 Pemeriksaan kebengkokan strut bar
23