Page 29 - L&Tbr73
P. 29
Rukovanje materijalom
Ta nova, pametnija, logistika će im- Tokom poslednjih godina kompan- serveru koji se nalazi u Holandiji,
ati ključne faktore već integrisane – ija Trasing Conveyors se posebno na kome se nalaze svi podaci, tamo
sigurnost, brzinu i fleksibilnost. bavila razvojem znanja i procesa se bar kod prepoznaje i informacija
u skladišno-distributivnim sredi- se vraća centralnom kompjuteru u
Digitalizacija je već odrađena, a nama, za potrebe CEP industrije, Češkoj. Od tada pa na dalje kroz
umrežavanje će doneti mogućnost poštanskih delatnosti i e-komerca. ceo proces ‘’pošiljka sama zna šta
da se informacijama raspolaže u Pravilnim projektovanjem načina radi’’. Sve to za 0,35 sekundi!
realnom vremenu tokom celog komunikacije određujemo tok
procesa. Mreža između poslovnih, informacija, pošiljka koja ulazi Ne moramo da idemo van granica
proizvodnih i skladišnih operacija u skladište ili izlazi iz njega će naše zemlje, imamo sličan primer
je neophodna kako bi se pribavl- imati sve potrebne informacije: u Beogradu, D Express u svom
jali svi podaci, i to će doprineti da pošiljaoca, sadržaj, status, odredište novom logističkom centru obavlja
podaci kojima raspolažemo budu i hrpu dodatnih podataka ukoliko istu operaciju još većom brzinom,
dostupni i drugim sektorima ili su potrebni. informacija putuje u trouglu
subjektima. skener-server-upravljačka jedi-
Ako informacije analiziramo na nica automatizovanog sistema
Ovde se krije problem organizacije pravi način i, u skladu sa tim, ih oko 0,25 sekundi!
interfejsa unutar samih kompanija. distribuiramo, može se reći da
Čak i u razvijenim zemljama, pošiljka sama najbolje zna gde i Obezbeđivanje svih potrebnih
ogroman broj kompanija ne kada treba da uđe u sistem i gde bi podataka u realnom vremenu je cilj
primenjuje na adekvatan način trebalo da izađe. koji bi trebalo dostići. U toj novoj,
u svom poslovanju informacione samostalnoj i pametnoj Logistici,
tehnologije. Evo jednog primera. DHL u svom podaci će biti najvažniji.
logističkom centru u Češkoj ima Bićemo zatrpani gomilom poda-
Zato, oni planski ulažu u razvijanje automatizovan sistem za sorti- taka generisanih iz informacija
koncepta digitalizacije kompanija, ranje pošiljki. Pošiljke se kreću na o procesu tokom celog ciklusa.
ističući bojazan od velikih transporterima i dolaze do stanice Upravo tu se nalazi problem, a to
promena kao jedan od glavnih za skeniranje, koje se obavlja ‘’u je prepoznavanje koji su podaci
problema. hodu’’. Skenirani bar kod se šalje potrebni, a koji nisu.
LOGISTIKA i TRANSPORT 29

