Page 143 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 143

116




                                       ั
                                                   ่
                                                      ื
                       3.5 สภาพการณปจจุบนและทาเรอสาคัญ
                                      ์
                                            ั
                                                 ั
                                               ์
                                3.5.1  สภาพการณปจจุบัน
                                                                                                      ี
                                                                             ิ
                                         ี
                                 ท่าเรอได้มพัฒนาการและการเปลยนแปลงในการด าเนนกิจกรรมมาโดยล าดับจากอดต
                                   ื
                                                            ี
                                                            ่
                                                                          ์
                                                                                        ู
                             ี่
                                                                                              ุ
                                                                                           ั
                                                                    ุ
                                                              ื่
                                                                                                  ่
                       ในยุคทอาศัยแรงงานคนเปนหลักและมเพียงเครองมออปกรณพื้นฐาน จนเข้าส่ยุคปจจบันทใช้คน
                                                       ี
                                            ็
                                                                  ื
                                                                                                  ี
                                  ื
                                      ื
                                                         ี
                                            ุ
                                                  ์
                                  ่
                       น้อยลง แต่เครองมอและอปกรณต่าง ๆ มการพัฒนาทางเทคโนโลยีจนกระทั่งสามารถปฏบัตงานได้
                                                                                                   ิ
                                                                                                 ิ
                                                  ี่
                                      ่
                                       ึ
                                                                                            ี่
                                     ิ
                                            ็
                                                                 ื
                                                                       ิ
                                         ื
                                                         ื
                       เองแบบอัตโนมัตซงถอเปน ยุคท 5 ยุค หรอยุคท่าเรออัจฉรยะ (Smart Port) การเปลยนแปลงของ
                                                                                               ี
                                                                                               ่
                                             ิ
                                      ื
                                                            ่
                                                                                                   ื
                                                            ื
                        ู
                       ศนย์กลางของท่าเรอโลกเร่มชัดเจนและต่อเนองมาอย่างยาวนานตั้งแต่ช่วงระหว่างยุคท 3 หรอยุค
                                                                        ี่
                                                      ์
                       แลกเปลยนเอกสารทางอเล็คทรอนกส (EDI Port) และยุคท 4 หรอยุคแห่งท่าเรออนเตอรเนต
                                           ิ
                                                                                        ื
                                                                                                ์
                                                                                                  ็
                                                                            ื
                                                   ิ
                              ี่
                                                                                          ิ
                                                   ิ
                                                 ู
                                                                                   ิ
                                                                               ิ
                                                                        ี
                                                          ี
                       (Internet Port) โดยประเทศในภมภาคเอเชยได้พัฒนาและมความเจรญเตบโตทางเศรษฐกิจอย่าง
                       ต่อเนองจนกลายเปนศนย์กลางใหม่ของการค้าทางทะเล ส่งผลต่อการขยายตัวของท่าเรอโดยเฉพาะ
                                                                                              ื
                           ่
                                      ็
                                         ู
                           ื
                                                              ี
                       การขยายตัวทางเศรษฐกิจของจนให้ห้วงหลายปทผ่านมา
                                                 ี
                                                                ี
                                                                ่
                                                                                        ื
                                แม้ว่าการเตบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกทชะลอตัวลงในป ค.ศ. 2019 สบเนองจนถงป ค.ศ.
                                                                ่
                                                                ี
                                         ิ
                                                                                                  ึ
                                                                                                    ี
                                                                             ี
                                                                                            ื่
                                     ั
                                          ี
                                                                                 ่
                                                                                     ึ
                                                                                 ี
                                              ้
                       2020 จากหลายปจจัยทรมเรา เช่น การแพร่ระบาดของโรคโควิท-19 ทเกิดข้นช่วงปลายป สงคราม
                                           ุ
                                          ่
                                                                                                ี
                                    ี
                                                 ิ
                       การค้าระหว่างจนกับสหรฐอเมรกา ส่งผลให้เกิดการหดตัวของ GDP โลกและกระทบต่อระบบ
                                            ั
                                        ุ
                                                                     ี
                       กิจกรรมในห่วงโซ่อปทานของการค้าทางทะเล โดยในป ค.ศ. 2020 ปรมาณต้สนค้าผ่านท่าเรอ
                                                                                                   ื
                                                                                       ู
                                                                                 ิ
                                                                                        ิ
                           ึ
                                                                      ี
                                          ่
                                                                            ่
                              ี
                               ้
                                                                                    ้
                                                                            ี
                              ่
                       เพิ่มข้นทรอยละ 1.7 เมอเทยบกับป ค.ศ. 2019 ลดลงจากปก่อนทขยายตัวรอยละ 2 เมอเทยบกับป  ี
                                                                                                ี
                                             ี
                                                   ี
                                          ื
                                                                                             ่
                                                                                             ื
                                     ิ
                       ค.ศ. 2018 แต่ภมภาคเอเชยก็ยังคงเปนศนย์กลางของท่าเรอในการขนถ่ายสนค้าโดยเฉพาะประเภท
                                   ู
                                                                      ื
                                                       ู
                                            ี
                                                    ็
                                                                                    ิ
                       ต้สนค้า กระจายไปยังภมภาคต่าง ๆ ทั่วโลก โดยมสัดส่วนประมาณรอยละ 65 ของปรมาณต้สนค้า
                                                                                             ิ
                                                                                                   ู
                         ิ
                                                                ี
                                          ู
                                           ิ
                        ู
                                                                               ้
                                                                                                    ิ
                       ทั้งหมด โดยกว่าครงเปนท่าเรอทตั้งอยู่ในจน
                                                  ่
                                               ื
                                                          ี
                                                  ี
                                         ็
                                       ึ
                                       ่

                                                       ื
                       ตารางท 3-3  ล าดับพัฒนาการของท่าเรอ
                             ี่

                                                                                                  ่
                               ่
                                                                              ่
                            ่
                                                                                 ่
                                               ่
                                                             ่
                                                                ่
                                            ่
                           รุนที 1         รุนที 2          รุนที 3          รุนที 4          รุนที 5
                                                                                               ่
                          -----/1940       1960              1980             2000            2020
                        Mechanic Port  Container Port  EDI Port          Internet Port   Smart Port
                        Mechanical     Free Zone      International      Global          ITS Port
                        Operation                     Nework             Network
                        Handicraft     Industrial Area  Integrated Centre   Port         Logistics
                        Works                                            Community       Community
                                       Free Tax Port  Commercial Area    Logistics Area  Smart City
   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147   148