Page 148 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 148
121
ิ
ื
ื
ุ
ต้สนค้าผ่านท่าเรอคอความสามารถในการบรหารจัดการและการควบคมการแพร่ระบาดของโควิท-
ิ
ู
ิ
ิ
ิ
็
ี
19 ว่าจะสามารถด าเนนการได้รวดเรวและมประสทธภาพมากน้อยระดับใด
ื
ิ
ี
ี่
ู
ิ
่
ี
ตารางท 3-6 20 อันดับท่าเรอแรกของโลกทมปรมาณต้สนค้าผ่านเข้าออกมากทสด
ี
่
ุ
ิ
ปรมาณตู ้ ปรมาณตู ้ การ
ิ
่
อันดับทาเรอ ประเทศ สนคา สนคา เปลี่ยนแปลง
ื
้
ิ
้
ิ
ป ค.ศ. 2019
ี
ี
ี
ป ค.ศ. 2019 ป ค.ศ. 2018 (รอยละ)
้
1. Shanghai จีน 43.30 42.0 3.0%
2. Singapore สงคโปร ์ 37.20 36.6 1.6%
ิ
3. Ningbo จีน 27.54 26.4 4.5%
4. Shenzhen จีน 25.77 25.7 0.2%
5. Guangzhou จีน 23.24 21.9 6.0%
6. Busan เกาหลใต้ 21.99 21.7 1.5%
ี
7. Qingdao จีน 21.01 19.3 8.8%
8. Hong Kong จีน 18.36 19.6 -6.3%
9. Tianjin จีน 17.30 16.0 8.1%
์
10. Rotterdam เนเธอรแลนด์ 14.81 14.5 2.1%
ั
ั
11. Jebel Ali สหรฐอาหรบเอมเรตส ์ 14.14 15.0 -5.4%
ิ
12. Port Klang มาเลเซย 13.58 12.3 10.2%
ี
13. Antwerp เบลเยียม 11.86 11.1 6.8%
14. Xiamen จีน 11.12 10.7 3.9%
15. Ho Chi Minh เวียดนาม 10.92 6.3 72.5%
16. Kaohsiung ไต้หวัน 10.45 10.4 0.0%
17. Los Angeles สหรฐอเมรกา 9.69 9.5 2.4%
ิ
ั
18. Hamburg เยอรมน ี 9.28 8.8 5.8%
ี
19. Tanjung Pelepas มาเลเซย 9.08 9.0 1.3%
20. Dalian จีน 8.76 9.8 -10.4%
(ทมา: Sources: Port authorities, IHS Market: Ports & Terminals, Alphaliner)
ี่
