Page 47 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 47
20
็
ิ
่
สมาชกของ IACS การด าเนนการต้องเปนไปตามกฎข้อบังคับและขั้นตอนทก าหนดโดย IACS
ิ
ี
ี
ี
เพือให้มมาตรฐานเดยวกันโดยก าหนดประเภทของการตรวจโดยสรปดังน้ ี
ุ
่
็
1. การตรวจเรอขณะท าการต่อเรอใหม่ (Survey for Ship during Construction) เปนการ
ื
ื
ื
ู
ื
ตรวจก่อนทเรอจะถกจดทะเบยนและจัดชั้นเรอกับสมาคมจัดชั้นเรอ
ื
่
ี
ี
ั
ื
ึ
2. การตรวจภายหลังจากทเรอได้รบการจัดชั้นและจดทะเบยนข้นกับสมาคมแล้ว
่
ี
ี
็
ุ
ี่
(Survey for Maintenance of Class) เปนการตรวจสภาพตามรอบเวลาทถกระบไว้ในกฎข้อบังคับ
ู
่
็
ื
ของสมาคม เพือเปนการรบรองว่าเรอยังอยู่ในสภาพทสามารถเดนทะเลได้อย่างปลอดภัยและยังม ี
ี
่
ิ
ั
สถานะคงอยู่ในล าดับชั้นนั้น (Maintenance of Class)
็
ี
ื
3. การตรวจเรอประจ าป (Annual Class Survey) เปนการตรวจตามวงรอบระยะเวลา 1 ปี
็
4. การตรวจสภาพตามรอบระยะเวลา (Intermediate Survey) เปนการตรวจภายในรอบ
ื
ี
่
ื
ื
ื
ื
ระยะเวลา 3 เดอนก่อนหรอหลังวันครบรอบปท 2 หรอตรวจรอบระยะเวลา 3 เดอนก่อนหรอหลัง
ี
ี่
ี
วันครบรอบปท 7
5. การตรวจสภาพเรออย่างละเอยด (Special Survey) เปนการตรวจทกรอบระยะเวลา 5 ปี
ื
็
ี
ุ
ื
็
ื
6. การตรวจสภาพท้องเรอและส่วนประกอบของเรอภายนอก (Docking Survey) เปน
ุ
ั
การตรวจทกรอบระยะเวลาไม่เกิน 3 ปี แต่ภายในระยะเวลา 5 ปี โดยเรอทกล าจะต้องได้รบการ
ื
ุ
ั
ตรวจอย่างน้อย 2 คร้ง
็
ุ
7. การตรวจสภาพเพลา ใบจักร (Propeller Shaft Survey) เปนการตรวจทกรอบ
ระยะเวลา 5 ปี
ุ
็
8. การตรวจหม้อไอน ้า (Boiler Survey) เปนการตรวจทกรอบระยะเวลา 3 ปี
ื
ิ
การด าเนนการตรวจเรอของสมาคมจัดชั้นเรอจะมแนวทางการด าเนนงานส าคัญท ่ ี
ื
ิ
ี
่
ุ
ื
เกียวข้องกับอนสัญญาระหว่างประเทศ 3 ฉบับขององค์กรทางทะเลระหว่างประเทศ หรอ IMO คือ
ี
อนสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่งชวิตในทะเล (International Convention for the
ุ
ุ
ุ
Safety of Life at Sea: SOLAS) อนสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยแนวน ้าบรรทก (International
ุ
ื
้
Convention on Loads Lines: LL) และอนสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการปองกันมลพิษจากเรอ
(International Convention for the Prevention of Pollution from Ships: MARPOL) โดยในแต่ละ
ุ
อนสัญญาได้ก าหนดการตรวจและระยะเวลาการตรวจไว้
ื
ู
เมอการตรวจเรอผ่านไปแล้วจากสมาคมจัดชั้นเรอทสังกัด เรอมหน้าทส าคัญจะต้องดแล
่
ื
ี
ื
ี่
ื
ี
่
ื
ื
ื
้
ิ
ั
รกษาเรอให้อยู่ในสภาพความพรอมในการเดนเรอ ตามทมกฎข้อบังคับของสมาคมจัดชั้นเรอ
ี
ี
่
ิ
ี
ื
ื
ื
่
ั
ก าหนดไว้อีกทั้งจะได้ไม่มปญหาเรองการโดนกักเรอ เมอเวลาเรอเข้าเทยบท่าในการขนส่งสนค้า
ี
ื
่
็
ี
ื
ณ รฐเมองท่า (Port State) ดังนั้นจะเหนได้ว่ามาตรฐานความปลอดภัยมความส าคัญมากส าหรบเรอ
ื
ั
ั
