Page 48 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 48
21
ื
่
่
ิ
็
ี
เปนต้นทนการด าเนนงานทจ าเปน เพราะหากไม่ด าเนนการอาจจะท าให้เกิดค่าใช้จ่ายอนทมากกว่า
ิ
ี่
ุ
็
ิ
่
ั
ี
ึ
ิ
ซงอาจจะไม่ส่งผลดในระยะยาวส าหรบการด าเนนธรกิจผู้ให้บรการขนส่งทางทะเล
ุ
1.5 ประเภทและคุณลักษณะของเรอสนคา
ื
้
ิ
ื
การแบ่งประเภทของเรอสนค้า สามารถแบ่งได้หลากหลายประเภท โดยข้นอยู่ว่าจะน า
ิ
ึ
ี
ื
ุ
ึ
่
ื
็
เกณฑ์ใดมาเปนเกณฑ์ในการแบ่ง ซงเรอแต่ละประเภทก็จะมคณลักษณะเฉพาะของตน ในหนังสอ
ี
เล่มน้ผู้เขยนจะแบ่งประเภทของเรอสนค้า โดยพิจารณาเกณฑ์จากบทบาทส าคัญในแง่ของมลค่าและ
ื
ี
ิ
ู
ุ
ู
ิ
ี่
ี
่
ุ
ิ
ปรมาณการค้าทมต่อการค้าทางทะเลโลกและคณลักษณะของสนค้าทถกบรรทก โดยแบ่งได้ดังน้ ี
ี
ื
ื
เรอบรรทุกสนคาทั่วไป (General Cargo Vessel) หรอเรออเนกประสงค์ (Multipurpose
ื
้
ิ
ี
ื
ื
็
ิ
ี
่
็
ุ
Vessel) เปนเรอส าหรบบรรทกสนค้าทั่วไปหรอสนค้าทมลักษณะทเปนหบห่อภายในเรอ จะม ี
ื
ี
่
ั
ี
ิ
ื
ิ
ี
ระวางสนค้า (Hold) และช่องระวางสนค้า (Hatch) โดยมฝาระวางเรอ (Hatch Cover) เปนตัวปด
็
ิ
ิ
ิ
ึ
่
ื
ื
่
ระวางสนค้า ฝาระวางเรอนั้นจะต้องผนกน ้า เพือกันน ้าเข้าไปในระวางสนค้าเมอเจอสภาพอากาศ
ิ
ี
จากภายนอก เปนเรอทมบทบาทส าคัญอย่างมากในอดต และสามารถด าเนนการขนถ่ายสนค้าได้
ื
่
ิ
ี
ิ
ี
็
ิ
ู
่
ื
ุ
ื
ิ
ุ
ื
์
ั
ิ
ด้วยอปกรณในเรอเอง ปจจบันบาทบาทของเรอประเภทน้เร่มลดลง เมอรปแบบการขนส่งสนค้าเร่ม
ี
ื
ิ
ิ
ู
เปลยนไปและเร่มถกทดแทนด้วยเรอสนค้าชนดอนมากข้น
ื
ิ
ึ
ี่
่
ี่
ภาพท 1-14 เรอบรรทกสนค้าทั่วไป (General Cargo Ship) (ทมา: www.nauticexpo.com)
ื
ุ
ี่
ิ
