Page 42 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 42
15
ระบบการจดทะเบียนเรอสากล (International Registration) หรอ Second Register
ื
ื
ึ
ี
่
็
ี
ี
เปนระบบการจดทะเบยนทมความยืดหยุ่นมากข้น โดยผสมผสานการจดทะเบยนในระบบปดและ
ิ
ี
้
ื
ื
ิ
สรางกลไกทเอ้ออ านวยความสะดวกในการด าเนนงานในด้านต่าง ๆ เช่น คนประจ าเรอ สัญชาตเรอ
ี
่
ื
ิ
และคงไว้ซงความเข้มงวดในมาตรฐานด้านความปลอดภัยของเรอ
ึ
่
ื
ั
ปจจบันประเทศชั้นน า 10 อันดับแรกทเปนเจ้าของเรอส าคัญของโลก ส่วนใหญ่นยมจด
ุ
ิ
ี่
ื
็
ี
ุ
่
ี
่
ิ
ี
ทะเบยนเรอของตนเองในประเทศทมระบบการจดทะเบยนแบบเปด เช่น กรซ ญปน และเยอรมัน
ี
ี่
ื
ี
ื่
ุ
้
้
ึ
ู
้
ิ
โดยคดตามระวางบรรทกสงถง รอยละ 83.28 รอยละ 81.21 และรอยละ 90.67 ตามล าดับ เนองด้วย
ิ
ิ
่
ุ
เหตผลในหลาย ๆ ปจจัยร่วมกัน ทั้งการบรหารต้นทน ความคล่องตัว เพือให้การด าเนนกิจกรรมทาง
ุ
ั
ื
่
่
ี
ี
ุ
ี
ั
ธรกิจสามารถแข่งขันได้ เมอหันกลับมาทประเทศไทยทผ่านในอดตจนถงปจจบัน รฐบาลมนโยบาย
่
ั
ึ
ี
ุ
ู
ส่งเสรมให้มการจดทะเบยนเรอในประเทศให้เพิ่มมากข้น แต่ในยุคทระบบและรปแบบการแข่งขัน
่
ึ
ี
ิ
ี
ี
ื
ี่
ั
ี่
้
ทางการค้าทเปลยนไป การปรบนโยบายอาจจะต้องเปลยนโดยให้ความส าคัญกับการสรางมลค่าทาง
ู
ี
่
ื
้
่
ี
ู
ิ
เศรษฐกิจหรอการสรางมลค่าเพิ่มเปนส าคัญ โดยใช้นโยบายหลักในการส่งเสรมให้คนไทยทม ี
็
ื
ึ
ุ
ศักยภาพ หันไปลงทนในการเปนเจ้าของเรอเพิ่มมากข้นแทนนโยบายเดม โดยไม่จ าเปนว่าจะจด
็
็
ิ
่
ี
ี
่
ี
ทะเบยนเรอทใด แต่อาจออกกฎหมายหรอก าหนดข้อบังคับบางประการทเหมาะสม เพื่อให้เม็ดเงน
ิ
ื
ื
ู
ุ
ุ
ิ
ี่
จาการลงทนนั้นหมนเวียนและกลับส่ประเทศและคนในชาตให้ได้มากทสด
ุ
่
ื
ี
ี่
็
ี
ื
ตารางท 1-3 ประเทศทเปนเจ้าของเรอและสัดส่วนการจดทะเบยนเรอในต่างประเทศ
Number of Vessels Dead - Weight Tonnage
Country or Foreign
Territory of National Foreign Total National Foreign Total Flag as a
Ownership Flag Flag Flag Flag Percentage
of Total
1 Greece 671 3,977 4,648 60,827,479 303,026,753 363,854,232 83.28
2 Japan 909 3,001 3,910 36,805,225 196,329,652 233,134,877 81.21
3 China 4,569 2,300 6,869 99,484,023 128,892,849 228,376,872 56.44
4 Singapore 1,493 1,368 2,861 74,754,209 62,545,517 137,299,726 45.55
5 Hong 883 807 1,690 72,754,209 28,452,208 100,957,393 28.18
Kong,
China
