Page 53 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 53

26

















                            ี่
                                   ื
                                                                  ี่
                       ภาพท 1-22  เรอบรรทกต้สินค้า (Container Ship) (ทมา: MOL)
                                         ุ
                                            ู













                            ี่
                                                  ึ
                                            ู
                                             ิ
                                                       ื
                                                           ี่
                       ภาพท 1-23  การขนถ่ายต้สนค้าข้นลงเรอ (ทมา: MOL)

                                                                          ี
                                                                                              ี่
                                           ิ
                                                           ่
                                                           ี
                                                               ่
                                                               ื
                                                 ี
                                          ู
                                 เรอบรรทกต้สนค้ามพัฒนาการทต่อเนองมาตั้งแต่ป ค.ศ. 1956 จากจ านวนทขนได้หลัก
                                        ุ
                                 ื
                        ้
                                                                                        ู
                                                                                         ิ
                                                          ื
                           ู
                                                                                      ุ
                                                                          ่
                                                                          ี
                                                                    ิ
                                                                ุ
                                                                   ู
                       รอยต้สนค้า จนปจจบันได้พัฒนาเข้าส่ยุคเรอบรรทกต้สนค้าทสามารถบรรทกต้สนค้าได้มากกว่า
                                     ั
                                       ุ
                             ิ
                                                      ู
                                            ื
                                               ิ
                                        ุ
                                                                        ิ
                       20,000 TEU โดยล่าสด เรอสนค้า HMM Algeciras สัญชาตปานามา ต่อโดยบรษัท Daewoo
                                                                                        ิ
                                                        ี
                       Shipbuilding and Marine Engineering มความยาวตลอดล า 399.9 เมตร กว้าง 61 เมตร อัตราการกิน
                                                            ่
                                                                       ึ
                                                  ู
                          ึ
                                                            ี
                       น ้าลก 16.525 เมตร สามารถขนต้สนค้าต่อเทยวได้สงสดถง 23,964 TEUs และในอนาคตคาดว่าคง
                                                                  ู
                                                                    ุ
                                                   ิ
                                                                              ิ
                                                 ่
                            ื
                                              ึ
                                                 ื
                       จะมเรอขนาดใหญ่เพิ่มมากข้นเรอย ๆ ออกให้บรการในการขนส่งสนค้า
                                                               ิ
                          ี
   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58