Page 231 - เคมีสำหรับครู 2

เคมีสำหรับครู 2 (Chem. for teachers 2) 207

จะมีเลขออกเทนเท่ากับ 0 ในปัจจุบันน้ำมันเบนซินที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์เบนซินมีเลขออก
เทน เท่ากับ 95 นั่นหมายความว่า น้ำมันเบนซินนี้มีคุณสมบัติเผาไหมเช่นเดียวกับเชื้อเพลิงที่ได้จาก
การผสม isooctane ร้อยละ 95 กับ heptane ร้อยละ 5 โดยมวล
ปกติน้ำเบนซินที่ได้จากการกลั่นลำดับส่วนจะมีเลขออกเทนต่ำกว่า 75 จึงไม่เหมาะ

ใช้เติมเป็นเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ ดังนั้นก่อนจะส่งไปตามปั้มน้ำมันต่างๆ ทางผู้ผลิตจะมีกระบวนการ
ื่
ปรับปรุงคุณภาพน้ำมันเบนซินก่อน โดยมีการเติมสาร ethyl tertiary butyl ether (ETBE) ลงไปเพอ
เพิ่มเลขออกเทนให้สูงขึ้น

6.4.4 แก๊สโซฮอล์ (Gasohol)

แก๊สโซฮอล์ เป็นน้ำมันที่เกิดจากการผสมน้ำมันเบนซินธรรมดาพื้นฐานกับเอทานอล
จนกลายเป็นน้ำมันสูตรใหม่เรียกว่า “Gasohol” น้ำมันแก๊สโซฮอล์นี้มีระบบการเผาไหมที่สมบูรณ์กว่า
จึงช่วยลดปริมาณมลพิษทางอากาศได้ดีกว่าน้ำมันเบนซินธรรมดา
แก๊สโซฮอล์ในประเทศไทยนั้นมีที่มาจากแนวพระราชดำริของ พระบาทสมเด็จพระ
เจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 9 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2528 ในการหาพลังงานทดแทนมาทดแทนน้ำมันเชื้อเพลิงซากดึก

์
ดำบรรพที่กำลังจะหมดไป โดยในสมัยนั้นเกิดปัญหาพืชผลการเกษตรตกต่ำ โดยเฉพาะอ้อยมีราคา
ตกต่ำมาก จึงมีการสกัดเอาเอทานอลจากพืชอ้อยของเกษตกรไทย แล้วนำมาผสมผสานกับน้ำมัน
เบนซิน จนกลายมาเป็นพลังงานทดแทน แก๊สโซฮอล์ (Gasohol) จนถึงในปัจจุบันมีแก๊สโซฮอล์ที่

จำหน่ายในท้องตลาดหลายชนิด ดังต่อไปนี้

1) แก๊สโซฮอล์ 95 เป็น น้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้จากการนำน้ำมันเบนซินไร้สาร
ตะกั่วผสมกับเอทานอล ซึ่งเป็นแอลกอฮอล์บริสุทธิ์ 99.5% ในอัตราส่วน

10 % จึงได้ออกมาเป็นน้ำมันแก๊สโซฮอล ที่มีเลขออกเทน 95 โดยยังคง
คุณสมบัติในการใช้งานกับเครื่องยนต์ได้ดี เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซินออก
เทน 95 แบบปกติ

2) น้ำมันแก๊สโซฮอล Gasohol (E20) เป็น น้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอ
ทานอล ในอัตราส่วน 20% กับน้ำมันเบนซิน 80% ได้เป็นน้ำมัน E20 ที่มี
เลขออกเทน 95 ตามมาตรฐานของกระทรวงพลังงาน ใช้ได้กับเครื่องยนต์
ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้ E20 เท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นเก่า ๆ

ที่ท่อยางส่งน้ำมันเริ่มเสื่อมสภาพ และระเหยไว