Page 880 - SRT RP_Final Report_221107

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)

17.6.2 ความสามารถในการชำระหนี้สิน

จากการพิจารณาอัตราส่วนในการชำระหนี้สิน (Debt Services Coverage Ratio; DSCR) ของ การรถไฟฯ
พบว่า DSCR ของการรถไฟฯ ในปี 2570 จะลดลงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากภาระหนี้สินของรัฐบาลได้เริ่มลดลง

อย่างต่อเนื่อง และมีเพียงการดำเนินกลยุทธ์ในกรณี Best Case เท่านั้นที่จะส่งผลให้ DSCR มีค่ามากกว่า 1 ได้

โดยในปี 2579 สำหรับกรณี Best Case การรถไฟฯ จะมี DSCR เท่ากับ 1.18 เท่า เพิ่มขึ้นจากกรณี As-is

ที่มีค่า DSCR เท่ากับ -0.25 เท่า ในปีเดียวกัน

ตาราง 70: ตารางแสดงความสามารถในการชำระหนี้สิน
ี
ี
ี
หน่วย: เท่า กรณ As-is กรณ Worse Case กรณ Base Case กรณ Best Case
ี
2566 0.26 0.26 0.26 0.27
2567 0.32 0.32 0.34 0.43
2568 0.49 0.49 0.51 0.54

2569 0.47 0.47 0.58 0.73

2570 (0.19) (0.19) (0.16) 0.25
2571 (0.07) (0.07) 0.03 0.11

2572 (0.01) (0.01) 0.09 0.19

2573 (0.10) (0.01) 0.06 0.23
2574 (0.05) 0.05 0.17 0.45

2575 0.06 0.17 0.33 0.71

2576 (0.17) (0.07) 0.07 0.49
2577 (0.19) (0.08) 0.09 0.68

2578 (0.21) (0.09) 0.14 0.80
2579 (0.25) (0.14) 0.14 1.18

ที่มา: PrimeStreet Analysis

697