Page 1311 - รวมไฟล์วารสาร ปีที่ 8 ฉบับที่ 1

้
้
์
ื
ึ
การศกษาแนวทางการลดการใชเชอเพลิงของรถเทรลเลอร
ิ
์
กรณีศกษา บรษัท ไดนามิคทรานสปอรต จ ากัด
ึ
A Study of Ways to Reduce Fuel Consumption of Semi-trailers: A Case Study of Dynamic
Transport Company Limited
ิ
ิ
ิ
ฉัตรธันย์ สทธบรรเจด 
ิ
ดร. สมหญง งามพรประเสรฐ 
ิ
ี
ั
์
ผศ.ดร.ณัฐพัชร อารรชกุลกานต์ 
บทคัดยอ
่
ิ
การวิจัยเรอง การศกษาแนวทางการลดการใช้เช้อเพลงของรถเทรลเลอร กรณศกษา บรษัท ไดนา
ี
ึ
ิ
ื
์
ึ
่
ื
็
ั
ุ
ึ
ี
ิ
ิ
ิ
์
ิ
มคทรานสปอรต จ ากัด เปนการวิจัยเชงปฎบัต โดยมวัตถประสงค์ในการเพื่อศกษาปจจัยและหาแนวทางการ
่
ุ
ี
ั
ิ
็
่
ุ
ี
ปรบปรงด้านการวางแผนการท างานและด้านพฤตกรรมการขับขของพนักงานขับรถทเปนต้นเหต การเกิดการ
์
ื
ี
ี
ิ
จอดรถไม่ดับเครองยนต์ของรถเทรเลอร แนวคดวงจรพีดซเอ(PDCA Cycle) หรอวงจรเดมม่ง (Demming Cycle)
ื
่
ิ
ิ
ู
ู
ุ
น ามาใช้วางแผนด าเนนการวิจัย เก็บข้อมลด้วยระบบTerminus fleet management น าข้อมลก่อนการปรบปรงการ
ั
ั
่
ุ
ื
ึ
ุ
ั
์
ั
ท างานมาวิเคราะหปจจัยการเกิดปญหาเพือศกษาแนวทางการปรบปรงกระบวนการท างาน ด้วยเครองมอควบคม
ื
่
่
ั
ี
ู
ุ
ี
ุ
ุ
คณภาพ 7 ชนด (7 Quality Control Tools) และเก็บข้อมลหลังการปรบปรงเพือเปรยบเทยบสรปผล
ิ
ิ
่
โดยน าข้อมลระยะเวลาการจอดรถไม่ดับเครองยนต์ของรถเทรเลอร ในแต่ละจดปฏบัตงานมาจัด
ื
ู
์
ุ
ิ
ื
ิ
ุ
่
็
ิ
อันดับตามปรมาณชั่วโมงการจอดรถไม่ดับเครองยนต์ได้เปน 4 จด ตามล าดับดังน้ ลานจอดรถบรษัท,โรงงาน
ี
ั
ู
็
ิ
ั
ปลายทาง,จดรบคนต้คอนเทนเนอร,ระหว่างการเดนทาง โดยแบ่งการปรบปรงกระบวนการท างานเปน 2 ส่วน
ุ
์
ื
ุ
ิ
ิ
ุ
ื
ิ
คอ ด้านพฤตกรรมพนักงานขับรถ มการวางระเบยบและข้อบังคับทจดปฏบัตงาน 2 จด คอ ลานจอดรถบรษัท,
ื
ี่
ี
ิ
ี
ุ
่
โรงงานปลายทาง โดยมเจ้าหน้าทประจ าสาขาคอยตรวจสอบ และช้แจงระเบยบและข้อบังคับดังกล่าว ด้าน
ี
ี
ี
ี
ั
์
ี
กระบวนการท างาน มการท าตารางแสดงสถานะของจดรบคนต้คอนเทนเนอร เพื่อใช้ในการวางแผนการใช้
ุ
ื
ู
บรการรบคนต้คอนเทนเนอร จากการปรบปรงทั้ง 2 ส่วน น้พบว่าก่อนปรบปรงกระบวนการท างาน มค่าเฉลย
ั
ี
ื
ุ
ุ
ั
ิ
ี
ี
ั
่
ู
์
ิ
ื
ุ
็
ิ
ื
่
การจอดไม่ดับเครองยนต์ต่อเดอน 106 ชั่วโมง 24 นาท อัตราการใช้เช้อเพลง 268.13 ลตร คดเปนต้นทน 7,124
ิ
ี
ื
ื
ี
บาท โดยหลังปรบปรงกระบวนการท างาน มค่าเฉลยการจอดไม่ดับเครองยนต์ต่อเดอนลดลงเหลอ 76 ชั่วโมง 8
ั
ื
่
่
ี
ื
ุ

 นักศกษาหลักสตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑต สาขาการจัดการทางวิศวกรรม มหาวิทยาลัยธรกิจบัณฑตย์
ุ
ิ
ึ
ิ
ู
ิ
ึ
ี่
อาจารย์ ทปรกษาสารนพนธ ์
อาจารย์ ทปรกษาสารนพนธ ์
ิ
ึ
ี่
1292